Corolla Touring Sports: Vollhybrid im Familienkombi

Der Corolla Touring Sports verbindet eine Kombikarosserie mit einem Vollhybridantrieb. Der Akku wird im Fahrbetrieb geladen; ein externer Ladeanschluss gehört bei dieser Ausführung nicht zum Nutzungskonzept. Für Familien und Reisende sind der lange Gepäckraum und die automatische Kraftübertragung interessant, während die Anhängelast eine eigene Grenze setzt.

Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid Teamplayer

Modellzeitraum dieser Ausführung: ab 02/2025

Baureihe / Modellpflegestand
Corolla (E210) (ab 02/23)
Karosserie / Segment
Kombi · Kompaktklasse
Antrieb
Voll-Hybrid · Frontantrieb
Maximale Leistung
131 kW / 178 PS
Kofferraum
581 l
Grundpreis im Modellzeitraum (inkl. MwSt., ohne Extras/Überführung)
39.090 €
Motor, Getriebe und Fahrleistungen
Motor, Getriebe und Fahrleistungen – Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid Teamplayer
AntriebsartFrontantrieb
MotorisierungVoll-Hybrid
Maximale Leistung / Systemleistung131 kW / 178 PS
Verbrennungsmotor98 kW (133 PS) / 190 Nm
Hubraum1987 ccm
GetriebeStufenlose Automatik (CVT)
0–100 km/h7,5 s
Höchstgeschwindigkeit180 km/h

178 PS Systemleistung und 133 PS Verbrennerleistung gehören beim Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid zusammen. Der Vollhybrid lädt im Fahrbetrieb und ist deshalb auch ohne Wallbox nutzbar.

Verbrauch und Emissionen
Verbrauch und Emissionen – Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid Teamplayer
Kraftstoffverbrauch WLTP, kombiniert4,6 l/100 km
CO₂ WLTP, kombiniert105 g/km
AbgasnormEuro 6e-bis (WLTP) 36EB
Kraftstofftank43,0 l
Abmessungen, Gepäck und Anhänger
Abmessungen, Gepäck und Anhänger – Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid Teamplayer
Länge4650 mm
Breite ohne Außenspiegel1790 mm
Breite inklusive Außenspiegel2090 mm
Höhe1435 mm
Radstand2700 mm
Sitze5
Kofferraum bei aufgestellten Rücksitzen581 l
Kofferraum bei umgeklappten Rücksitzen, dachhoch1591 l
Leergewicht nach EU1525 kg
Zuladung430 kg
Anhängelast gebremst, 12 % Steigung750 kg
Anhängelast ungebremst450 kg
Stützlast75 kg

Der Corolla-Kombi fasst 581 Liter Gepäck, seine gebremste Anhängelast liegt jedoch bei 750 kg. Für einen vorhandenen Wohnwagen sollte somit zuerst dessen beladenes Gewicht geprüft werden.

Infotainment, Licht und Assistenz
Infotainment, Licht und Assistenz – Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid Teamplayer
InfotainmentToyota Smart Connect
Apple CarPlay / Android AutoSerienmäßig
NavigationSerienmäßig
LED-ScheinwerferSerienmäßig
Abstandsregeltempomat (ACC)Serienmäßig
SpurhalteassistentSerienmäßig
SpurwechselassistentSerienmäßig
EinparkhilfeSerienmäßig

Im Toyota Corolla Versicherungsvergleich sollte Touring Sports ausdrücklich ausgewählt werden. Schrägheck, 1.8 Hybrid und 2.0 Hybrid unterscheiden sich; die Systemleistung des Antriebs ist außerdem nicht mit der Verbrennerleistung im GDV-Typdatensatz identisch.

Toyota Corolla 1.8 Hybrid: Fünftürer vor der Modellpflege

Der Corolla-Fünftürer mit dem frühen 1,8-Liter-Hybridsystem hat 361 Liter Gepäckraum. Der längere Touring Sports und die leistungsstärkeren 140-PS-Ausführungen der Modellpflege gehören zu anderen Datenständen.

