Hyundai Santa Fe: Familien-SUV vom älteren Diesel bis zum Plug-in
Großes Hybrid-SUV und Modellwechsel.
Hyundai Santa Fe
Modellzeitraum dieser Ausführung: Fünfte Generation ab 2024; ältere Generationen getrennt
- Aufbau
- Großes Familien-SUV
- Antrieb
- Jüngerer Hybrid/PHEV; ältere Motoren separat
- Sitze
- Konfiguration ausführungabhängig
SANTA FE 1.6 PLUG-IN-HYBRID ALLRAD: technische Variante
| Fahrzeugkennung | 8252/AMO |
|---|---|
| Antrieb | Benzin/Hybrid Plug In |
| Aufbau | SUV |
| Typdaten-Zeitraum | ab 2026; Endjahr nicht angegeben |
| Hubraum | 1598 cm³ |
| Verbrennerleistung im Typdatensatz | 132 kW |
SANTA FE 1.6 HYBRID: technische Variante
| Fahrzeugkennung | 8252/AML |
|---|---|
| Antrieb | Benzin/Hybrid |
| Aufbau | SUV |
| Typdaten-Zeitraum | ab 2025; Endjahr nicht angegeben |
| Hubraum | 1598 cm³ |
| Verbrennerleistung im Typdatensatz | 132 kW |
SANTA FE 2.2 CRDI: technische Variante
| Fahrzeugkennung | 8252/AKY |
|---|---|
| Antrieb | Diesel |
| Aufbau | SUV |
| Typdaten-Zeitraum | ab 2022; Endjahr nicht angegeben |
| Hubraum | 2151 cm³ |
| Motorleistung | 142 kW |
Santa Fe 1.6 T-GDI HEV, 215 PS, Frontantrieb, fünf Sitze: fünfte Generation 2024
Der fünfsitzige Santa Fe Hybrid von 2024 bietet mehr Gepäckraum als die Ausführungen mit einer dritten Sitzreihe. Das Datenblatt unterscheidet Front- und Allradantrieb; die hier angegebenen Gewichte und Beschleunigung gehören zum Fronttriebler.
Santa Fe 1.6 T-GDI HEV, 215 PS, Frontantrieb, fünf Sitze
Datenstand dieser Ausführung: Europäisches technisches Datenblatt, August 2024
- Motor / Getriebe
- 1.598 cm³; vier Zylinder; 6-Gang-Automatik
- Hybridbatterie / E-Motor
- 1,49 kWh; E-Motor 48 kW
- Länge / Breite
- 4.830 / 1.900 mm
- Gepäckraum aufrecht / gefaltet
- 711 / 2.032 l nach VDA
Santa Fe HEV: Fünfsitzer-Abmessungen und Lasten
| Motor / Getriebe | 1.598 cm³; vier Zylinder; 6-Gang-Automatik |
|---|---|
| Hybridbatterie / E-Motor | 1,49 kWh; E-Motor 48 kW |
| Länge / Breite | 4.830 / 1.900 mm |
| Höhe ohne / mit Dachreling | 1.720 / 1.770 mm |
| Radstand / Bodenfreiheit | 2.815 / 177 mm |
| Gepäckraum aufrecht / gefaltet | 711 / 2.032 l nach VDA |
| Leergewicht / Gesamtgewicht | 1.845–1.975 / 2.580 kg |
| 0–100 km/h / Spitze | 9,6 s / 180 km/h |
| Anhängelast | 1.110 kg gebremst; 750 kg ungebremst |
| Dachlast | 100 kg |
| WLTP kombiniert | 6,9 l/100 km; 145–157 g CO₂/km |
Der CO₂-Bereich umfasst mehrere Ausstattungen.
Hyundai Santa Fe: 8 Varianten für Typklassen 2027
| Variante / HSN–TSN | Typdaten-Zeitraum¹ | Motor / Karosserie | Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
|---|---|---|---|---|---|
| SANTA FE 1.6 PLUG-IN-HYBRID ALLRAD 8252/AMO | ab 2026 | Benzin/Hybrid Plug In · SUV | 19 | 27 | 30 |
| SANTA FE 1.6 HYBRID 8252/AML | ab 2025 | Benzin/Hybrid · SUV | 20 | 27 | 30 |
| SANTA FE 2.2 CRDI 8252/AKY | ab 2022 | Diesel · SUV | 20 | 30 | 28 |
| SANTA FE 2.5 8252/AIR | 2020–2024 | Benzin · SUV | 20 | 30 | 28 |
| SANTA FE 2.7 V6 ALLRAD 8252/414 | 2000–2006 | Benzin · SUV | 18 | 14 | 10 |
| SANTA FE 3.3 ALLRAD 8252/AFV | 2013–2015 | Benzin · SUV | 22 | 23 | 22 |
| SANTA FE 1.6 HYBRID ALLRAD 8252/AMM | ab 2025 | Benzin/Hybrid · SUV | 20 | 27 | 30 |
| SANTA FE 1.6 PLUG-IN-HYBRID ALLRAD 8252/ALQ | ab 2024 | Benzin/Hybrid Plug In · SUV | 19 | 27 | 30 |
GDV · Typklassenjahr 2027 · veröffentlicht am 30.09.2026. ¹ Zeitraum der Typdaten; „ab“ bei fehlendem Endjahr bestätigt keine laufende Produktion. Schadenstatistische Einstufung, kein Beitragsangebot.
Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid: VHV-Jahresbeiträge mit SF 20
Fahrzeug und Fahrer im Beispiel
Unverbindliche Beispielrechnung vom 04.10.2026; Versicherungsbeginn 01.01.2027, jährliche Zahlung. Fahrer und Halter Jahrgang 1981, PLZ 72764 Reutlingen, alleiniger Fahrer, privat, 9.000 km/Jahr. Erstzulassung 01.06.2024, Halterzulassung 01.06.2024. Fahrzeugzeitwert höchstens 100.000 Euro; nicht finanziert oder geleast; kein Garagen-, Wohneigentums-, öffentlicher-Dienst-, Telematik- oder ACE-Rabatt. Vorversicherung im Musterprofil: Cosmos.
| Anbieter | Fahrzeug / HSN/TSN | Schutz | km/Jahr | SF KH/VK | SB TK/VK | Jahresbeitrag |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHV | Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid · 8252/AMO | Kfz-Haftpflicht | 9.000 | 20 / – | – / – | 325,23 € |
| VHV | Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid · 8252/AMO | Haftpflicht + Teilkasko | 9.000 | 20 / – | 150 € / – | 840,46 € |
| VHV | Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid · 8252/AMO | Haftpflicht + Vollkasko | 9.000 | 20 / 20 | 150 € / 500 € | 2.250,21 € |
Haftpflichtdeckung 100 Mio. Euro pauschal. Freie Werkstattwahl, kein Werkstattbonus. Im Rechenweg wird Fahrerschutz als kostenlos inklusive ausgewiesen. Jahresgesamtbeträge des Rechners; Versicherungssteuer nicht getrennt ausgewiesen. Tariflinie nicht gesondert benannt. Die Zulassungsdaten sind Rechenannahmen und kein Nachweis der Bauzeit; der eigene Beitrag ergibt sich aus den persönlichen Angaben.
Santa-Fe-Wechsel: alter Diesel und neues Hybrid-SUV
Ein jüngerer Hyundai Santa Fe darf nicht mit der Fahrzeugkennung des vorherigen Diesels berechnet werden. Karosserie, Motor und Elektrifizierung ändern die Zuordnung.
Beim Plug-in ist der Ladeanschluss Teil der Antriebsausführung; ein Vollhybrid braucht dagegen keine externe Ladung. Prüfen Sie die zugehörigen Kaskofragen passend zur Technik.
Santa Fe Plug-in: Leistungsstand nach Modelljahr zuordnen
Der Hyundai Santa Fe Plug-in erhielt zum Modelljahr 2026 einen anderen Leistungsstand. Die dort genannte Systemleistung von 288 PS beschreibt nicht automatisch eine frühere Ausführung.
Für die Versicherung ist deshalb die Fahrzeugkennung wichtiger als der Leistungswert einer aktuellen Verkaufsseite. Auch Systemleistung und Verbrennerleistung im Typdatensatz sind verschiedene Angaben.
Hyundai Santa Fe: Fragen zur Autoversicherung
Wie verändert der neue Santa Fe die Auswahl gegenüber einem älteren Diesel?
Ein älterer Hyundai Santa Fe Diesel und ein jüngerer Hybrid oder Plug-in besitzen andere Motor- und Karosseriedaten. Die Santa Fe Versicherung muss beim Wechsel die neue Fahrzeugkennung verwenden. Eine gleich gebliebene Modellbezeichnung überträgt die frühere Einstufung nicht.
Wann braucht der Hyundai Santa Fe Schutz für ein Ladekabel?
Beim Hyundai Santa Fe ist Ladekabelschutz für die extern aufladbare Plug-in-Version zu prüfen. Ein Vollhybrid wird nicht auf dieselbe Weise geladen. Die Kasko sollte Batterie und Ladeausrüstung der gewählten Motorversion berücksichtigen.
Gelten alte Santa-Fe-Klassen für die kantige Generation?
Beim neueren Hyundai Santa Fe verwenden Sie die neue HSN/TSN. Klassen des Vorgängers sind nicht pauschal übertragbar.
Gelten 288 PS für jeden Santa Fe Plug-in?
Beim Hyundai Santa Fe Plug-in bezeichnet 288 PS den geänderten Systemleistungsstand des Modelljahrs 2026. Frühere Ausführungen brauchen ihre eigenen technischen und Versicherungsdaten.
Ist Santa-Fe-Reisegepäck durch Vollkasko geschützt?
Lose Reiseausrüstung ist nicht automatisch Teil der Hyundai Santa Fe Kasko. Fahrzeugzubehör und Gepäck sind separat einzuordnen.
Redaktion KFZ Rechner 24
