Passat B9 Variant: konsequent als großer Kombi ausgelegt
Der Passat B9 ist als Variant auf Gepäck, Familie und lange Strecken ausgerichtet. Das Datenblatt zeigt den 2.0 TDI mit DSG und Frontantrieb. Die große Ladefläche ist ein Plus für Reisen, verlangt bei schwerem Gepäck aber weiterhin einen Blick auf Zuladung und Achslasten. Frühere Passat-Limousinen gehören zu anderen Baureihen.
VW Passat Variant 2.0 TDI Style DSG
Modellzeitraum dieser Ausführung: ab 07/2026
- Baureihe / Modellpflegestand
- Passat (B9) (ab 02/24)
- Karosserie / Segment
- Kombi · Obere Mittelklasse
- Antrieb
- Diesel · Frontantrieb
- Maximale Leistung
- 110 kW / 150 PS
- Kofferraum
- 690 l
- Grundpreis im Modellzeitraum (inkl. MwSt., ohne Extras/Überführung)
- 57.345 €
Motor, Getriebe und Fahrleistungen
| Antriebsart | Frontantrieb |
|---|---|
| Motorisierung | Diesel |
| Maximale Leistung / Systemleistung | 110 kW / 150 PS |
| Maximales Drehmoment / System | 360 Nm |
| Verbrennungsmotor | 110 kW (150 PS) / 360 Nm |
| Hubraum | 1968 ccm |
| Getriebe | Doppelkupplungsgetriebe · 7 Gänge |
| 0–100 km/h | 9,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 223 km/h |
Verbrauch und Emissionen
| Kraftstoffverbrauch WLTP, kombiniert | 5,0 l/100 km |
|---|---|
| CO₂ WLTP, kombiniert | 132 g/km |
| Abgasnorm | Euro 6e-bis (WLTP) 36EB |
| Kraftstofftank | 66,0 l |
Abmessungen, Gepäck und Anhänger
| Länge | 4917 mm |
|---|---|
| Breite ohne Außenspiegel | 1849 mm |
| Breite inklusive Außenspiegel | 2090 mm |
| Höhe | 1521 mm |
| Radstand | 2837 mm |
| Sitze | 5 |
| Kofferraum bei aufgestellten Rücksitzen | 690 l |
| Kofferraum bei umgeklappten Rücksitzen, dachhoch | 1920 l |
| Leergewicht nach EU | 1682 kg |
| Zuladung | 568 kg |
| Anhängelast gebremst, 12 % Steigung | 2000 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Stützlast | 90 kg |
Der Passat B9 Variant bietet 690 Liter Gepäckraum bei aufgestellter Rückbank. Bei vollem Reisegepäck begrenzen 568 kg Zuladung die nutzbare Masse; eine Anhänger-Stützlast geht ebenfalls von dieser Reserve ab.
Infotainment, Licht und Assistenz
| Apple CarPlay / Android Auto | Serienmäßig |
|---|---|
| Navigation | Serienmäßig |
| LED-Scheinwerfer | Serienmäßig |
| Kurvenlicht | Serienmäßig |
| Abstandsregeltempomat (ACC) | Serienmäßig |
| Spurhalteassistent | Serienmäßig |
| Spurwechselassistent | Serienmäßig |
| Einparkhilfe | Serienmäßig |
| Head-up-Display | Ausstattungspaket |
Für die Passat Autoversicherung sollten private und berufliche Nutzung korrekt angegeben werden. Bei einem neueren, finanzierten Kombi lohnt zusätzlich die Prüfung von Vollkasko, Entschädigungsfristen und einer möglichen Finanzierungslücke.
VW Passat: 8 Varianten und ihre Typklassen 2027
| Modellvariante / Fahrzeugkennung | Bauzeit¹ | Motor / Antrieb² | Haftpflicht (10–25) | Teilkasko (10–33) | Vollkasko (10–34) |
|---|---|---|---|---|---|
| PASSAT VARIANT 2.0 TDI Kombi · HSN/TSN 0603/CTH | ab 2023 | Diesel · 110 kW | 12 (−1) | 23 (+1) | 21 (−3) |
| PASSAT 3.6 FSI 4MOTION Limousine · HSN/TSN 0603/BCO | 2011–2013 | Benzin · 220 kW · Allrad | 16 (±0) | 21 (±0) | 21 (±0) |
| PASSAT 1.4 GTE HYBRID Limousine · HSN/TSN 0603/BRY | 2014–2024 | Benzin/Hybrid Plug-in · 115 kW Verbrenner | 14 (±0) | 23 (±0) | 21 (±0) |
| PASSAT VARIANT E-HYBRID 1.5 TSI Kombi · HSN/TSN 0603/CTP | ab 2024 | Benzin/Hybrid Plug-in · 110 kW Verbrenner | 13 (±0) | 22 (±0) | 22 (−2) |
| PASSAT 1.5 TSI Limousine · HSN/TSN 0603/CHZ | 2018–2024 | Benzin · 110 kW | 13 (±0) | 21 (±0) | 20 (±0) |
| PASSAT VARIANT 2.0 TSI 4MOTION Kombi · HSN/TSN 0603/CTR | ab 2024 | Benzin · 195 kW · Allrad | 13 (±0) | 24 (±0) | 25 (±0) |
| PASSAT VARIANT 2.0 TDI 4MOTION Kombi · HSN/TSN 0603/BQU | 2014–2024 | Diesel · 176 kW · Allrad | 14 (±0) | 25 (±0) | 23 (±0) |
| PASSAT 1.6 TDI Limousine · HSN/TSN 0603/BCQ | 2011–2013 | Diesel · 77 kW | 20 (+1) | 21 (±0) | 17 (±0) |
GDV · 2027 · Veröffentlichung: 30.09.2026 · Klammern: Änderung zu 2026 · ±0: unverändert · neu: ohne Vorjahreswert. ¹ Typdaten-Bauzeit; „ab“: Endjahr nicht erfasst, keine Bestätigung laufender Produktion; Erstzulassung gegebenenfalls abweichend. ² Elektro: 30-Minuten-Leistung; Hybrid: Verbrennerleistung statt Systemleistung. Unverbindliche Risikoeinstufung, kein Beitragsangebot.