Corolla Fünftürer 1.8 Hybrid, 90 kW (122 PS)

Datenstand dieser Ausführung: Technisches Datenblatt vom 26.03.2021

Benzinmotor
1.798 cm³; vier Zylinder; 72 kW (98 PS); 142 Nm
Elektromotor / System
53 kW, 163 Nm; Systemleistung 90 kW (122 PS)
Kraftübertragung
Stufenloses Hybrid-Automatikgetriebe
Länge / Breite / Höhe
4.370 / 1.790 / 1.435 mm
Radstand / Gepäckraum
2.640 mm; 361 l nach VDA
Corolla Fünftürer 1.8 Hybrid, 90 kW (122 PS) – Fahrzeugdaten
Corolla Fünftürer 1.8 Hybrid, 90 kW (122 PS) – Fahrzeugdaten – Corolla Fünftürer 1.8 Hybrid, 90 kW (122 PS)
Benzinmotor1.798 cm³; vier Zylinder; 72 kW (98 PS); 142 Nm
Elektromotor / System53 kW, 163 Nm; Systemleistung 90 kW (122 PS)
KraftübertragungStufenloses Hybrid-Automatikgetriebe
Länge / Breite / Höhe4.370 / 1.790 / 1.435 mm
Radstand / Gepäckraum2.640 mm; 361 l nach VDA
0–100 km/h / Spitze10,9 s; 180 km/h
WLTP kombiniert4,5–4,9 l/100 km; 102–111 g CO₂/km
Tank / Abgasnorm43 l; Euro 6 AM
Leergewicht / Gesamtgewicht1.285–1.400 kg; zulässiges Gesamtgewicht 1.820 kg
Anhängelast750 kg gebremst bis 12 % Steigung; 450 kg ungebremst
AchsenMcPherson vorn; Doppelquerlenker hinten

Die 122-PS-Variante wird getrennt von der späteren 140-PS-Modellpflege beschrieben. Die Tank- und Gepäckraumwerte gelten für den Fünftürer.

Toyota Corolla: 8 Varianten und ihre Typklassen 2027

Modellvariante / FahrzeugkennungBauzeit¹Motor / Antrieb²Haftpflicht (10–25)Teilkasko (10–33)Vollkasko (10–34)
COROLLA TS HYBRID 2.0 Kombi · HSN/TSN 5013/AQRab 2025Benzin/Hybrid · 98 kW Verbrenner14 (±0)25 (±0)22 (±0)
COROLLA 1.2 Limousine · HSN/TSN 5013/AMSab 2018Benzin · 85 kW16 (−1)23 (±0)20 (−1)
COROLLA HYBRID 2.0 Limousine · HSN/TSN 5013/ANHab 2019Benzin/Hybrid · 112 kW Verbrenner14 (±0)25 (±0)23 (±0)
COROLLA TS HYBRID 1.8 Kombi · HSN/TSN 5013/AMVab 2018Benzin/Hybrid · 72 kW Verbrenner18 (±0)25 (±0)22 (±0)
COROLLA TS 1.2 Kombi · HSN/TSN 5013/ANKab 2019Benzin · 85 kW16 (−1)23 (±0)19 (−1)
COROLLA HYBRID 2.0 Limousine · HSN/TSN 5013/AQQab 2025Benzin/Hybrid · 98 kW Verbrenner14 (±0)25 (±0)23 (±0)
COROLLA TS HYBRID 2.0 Kombi · HSN/TSN 5013/ANIab 2019Benzin/Hybrid · 112 kW Verbrenner14 (±0)25 (±0)22 (±0)
COROLLA HYBRID 1.8 Limousine · HSN/TSN 5013/AMUab 2018Benzin/Hybrid · 72 kW Verbrenner18 (±0)25 (±0)23 (±0)

GDV · 2027 · Veröffentlichung: 30.09.2026 · Klammern: Änderung zu 2026 · ±0: unverändert · neu: ohne Vorjahreswert. ¹ Typdaten-Bauzeit; „ab“: Endjahr nicht erfasst, keine Bestätigung laufender Produktion; Erstzulassung gegebenenfalls abweichend. ² Elektro: 30-Minuten-Leistung; Hybrid: Verbrennerleistung statt Systemleistung. Unverbindliche Risikoeinstufung, kein Beitragsangebot.

