Suzuki Ignis: Hoher Fünftürer mit Frontantrieb oder ALLGRIP
Kleiner Hochdachwagen und ALLGRIP.
Suzuki Ignis
Modellzeitraum dieser Ausführung: Jüngere europäische Baureihe ab 2017
- Aufbau
- Kleiner hoher Fünftürer
- Antrieb
- Front/ALLGRIP je Version
- Hybrid
- SHVS-Mildhybrid nach Stand
IGNIS HYBRID 1.2 ALLRAD: technische Variante
| Fahrzeugkennung | 7102/AFU |
|---|---|
| Antrieb | Benzin/Hybrid |
| Aufbau | SUV |
| Typdaten-Zeitraum | 2022–2025 |
| Hubraum | 1197 cm³ |
| Verbrennerleistung im Typdatensatz | 61 kW |
IGNIS 1.2 ALLRAD: technische Variante
| Fahrzeugkennung | 7102/AEE |
|---|---|
| Antrieb | Benzin |
| Aufbau | SUV |
| Typdaten-Zeitraum | 2016–2025 |
| Hubraum | 1242 cm³ |
| Motorleistung | 66 kW |
IGNIS 1.3 DIESEL: technische Variante
| Fahrzeugkennung | 8306/AAR |
|---|---|
| Antrieb | Diesel |
| Aufbau | SUV |
| Typdaten-Zeitraum | 2006–2008 |
| Hubraum | 1248 cm³ |
| Motorleistung | 51 kW |
Suzuki Ignis 1.2 Select und Style: vier Sitze auf 3,70 Metern
Der niederländische Ignis Select und Style hat vier Sitzplätze und einen 260-Liter-Kofferraum. Das Datenblatt unterscheidet diese Ausführung vom schmaleren, fünfsitzigen Comfort sowie vom AllGrip mit kleinerem Gepäckraum.
Ignis 1.2 Smart Hybrid Select und Style, Frontantrieb und Handschaltung; Niederlande
Datenstand dieser Ausführung: Niederländisches Preis- und Datenblatt mit Preisen ab 01.01.2024
- Antrieb / Getriebe
- Frontantrieb; Fünfgang-Handschaltung; Smart Hybrid
- Benzinmotor
- K12D; 1.197 cm³; vier Zylinder; 61 kW bei 6.000/min; 107 Nm bei 2.800/min
- Länge / Breite / Höhe
- 3.700 / 1.690 / 1.605 mm
- Gepäckraum nach VDA
- 260 l aufrecht; 514 l mit umgelegter Lehne; maximales Herstellervolumen 1.100 l
- Sitze / Tank
- Vier Sitzplätze; 32 l
Suzuki Ignis 1.2 Select und Style: vier Sitze auf 3,70 Metern
| Antrieb / Getriebe | Frontantrieb; Fünfgang-Handschaltung; Smart Hybrid |
|---|---|
| Benzinmotor | K12D; 1.197 cm³; vier Zylinder; 61 kW bei 6.000/min; 107 Nm bei 2.800/min |
| Hybridbatterie / Elektromotor | 12 V; Lithium-Ionen mit 120 Wh; Elektromotor 1,94 kW bei 800/min und 35,4 Nm bei 499/min |
| Länge / Breite / Höhe | 3.700 / 1.690 / 1.605 mm |
| Radstand / Bodenfreiheit / Wendekreis | 2.435 / 180 mm; Wendekreis 9,4 m |
| Gepäckraum nach VDA | 260 l aufrecht; 514 l mit umgelegter Lehne; maximales Herstellervolumen 1.100 l |
| Sitze / Tank | Vier Sitzplätze; 32 l |
| Fahrbereite Masse / Gesamtgewicht | 935 / maximal 1.330 kg |
| Anhängelast gebremst / ungebremst | 1.000 / 400 kg |
| Stützlast / Dachlast | 50 / 50 kg |
| 0–100 km/h / Spitze | 12,7 s; 165 km/h |
| WLTP kombiniert | 5,0 l/100 km; 112 g CO₂/km; Euro 6d-ISC-FCM |
| Bereifung | 175/60 R16 82H |
Historische niederländische Ausstattung. Sitzanzahl und Breite sind nicht auf alle deutschen Ignis übertragbar; CVT und AllGrip haben eigene Werte.
Suzuki Ignis: 8 Varianten für Typklassen 2027
| Variante / HSN–TSN | Typdaten-Zeitraum¹ | Motor / Karosserie | Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
|---|---|---|---|---|---|
| IGNIS HYBRID 1.2 ALLRAD 7102/AFU | 2022–2025 | Benzin/Hybrid · SUV | 13 | 19 | 18 |
| IGNIS 1.2 ALLRAD 7102/AEE | 2016–2025 | Benzin · SUV | 13 | 19 | 16 |
| IGNIS 1.3 DIESEL 8306/AAR | 2006–2008 | Diesel · SUV | 17 | 12 | 10 |
| IGNIS SPORT 1.5 7102/402 | 2003–2006 | Benzin · SUV | 13 | 13 | 22 |
| IGNIS HYBRID 1.2 7102/AFT | 2022–2025 | Benzin/Hybrid · SUV | 17 | 19 | 18 |
| IGNIS HYBRID 1.2 ALLRAD 7102/AFD | 2020–2025 | Benzin/Hybrid · SUV | 13 | 19 | 18 |
| IGNIS HYBRID 1.2 7102/AFC | 2020–2025 | Benzin/Hybrid · SUV | 17 | 19 | 18 |
| IGNIS 1.2 SHVS ALLRAD 7102/AEG | 2016–2025 | Benzin/Hybrid · SUV | 13 | 19 | 16 |
GDV · Typklassenjahr 2027 · veröffentlicht am 30.09.2026. ¹ Zeitraum der Typdaten; „ab“ bei fehlendem Endjahr bestätigt keine laufende Produktion. Schadenstatistische Einstufung, kein Beitragsangebot.
