Trabant 1.1: HSN, TSN und Typklassen 2027
| Fahrzeugtyp / Ausführung | HSN | TSN | Bauzeit laut Typdaten | Antrieb / Leistung laut Typdaten | Karosserie | Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRABANT 1.1 N | 0845 | 310 | 1989–1991 | Benzin; 30 kW | Limousine | 10 | 10 | 10 |
| TRABANT 1.1 U KOMBI | 0845 | 311 | 1989–1991 | Benzin; 30 kW | Kombi | 10 | 10 | 10 |
| TRABANT 1.1 TRAMP | 0845 | 312 | 1989–1991 | Benzin; 30 kW | Limousine | 10 | 10 | 10 |
GDV-Typklassen 2027, Stand 30.09.2026. Bei Elektroautos ist die Leistung aus den Typdaten die 30-Minuten-Leistung und nicht die kurzfristige Spitzenleistung. Bauzeiten stammen aus den Typdaten; ein fehlendes Endjahr bestätigt keine laufende Produktion. Die Kennungen gelten für die aufgeführten Fahrzeugtypen. Beim eigenen Auto HSN und die ersten drei Stellen der TSN aus den Feldern 2.1 und 2.2 abgleichen.
Trabant 1.1 mit seinen bestätigten Motordaten erfassen
Die beschriebene Serienausführung besitzt 1.043 cm³ Hubraum und 40 PS. Diese Daten gehören zum 1.1 und nicht zum Zweitakt-601. Eine Motorkennung aus einem verwandten Volkswagen ersetzt keine eigene Trabant-Zuordnung. Bei Umbauten müssen eingetragene Technik und Zustand übereinstimmen.
Reparaturteile für den Trabant 1.1 nicht aus dem 601 ableiten
Vorderachse und Bremsanlage unterscheiden sich vom gewohnten Zweitaktmodell; vorn sind Scheibenbremsen vorgesehen. Nach einem Unfall ist daher die Teileauswahl wichtig. Ein äußerlich passendes Verkleidungsteil beweist nicht, dass dahinterliegende Baugruppen gleich sind.
Trabant 1.1 Universal: Zustand und Fahrzeugwert
Bei einem gut erhaltenen Universal zählen Karosserie, Innenraum und dokumentierte Instandhaltung zusammen. Ein Vergleichswert für eine beliebige 601-Limousine ist kein ausreichender Nachweis. Prüfen Sie, welcher Wertmaßstab vereinbart ist und ob vorhandene Ersatzteile außerhalb des Wagens gesondert geschützt werden sollen.
Trabant 1.1: bestätigte Merkmale der Serienausführung
| Technik | Versicherungsfrage |
|---|---|
| Motor | Vierzylinder-Viertakt, wassergekühlt |
| Hubraum / Leistung | 1.043 cm³ / 40 PS |
| Vorderradbremse | Scheibenbremse |
| Karosserie | Unter anderem Universal; eigener Aufbau zählt |
1.1: Antworten zur Trabant Autoversicherung
Kann ich beim Trabant 1.1 die Typdaten des 601 verwenden?
Die Trabant 1.1 Kfz-Versicherung benötigt den eigenen Viertakt-Fahrzeugtyp. Motor, Fahrwerk und Bremsen unterscheiden sich technisch vom 601.
Wird der Trabant 1.1 wegen seiner Motorkonstruktion als VW versichert?
Verwenden Sie für die Trabant 1.1 Autoversicherung den Herstellereintrag aus den Fahrzeugpapieren. Verwandte Motorentechnik ersetzt die Zulassung als Trabant nicht.
Warum braucht ein Unfallgutachten beim 1.1 die genaue Bremsausführung?
Die Trabant 1.1 Kaskoversicherung sollte eine Wiederherstellung mit passenden Teilen ermöglichen. Die vordere Scheibenbremsanlage darf in der Reparaturplanung nicht wie die Technik eines anderen Trabi-Modells behandelt werden.
Ist ein überhitzter Trabant-1.1-Motor automatisch ein Kaskofall?
Die Trabant 1.1 Autoversicherung prüft die Ursache der Überhitzung. Ein gewöhnlicher Defekt der Kühlung ist etwas anderes als ein durch ein versichertes Ereignis beschädigtes Kühlsystem.
Wie erfasse ich einen später umgebauten Trabant 1.1 Universal?
Bei der Trabant 1.1 Kfz-Versicherung sollten vorhandener Kombi-Aufbau, Umbauunterlagen und eingetragene Technik gemeinsam angegeben werden. Ein reines Baujahrschema genügt für einen individuell veränderten Wagen nicht.
Redaktion KFZ Rechner 24