Corolla Touring Sports: 1.8 und 2.0 Hybrid unterscheiden

Der Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 5013/AMV liegt bei 18 / 25 / 22; beim Touring Sports 2.0 Hybrid 5013/AQR sind es 14 / 25 / 22. Nur die Haftpflicht unterscheidet sich. Die entsprechenden Schrägheckvarianten haben eine andere Vollkaskoklasse; TS steht hier für Touring Sports und darf bei der Fahrzeugauswahl nicht übergangen werden.

Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid: VHV-Jahresbeiträge mit SF 20

Fahrzeug und Fahrer im Beispiel

Unverbindliche Beispielrechnung vom 04.10.2026; Versicherungsbeginn 01.01.2027, jährliche Zahlung. Fahrer und Halter Jahrgang 1981, PLZ 72764 Reutlingen, alleiniger Fahrer, privat, 9.000 km/Jahr. Erstzulassung 01.02.2025, Halterzulassung 01.02.2025. Fahrzeugzeitwert höchstens 100.000 Euro; nicht finanziert oder geleast; kein Garagen-, Wohneigentums-, öffentlicher-Dienst-, Telematik- oder ACE-Rabatt. Vorversicherung im Musterprofil: Cosmos.

AnbieterFahrzeug / HSN/TSNSchutzkm/JahrSF KH/VKSB TK/VKJahresbeitrag
VHVToyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid · 5013/AQRKfz-Haftpflicht9.00020 / –– / –216,16 €
VHVToyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid · 5013/AQRHaftpflicht + Teilkasko9.00020 / –150 € / –560,56 €
VHVToyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid · 5013/AQRHaftpflicht + Vollkasko9.00020 / 20150 € / 500 €742,13 €

Haftpflichtdeckung 100 Mio. Euro pauschal. Freie Werkstattwahl, kein Werkstattbonus. Im Rechenweg wird Fahrerschutz als kostenlos inklusive ausgewiesen. Jahresgesamtbeträge des Rechners; Versicherungssteuer nicht getrennt ausgewiesen. Tariflinie nicht gesondert benannt. Die Zulassungsdaten sind Rechenannahmen und kein Nachweis der Bauzeit; der eigene Beitrag ergibt sich aus den persönlichen Angaben.

01

Corolla Touring Sports: Kombi nicht mit Schrägheck verwechseln

Der Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid Teamplayer mit 131 kW ist in der dokumentierten Variante 4.650 mm lang und bietet 581 Liter normalen Gepäckraum. Seine Schlüsselnummern 5013/AQR beziehungsweise 5013/AQU ordnen ihn genauer zu als die allgemeine Bezeichnung Corolla Hybrid.

Für den Vergleich zählt die Schreibweise aus Ihren Papieren: 5013/AQR oder 5013/AQU. Ein 1.8 Hybrid und ein Schrägheck können andere Daten haben. Übernehmen Sie deshalb keine Versicherungsberechnung allein deshalb, weil Erstzulassung und Ausstattung ähnlich wirken.

02

Corolla-Autoversicherung bei täglichem Arbeitsweg

Wer mit dem Corolla pendelt, sollte die Kilometer aus Arbeitstagen, privater Nutzung und Urlaub zusammenrechnen. Ändert sich die Strecke durch Umzug oder Arbeitgeberwechsel, kann eine Anpassung des Versicherungsvertrags nötig werden. Die ursprünglich günstige Kilometerstufe ist kein Grund, neue Fahrten wegzulassen.

Bei gewerblichem Einsatz ist besondere Genauigkeit erforderlich. Regelmäßige Kurierfahrten, Vermietung oder Personenbeförderung sind nicht mit einem gewöhnlichen privaten Pendlerprofil gleichzusetzen. Ob der Rechner und ein Tarif diese Nutzung akzeptieren, muss ausdrücklich geprüft werden.