Passat Variant TDI: niedrigere Vollkasko, höhere Teilkasko
Der Passat Variant 2.0 TDI 0603/CTH fällt 2027 in der Vollkasko um drei Klassen auf 21 und in der Haftpflicht um eine auf 12. Gleichzeitig steigt die Teilkasko auf 23. Beim Variant eHybrid 0603/CTP gelten 13 / 22 / 22. Eine Verbesserung in einem Zweig ist deshalb keine Aussage über den Gesamtpreis der Passat Autoversicherung.
Volkswagen (VW) Passat Variant 2.0 TDI: VHV-Jahresbeiträge mit SF 20
Fahrzeug und Fahrer im Beispiel
Unverbindliche Beispielrechnung vom 04.10.2026; Versicherungsbeginn 01.01.2027, jährliche Zahlung. Fahrer und Halter Jahrgang 1981, PLZ 72764 Reutlingen, alleiniger Fahrer, privat, 9.000 km/Jahr. Erstzulassung 01.07.2026, Halterzulassung 01.07.2026. Fahrzeugzeitwert höchstens 100.000 Euro; nicht finanziert oder geleast; kein Garagen-, Wohneigentums-, öffentlicher-Dienst-, Telematik- oder ACE-Rabatt. Vorversicherung im Musterprofil: Cosmos.
| Anbieter | Fahrzeug / HSN/TSN | Schutz | km/Jahr | SF KH/VK | SB TK/VK | Jahresbeitrag |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHV | Volkswagen (VW) Passat Variant 2.0 TDI · 0603/CTH | Kfz-Haftpflicht | 9.000 | 20 / – | – / – | 203,99 € |
| VHV | Volkswagen (VW) Passat Variant 2.0 TDI · 0603/CTH | Haftpflicht + Teilkasko | 9.000 | 20 / – | 150 € / – | 519,56 € |
| VHV | Volkswagen (VW) Passat Variant 2.0 TDI · 0603/CTH | Haftpflicht + Vollkasko | 9.000 | 20 / 20 | 150 € / 500 € | 772,41 € |
Haftpflichtdeckung 100 Mio. Euro pauschal. Freie Werkstattwahl, kein Werkstattbonus. Im Rechenweg wird Fahrerschutz als kostenlos inklusive ausgewiesen. Jahresgesamtbeträge des Rechners; Versicherungssteuer nicht getrennt ausgewiesen. Tariflinie nicht gesondert benannt. Die Zulassungsdaten sind Rechenannahmen und kein Nachweis der Bauzeit; der eigene Beitrag ergibt sich aus den persönlichen Angaben.
Passat-Autoversicherung für private und berufliche Fahrten
Der Weg zur Arbeit und regelmäßige geschäftliche Fahrten sind nicht in jedem Tarif dieselbe Nutzungsangabe. Beschreiben Sie im Antrag, wofür der Passat eingesetzt wird. Ein privat gehaltener Wagen kann beruflich genutzt werden; ein Firmenwagen benötigt eine dazu passende Versicherung.
Wer überwiegend längere Strecken fährt, sollte die Jahreskilometer aus bisherigen Fahrten und der geplanten Nutzung ableiten. Eine bewusst zu niedrige Angabe ist keine sinnvolle Sparmaßnahme. Dauerhafte Änderungen, etwa durch mehr Homeoffice, können dagegen Anlass für eine Anpassung sein.
Kfz-Tarife für Passat Variant, Limousine und eHybrid
Auf dem Gebrauchtwagenmarkt begegnen Ihnen unterschiedliche Passat-Generationen und Karosserien. Die Bauform und der Motor müssen im Vergleich passen. Eine Tarifberechnung für einen älteren Diesel lässt sich nicht ohne Weiteres auf einen neueren Plug-in-Hybrid übertragen.
Beim eHybrid sollten Sie den Akku und die Ladeausrüstung in die Kaskoprüfung aufnehmen. Bei einem häufig geschäftlich verwendeten Variant ist außerdem wichtig, welche Sachen dauerhaft zum Fahrzeug gehören und welche lediglich transportierte Arbeitsmittel sind. Die Kasko ist keine allgemeine Inhaltsversicherung für sämtliches Gepäck.
