Volkswagen T-Roc: SUV und Cabriolet, eTSI und 4MOTION

Unter T-Roc stehen ein kompakter Fünftürer und ein eigenständiges Cabriolet; Sportversionen und jüngere eTSI-Ausführungen benötigen ihre eigenen Kennungen.

T-Roc SUV und T-Roc Cabriolet

Modellzeitraum dieser Ausführung: SUV seit 2017; zweite SUV-Generation ab 2025

Aufbau
SUV mit fünf Türen oder Cabriolet
Antrieb
Je nach Generation Benzin, Diesel oder eTSI
Varianten
Frontantrieb und ausgewählte 4MOTION-Ausführungen
Baureihe und Technik genauer zuordnen
Baureihe und Technik genauer zuordnen – T-Roc SUV und T-Roc Cabriolet
Erste SUV-GenerationAuch T-Roc R und ältere Diesel gesondert auswählen
Zweite SUV-GenerationModellwechsel ab 2025; nicht die alte TSN verwenden
CabrioletEigenständige Karosserie mit Stoffverdeck

Die Ausführung in den Papieren grenzt das versicherte Auto ein.

T-ROC 2.0 E-TSI 4MOTION: technische Zuordnung
T-ROC 2.0 E-TSI 4MOTION: technische Zuordnung – T-Roc SUV und T-Roc Cabriolet
Fahrzeugkennung0603/CZC
Antrieb im TypdatensatzBenzin/Hybrid
Karosserie im TypdatensatzSUV
Hubraum dieser Variante1984 cm³
Verbrennerleistung im Typdatensatz150 kW

Beim T-Roc Cabriolet sind Verdeck und Parkschäden andere Vergleichspunkte als bei einem geschlossenen eTSI-SUV.

VW T-Roc 1.5 eTSI 110 kW, zweite Generation: technische Daten

Die zweite T-Roc-Generation startete mit 48-Volt-Mildhybridmotoren und DSG. Der 110-kW-eTSI treibt die Vorderräder an; gegenüber dem Vorgänger wurde die Karosserie um 122 Millimeter länger.

VW T-Roc 1.5 eTSI 110 kW, zweite Generation

Datenstand dieser Ausführung: Europa; VW-Premierenunterlagen August 2025

Karosserie
SUV
Benzinmotor / Hybridtechnik
1,5-Liter-eTSI; 48-Volt-Mildhybrid
Leistung
110 kW (150 PS)
Antrieb / Getriebe
Frontantrieb; Siebengang-DSG
Antrieb, Verbrauch und Alltag
Antrieb, Verbrauch und Alltag – VW T-Roc 1.5 eTSI 110 kW, zweite Generation
Benzinmotor / Hybridtechnik1,5-Liter-eTSI; 48-Volt-Mildhybrid
Leistung110 kW (150 PS)
Antrieb / GetriebeFrontantrieb; Siebengang-DSG
PlattformMQB evo
Länge4.373 mm
Sitzplätze5
Gepäckraum bis Lehnenhöhe475 Liter
Europäischer Marktstart laut AnkündigungNovember 2025

Für ein T-Roc-Angebot muss die zweite Generation von den TSI-Ausführungen des Vorgängers getrennt werden. Das optionale Head-up-Display und die IQ.LIGHT-Matrixscheinwerfer gehören zur Ausstattung.

Volkswagen T-Roc: 8 Varianten für Typklassen 2027

Variante / HSN–TSNTypdaten-Zeitraum¹Motor / KarosserieHaftpflichtTeilkaskoVollkasko
T-ROC 2.0 E-TSI 4MOTION 0603/CZCab 2026Benzin/Hybrid · SUV142220
T-ROC 1.0 TSI 0603/CMK2020–2026Benzin · SUV122017
T-ROC 2.0 TDI 0603/COS2020–2026Diesel · SUV132217
T-ROC 2.0 TSI 4MOTION 0603/CEB2017–2026Benzin · SUV132219
T-ROC R 2.0 TSI 4MOTION 0603/CJS2019–2026Benzin · SUV122420
T-ROC 1.5 E-TSI 0603/CXUab 2025Benzin/Hybrid · SUV122019
T-ROC 1.5 E-TSI 0603/CXTab 2025Benzin/Hybrid · SUV122019
T-ROC CABRIO 1.0 TSI 0603/COGab 2020Benzin · SUV111815

GDV · Typklassenjahr 2027 · Veröffentlichung 30.09.2026. ¹ Zeitraum der Typdaten: „ab“ bedeutet fehlendes Endjahr und bestätigt keine laufende Produktion. Unverbindliche Schadenstatistik, kein Beitragsangebot.

VW T-Roc: Vollkasko 15 beim Cabrio 1.0 TSI, 20 beim 2.0 eTSI 4MOTION

T-ROC CABRIO 1.0 TSI (0603/COG) hat in dieser Auswahl Vollkaskoklasse 15, T-ROC 2.0 E-TSI 4MOTION (0603/CZC) Klasse 20.

Volkswagen (VW) A2 (T-ROC 2.0 E-TSI 4MOTION): VHV-Jahresbeiträge mit SF 20

Fahrzeug und Fahrer im Beispiel

Unverbindliche Beispielrechnung vom 04.10.2026; Versicherungsbeginn 01.01.2027, jährliche Zahlung. Fahrer und Halter Jahrgang 1981, PLZ 72764 Reutlingen, alleiniger Fahrer, privat, 9.000 km/Jahr. Erstzulassung 15.06.2026, Halterzulassung 15.06.2026. Fahrzeugzeitwert höchstens 100.000 Euro; nicht finanziert oder geleast; kein Garagen-, Wohneigentums-, öffentlicher-Dienst-, Telematik- oder ACE-Rabatt. Vorversicherung im Musterprofil: Cosmos.