03

Corolla-Hybrid: Kasko und Garantie erfüllen verschiedene Aufgaben

Der Vollhybrid des Corolla benötigt keinen externen Ladevorgang. Im Kaskovergleich stehen deshalb die Antriebsbatterie und versicherte Schadenursachen wie Unfall, Tierbiss oder Kurzschluss im Vordergrund. Vergleichen Sie bei Folgeschäden auch die Entschädigungsgrenzen.

Eine Garantie für technische Defekte ersetzt keine Kfz-Versicherung für Unfall oder Diebstahl. Umgekehrt wird ein altersbedingt schwächerer Akku nicht automatisch durch Vollkasko erneuert. Diese Trennung schützt vor falschen Erwartungen an einen vermeintlich umfassenden Hybridtarif.

04

Toyota Corolla Kasko: Werkstattwahl und Reparaturvorgaben

Beim Familienkombi sind Glasschutz und ein praktikabler Reparaturservice oft wichtiger als ein geringfügiger Preisunterschied. Prüfen Sie, ob nach einem gedeckten Scheibenschaden notwendige Kamera-Kalibrierungen übernommen werden und wie ein Ersatzwagen organisiert wird.

Eine Werkstattbindung kann sparen, sofern sie mit Finanzierung und Reparaturvorgaben vereinbar ist. Im Leasing ergänzt GAP den Schutz für definierte Restforderungen. Dachbox, Fahrräder und Reisegepäck sind dagegen nicht allein wegen des großen Kofferraums Teil einer vollständigen Fahrzeugkasko.

Toyota Corolla: Typklassen 2027 und Änderung zum Vorjahr

Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid Teamplayer (ab 02/25) · HSN/TSN: 5013/AQR

VersicherungszweigTypklasse 2026Typklasse 2027
Kfz-Haftpflicht1414
Teilkasko2525
Vollkasko2222

GDV · Veröffentlichung: 30.09.2026 · Geltungsjahr: 2027 · Unverbindliche Statistik; Klassenänderung ≠ festgelegte Beitragsänderung.

Toyota Corolla: Touring Sports, tägliches Pendeln und gewerblicher Einsatz

Ihre SituationIm Vergleich beachten
Touring Sports für die FamilieGlas, Ersatzmobilität und alle regelmäßigen Fahrer vergleichen
Corolla als täglicher PendlerKilometer einschließlich Freizeit und Urlaub berechnen
Corolla im gewerblichen EinsatzNutzungsart vor dem privaten Tarifvergleich klären
Pendeln mit der passenden Kfz-Police

Corolla-Autoversicherung: Hybrid und Touring Sports

Welche Typklassen gelten für den Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid?

Für 5013/AQR stehen für 2027 beim Corolla Haftpflicht 14, Vollkasko 22 und Teilkasko 25. Andere Corolla-Varianten benötigen ihre eigenen Fahrzeugdaten in der Kfz-Versicherung.

Ist ein Corolla 1.8 Hybrid wie der 2.0 Hybrid versichert?

Die Corolla-Autoversicherung unterscheidet die Motorvarianten. Verwenden Sie daher für einen 1.8 Hybrid seine eigene HSN/TSN und übernehmen Sie nicht einfach Beitrag oder Typklasse des 2.0 Hybrid.

Zahlt die Corolla-Kasko eine neue Batterie bei Alterung?

Gewöhnliche Alterung des Corolla-Akkus ist keine automatische Kaskoleistung. Für die Autoversicherung muss grundsätzlich ein gedecktes Schadenereignis vorliegen; Garantieansprüche sind gesondert zu beurteilen.

Kann ich mit dem Corolla Lieferfahrten über einen Privattarif machen?

Die Kfz-Versicherung des Corolla muss die ausgeübte Nutzung akzeptieren. Regelmäßige gewerbliche Lieferfahrten sollten Sie ausdrücklich angeben und nicht unter einer bloßen privaten Nutzung berechnen.

Was ist beim Corolla-Leasing außer Vollkasko wichtig?

Für einen geleasten Corolla zählen GAP, Entschädigungsfristen, vereinbarte Selbstbehalte und zulässige Werkstätten. Prüfen Sie zugleich, welche dieser Leistungen bereits im Leasingpaket enthalten sind.

Redaktion KFZ Rechner 24