Leasing und Finanzierung in der Passat-Kaskoversicherung
Vollkasko, GAP und Reparaturvorgaben sollten beim Passat-Leasing zusammen geprüft werden. Wenn nach einem Totalschaden die Kaskoentschädigung nicht ausreicht, um die vertragliche Abrechnung zu decken, kann eine passende GAP-Vereinbarung relevant werden.
Wenn Sie den Passat beruflich benötigen, prüfen Sie Ersatzwagen- und Serviceleistungen nach einem Schaden. Ein Schutzbrief, ein Werkstattservice und ein Anspruch gegen einen Unfallgegner sind dabei unterschiedliche Grundlagen, die nicht beliebig denselben Umfang bieten.
Passat Variant: Viel Platz bedeutet nicht mehr Gepäckschutz
Der Passat B9 Variant 2.0 TDI im Beispiel bietet 690 Liter Kofferraum und ist knapp 4,92 Meter lang. Für Familienreisen und berufliche Transporte ist das praktisch; versicherungstechnisch bleiben Gepäck und Arbeitsmittel aber von festem Fahrzeugzubehör zu unterscheiden. Wird ein Laptop aus dem Kombi gestohlen, folgt eine Erstattung nicht schon daraus, dass für den Passat Teilkasko besteht.
Bei einem häufig beruflich genutzten Passat gehören Dienstfahrten in die korrekte Nutzungsangabe. Reine Fahrten zur festen Arbeitsstätte und wechselnde Kundenbesuche können unterschiedlich abgefragt werden. Halten Sie deshalb sowohl die geplanten Kilometer als auch die Verwendung bereit. Für einen Dienstwagen, dessen Halter eine Firma ist, muss auch das Vertragsmodell zu dieser Konstellation passen.
VW Passat: Typklassen 2027 und Änderung zum Vorjahr
VW Passat Variant 2.0 TDI Style DSG (ab 07/26) · HSN/TSN: 0603/CTH
| Versicherungszweig | Typklasse 2026 | Typklasse 2027 |
|---|---|---|
| Kfz-Haftpflicht | 13 | 12 |
| Teilkasko | 22 | 23 |
| Vollkasko | 24 | 21 |
GDV · Veröffentlichung: 30.09.2026 · Geltungsjahr: 2027 · Unverbindliche Statistik; Klassenänderung ≠ festgelegte Beitragsänderung.
VW Passat: TDI-Pendelstrecke, eHybrid-Dienstwagen und älterer Variant
| Ihre Situation | Im Vergleich beachten |
|---|---|
| Passat TDI mit langen Arbeitswegen | Fahrleistung und notwendige Ersatzmobilität realistisch festlegen. |
| Passat eHybrid als Dienstwagen | Nutzungsart sowie Akku- und Leasingregeln berücksichtigen. |
| Älterer Passat Variant im Privatbesitz | Kaskoumfang am Wiederbeschaffungswert und an der Rücklage ausrichten. |
Passat-Kfz-Versicherung bei Pendeln und Dienstfahrten
Welche Typklasse hat ein Passat Variant 2.0 TDI?
Der VW Passat Variant 2.0 TDI Style DSG ab 07/2026 ist im Beispiel für 2027 in Haftpflicht 12, Vollkasko 21 und Teilkasko 23 eingestuft. Wählen Sie für Ihre Passat-Kfz-Versicherung HSN und TSN aus; der Modellname allein genügt nicht.
Kann ich den Passat für Dienstfahrten privat versichern?
Die Passat-Autoversicherung muss Halter und Nutzung abbilden. Berufliche Fahrten mit einem privat gehaltenen Wagen können zulässig sein, müssen aber entsprechend angegeben werden. Ein Firmenfahrzeug kann eine andere Vertragslösung benötigen.
Sind Werkzeuge im Passat durch die Autoversicherung gedeckt?
Die Kaskoversicherung des VW Passat ist keine allgemeine Versicherung für Werkzeug und Waren im Laderaum. Für bewegliche Arbeitsmittel können separate Deckungen relevant sein. Prüfen Sie zudem die Voraussetzungen bei Diebstahl aus einem abgestellten Fahrzeug.
Welche Kfz-Versicherung braucht ein Passat eHybrid?
Beim Passat eHybrid wählen Sie die Plug-in-Hybridvariante. Neben Haftpflicht und Kasko sind Akku, Ladekabel und versicherte elektrische Folgeschäden wichtig. Bei Leasing ergänzen GAP und die Reparaturvorgaben die Auswahl.
Ist GAP für meinen vollständig bezahlten Passat sinnvoll?
GAP in der Passat-Autoversicherung schließt eine definierte Leasing- oder Finanzierungslücke. Bei einem bar bezahlten Auto ist diese Lücke nicht vorhanden. Hier sind Wiederbeschaffungswert sowie ein gegebenenfalls vereinbarter Kaufpreisschutz die passenden Vergleichspunkte.
Redaktion KFZ Rechner 24