AnbieterFahrzeug / HSN/TSNSchutzkm/JahrSF KH/VKSB TK/VKJahresbeitrag
VHVVolkswagen (VW) A2 (T-ROC 2.0 E-TSI 4MOTION) · 0603/CZCKfz-Haftpflicht9.00020 / –– / –222,34 €
VHVVolkswagen (VW) A2 (T-ROC 2.0 E-TSI 4MOTION) · 0603/CZCHaftpflicht + Teilkasko9.00020 / –150 € / –457,03 €
VHVVolkswagen (VW) A2 (T-ROC 2.0 E-TSI 4MOTION) · 0603/CZCHaftpflicht + Vollkasko9.00020 / 20150 € / 500 €717,98 €

Haftpflichtdeckung 100 Mio. Euro pauschal. Freie Werkstattwahl, kein Werkstattbonus. Im Rechenweg wird Fahrerschutz als kostenlos inklusive ausgewiesen. Jahresgesamtbeträge des Rechners; Versicherungssteuer nicht getrennt ausgewiesen. Tariflinie nicht gesondert benannt. Die Zulassungsdaten sind Rechenannahmen und kein Nachweis der Bauzeit; der eigene Beitrag ergibt sich aus den persönlichen Angaben.

01

VW T-Roc Versicherung beim Wechsel der Generation

Der neuere T-Roc darf im Vergleich nicht mit der Fahrzeugkennung des bisherigen SUV berechnet werden. Erstzulassung, HSN/TSN und Motorisierung grenzen die Ausführung ein; die Ausstattung R-Line ist außerdem nicht mit dem leistungsstärkeren T-Roc R gleichzusetzen.

Bei einem frisch gekauften T-Roc sind Kaufpreis- oder Neupreisentschädigung samt Frist interessant. Nach Ablauf solcher Vereinbarungen kann die Entschädigung nach dem Wiederbeschaffungswert erfolgen. Notieren Sie Kaufdatum und Anschaffungssituation neben dem Modellnamen.

02

Welche T-Roc-Kasko schützt das Cabriolet?

Beim T-Roc Cabriolet entscheidet die Ursache des Schadens am Stoffverdeck über die Kaskoprüfung. Ein aufgeschlitztes Dach durch Vandalismus ist anders zu behandeln als eine Beschädigung infolge eines gedeckten Diebstahls. Gewöhnlicher Verschleiß bleibt eine andere Kategorie.

Vergleichen Sie Verdeckklauseln und mögliche Folgeschäden im Innenraum. Die Cabrio-Bauform allein garantiert keinen Schutz für im Wagen zurückgelassene Gegenstände. Halten Sie Fahrzeugschaden und Verlust persönlicher Sachen auseinander.

03

T-Roc im Stadtverkehr: Fahrer, Glas und Werkstatt wählen

Beim häufig in der Stadt genutzten T-Roc sind Parkrempler, Scheibentausch und Ersatzmobilität praktische Entscheidungspunkte. Für einen selbst verursachten Rempler am eigenen Auto benötigen Sie entsprechenden Vollkaskoschutz; dessen Eigenanteil und Rückstufung gehören zur Abwägung.

Tragen Sie alle regelmäßigen Fahrer ein, auch wenn das SUV überwiegend einem Haushaltsmitglied gehört. Bei Frontkamera und Assistenzsystemen sollte ein gedeckter Scheibentausch die notwendigen Begleitarbeiten berücksichtigen. Klären Sie eine Werkstattbindung vor dem Auftrag.

T-Roc-Ausführungen für den Versicherungsvergleich

AusführungPassende Prüfung
SUV erste GenerationMotor, 4MOTION und R getrennt auswählen
SUV zweite GenerationNeue Fahrzeugkennung und Kaufdatum
CabrioletVerdeck, Vandalismus und Diebstahlfolgen
Autoversicherung verständlich erklärt

Volkswagen T-Roc: Antworten zu Versicherung und Kasko

Haben T-Roc SUV und Cabriolet dieselbe Versicherungseinstufung?

T-Roc SUV und Cabriolet sind unterschiedliche Fahrzeugtypen. Für die VW T-Roc Autoversicherung brauchen Sie die jeweilige Kennung; eine gemeinsame Typklasse für beide Aufbauten wäre zu ungenau.

Ist ein T-Roc R-Line ein T-Roc R?

Bei der T-Roc Versicherung steht R-Line für eine Ausstattung, während der T-Roc R eine eigene leistungsstärkere Ausführung ist. Wählen Sie im Tarif die Motor- und Typbezeichnung.

Braucht ein T-Roc Cabriolet Vollkasko gegen ein aufgeschlitztes Dach?

Ein mutwillig aufgeschlitztes T-Roc-Verdeck kann als Vandalismus ein Vollkaskothema sein. Bei Diebstahlfolgen ist die Ursache gesondert zu prüfen; Teilkasko allein garantiert keinen allgemeinen Schutz vor Beschädigung.

Kann ich die alte Police beim Kauf eines neuen T-Roc unverändert behalten?

Beim Fahrzeugwechsel muss die T-Roc Autoversicherung an das neue Auto angepasst werden. Kennung, Wert und Zulassungsdatum ändern sich möglicherweise, auch wenn Anbieter und Versicherungsnehmer gleich bleiben.

Wird der T-Roc durch 4MOTION automatisch teurer versichert?

Ein pauschaler 4MOTION-Aufschlag erklärt die VW T-Roc Versicherung nicht. Der Beitrag hängt von der Variante, deren Einstufung und Ihrem Fahrerprofil ab; vergleichen Sie Angebote mit identischem Schutz.

Redaktion KFZ Rechner 24