Suzuki MF-2S (IGNIS HYBRID 1.2 ALLRAD): VHV-Jahresbeiträge mit SF 20
Fahrzeug und Fahrer im Beispiel
Unverbindliche Beispielrechnung vom 04.10.2026; Versicherungsbeginn 01.01.2027, jährliche Zahlung. Fahrer und Halter Jahrgang 1981, PLZ 72764 Reutlingen, alleiniger Fahrer, privat, 9.000 km/Jahr. Erstzulassung 15.06.2022, Halterzulassung 01.06.2024. Fahrzeugzeitwert höchstens 100.000 Euro; nicht finanziert oder geleast; kein Garagen-, Wohneigentums-, öffentlicher-Dienst-, Telematik- oder ACE-Rabatt. Vorversicherung im Musterprofil: Cosmos.
| Anbieter | Fahrzeug / HSN/TSN | Schutz | km/Jahr | SF KH/VK | SB TK/VK | Jahresbeitrag |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHV | Suzuki MF-2S (IGNIS HYBRID 1.2 ALLRAD) · 7102/AFU | Kfz-Haftpflicht | 9.000 | 20 / – | – / – | 191,11 € |
| VHV | Suzuki MF-2S (IGNIS HYBRID 1.2 ALLRAD) · 7102/AFU | Haftpflicht + Teilkasko | 9.000 | 20 / – | 150 € / – | 336,14 € |
| VHV | Suzuki MF-2S (IGNIS HYBRID 1.2 ALLRAD) · 7102/AFU | Haftpflicht + Vollkasko | 9.000 | 20 / 20 | 150 € / 500 € | 546,23 € |
Haftpflichtdeckung 100 Mio. Euro pauschal. Freie Werkstattwahl, kein Werkstattbonus. Im Rechenweg wird Fahrerschutz als kostenlos inklusive ausgewiesen. Jahresgesamtbeträge des Rechners; Versicherungssteuer nicht getrennt ausgewiesen. Tariflinie nicht gesondert benannt. Die Zulassungsdaten sind Rechenannahmen und kein Nachweis der Bauzeit; der eigene Beitrag ergibt sich aus den persönlichen Angaben.
Ignis ALLGRIP: eigene Variante im Vergleich
Beim Suzuki Ignis ist die ALLGRIP-Ausführung als Antriebsvariante auszuwählen. Der hohe Aufbau allein bestätigt keinen Allrad.
Ein älterer Ignis anderer Generation darf nicht anhand eines jüngeren Hybridmodells berechnet werden. Erstzulassung und Fahrzeugkennung grenzen die Baureihe ein.
Ignis-Kasko nach Nutzung und Ersatzwert
Für einen gebrauchten Suzuki Ignis ist ein möglicher Ersatzverlust der Maßstab für Vollkasko. Teilkasko schützt vereinbarte äußere Ursachen, nicht jeden eigenen Rangierfehler.
Bei geteiltem Einsatz im Haushalt sollten alle regelmäßigen Fahrer und gemeinsame Kilometer passen. Zweitwageneinstufungen sind nach ihren Voraussetzungen zu vergleichen.
Suzuki Ignis: Fragen zur Autoversicherung
Ist Ignis SHVS extern ladbar?
Die Suzuki Ignis SHVS-Mildhybridtechnik ist nicht extern ladbar. Seine Kfz-Versicherung benötigt die entsprechende Hybridkennung.
Welche Ignis-Version gehört zum ALLGRIP-Antrieb?
ALLGRIP bezeichnet die Allradvariante des Suzuki Ignis. Fronttriebler müssen im Versicherungsvergleich unter ihrer eigenen Kennung gewählt werden. Der hohe Fünftürer-Aufbau und die SHVS-Bezeichnung allein bestätigen keinen Allradantrieb.
Was muss beim Wechsel zwischen zwei Ignis-Generationen neu gewählt werden?
Beim Wechsel auf einen jüngeren Suzuki Ignis muss die Autoversicherung den neuen Motor- und Typdatensatz erfassen. Ein älterer Ignis behält die Daten seiner eigenen Baureihe. Spätere SHVS- oder ALLGRIP-Angaben dürfen nicht allein wegen des gleichen Namens übernommen werden.
Zahlt Ignis-Teilkasko meinen Rangierfehler?
Ein selbst verursachter Rangierschaden am Suzuki Ignis ist kein allgemeiner Teilkaskofall. Prüfen Sie dafür Vollkasko.
Kann der Ignis als Zweitwagen laufen?
Ein Suzuki Ignis kann mit passenden Voraussetzungen einen Zweitwagenvertrag erhalten. Die Fahrer müssen dennoch vereinbart sein.
Redaktion KFZ Rechner 24
