Škoda Enyaq: Elektro-SUV, Coupé und RS-Ausführungen
Elektro-SUV und Coupé mit unterschiedlichen Varianten.
Škoda Enyaq
Modellzeitraum dieser Ausführung: Baureihe seit 2020/2021; Coupé später ergänzt
- Antrieb
- Rein elektrisch
- Karosserie
- SUV oder Coupé
- Versionen
- Heckantrieb, Allrad und RS nach Stand
ENYAQ COUPE 85X: technische Zuordnung
| Fahrzeugkennung | 8004/AXL |
|---|---|
| Antrieb im Typdatensatz | Elektro |
| Karosserie im Typdatensatz | SUV |
| 30-Minuten-Leistung | 77 kW; keine Spitzenleistungsangabe |
Škoda Enyaq: angekündigte Batterie- und Ladeänderungen 2026
Das Enyaq-Update verändert Batteriechemie, Ladeleistung und Leistungsstufen. Die 2025er Enyaq-60-Daten mit 63/59 kWh gehören deshalb nicht zur hier angekündigten 61/58-kWh-Ausführung.
Enyaq 60, 85, 85x und RS – Modelljahresupdate
Datenstand dieser Ausführung: Ankündigung vom 23.03.2026 für das kommende Modelljahr
- Enyaq 60: Batterie / Leistung
- 61 kWh brutto / 58 kWh netto; 140 kW
- Enyaq 85: Batterie / Leistung
- 82 / 77 kWh; 210 kW
- Enyaq 85x: Batterie / Leistung
- 82 / 77 kWh; 220 kW
- Enyaq RS: Batterie / Leistung
- 82 / 77 kWh; 250 kW
Enyaq-Modelljahresupdate: Batterie, Laden und Anhängelast
| Enyaq 60: Batterie / Leistung | 61 kWh brutto / 58 kWh netto; 140 kW |
|---|---|
| Enyaq 85: Batterie / Leistung | 82 / 77 kWh; 210 kW |
| Enyaq 85x: Batterie / Leistung | 82 / 77 kWh; 220 kW |
| Enyaq RS: Batterie / Leistung | 82 / 77 kWh; 250 kW |
| DC-Laden: 60 / 85 / 85x / RS | Maximal 105 / 165 / 165 / 165 kW |
| DC-Ladezeit 10–80 % | 26 / 29 / 29 / 29 Minuten; Reihenfolge 60 / 85 / 85x / RS |
| 0–100 km/h | 8,6 / 6,6 / 6,3 / 5,4 s; 60 / 85 / 85x / RS |
| Höchstgeschwindigkeit | 60: 160 km/h; 85, 85x, RS: 180 km/h |
| Gebremste Anhängelast bei 12 % / 8 % | 60: 1.000 / 1.200 kg; 85 und 85x: jeweils 2.000 / 2.000 kg; RS: 2.200 / 2.200 kg |
Modelljahresankündigung, keine rückwirkende Änderung älterer Enyaq. Spitzenleistung und Ladetempo hängen von Batterietemperatur und Ladezustand ab.
Škoda Enyaq: 8 Varianten für Typklassen 2027
| Variante / HSN–TSN | Typdaten-Zeitraum¹ | Motor / Karosserie | Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
|---|---|---|---|---|---|
| ENYAQ COUPE 85X 8004/AXL | ab 2023 | Elektro · SUV | 13 | 21 | 20 |
| ENYAQ COUPE RS 8004/AWZ | ab 2020 | Elektro · SUV | 13 | 21 | 20 |
| ENYAQ COUPE 85 8004/AXK | ab 2023 | Elektro · SUV | 13 | 21 | 20 |
| ENYAQ 85X 8004/AXQ | ab 2023 | Elektro · SUV | 13 | 21 | 20 |
| ENYAQ 85 8004/AXP | ab 2023 | Elektro · SUV | 13 | 21 | 20 |
| ENYAQ 80 8004/AWP | ab 2020 | Elektro · SUV | 13 | 21 | 20 |
| ENYAQ 50 8004/AWQ | ab 2020 | Elektro · SUV | 13 | 21 | 20 |
| ENYAQ 60 8004/AWR | ab 2020 | Elektro · SUV | 13 | 21 | 20 |
GDV · Typklassenjahr 2027 · Veröffentlichung 30.09.2026. ¹ Zeitraum der Typdaten: „ab“ bedeutet fehlendes Endjahr und bestätigt keine laufende Produktion. Unverbindliche Schadenstatistik, kein Beitragsangebot.
Enyaq-Teilkasko: LVM-Beispiel mit SF 22
Ein LVM-Familienprofil für den Enyaq wird mit ab 23,87 Euro monatlich angeboten mit Teilkasko. FahrerKasko und Schutzbrief gehören zur dargestellten Kombination.
Fahrzeug und Fahrer im Beispiel
40-jähriger Beamter auf Lebenszeit und Lebenspartner, PLZ 48151 Münster, 6.000 km/Jahr, SF 22. Enyaq, Baujahr August 2023; Erstzulassung/Erwerb Juli 2025, Beginn 01.01.2026. Garage, selbst genutztes bei LVM versichertes Wohnungseigentum, monatliche Lastschrift.
| Anbieter | Fahrzeug | Schutz | SB TK/VK | Beitrag |
|---|---|---|---|---|
| LVM | Škoda Enyaq · 8004/AWP | Haftpflicht + Teilkasko, Schutzbrief, FahrerKasko | 150 € / nicht enthalten | ab 23,87 € monatlich |
Haftpflicht: 100 Mio. Euro pauschal, 15 Mio. Euro je Person. Veröffentlichtes Ab-Beispiel, kein garantierter persönlicher Beitrag. Monatliche Zahlweise; Steueranteil nicht gesondert ausgewiesen. Geprüft am 04.10.2026. Baujahr und Erstzulassung sind getrennte Angaben des Musterprofils; die HSN/TSN legt die Ausführung fest.
Die 23,87 Euro sind eine Monatsrate, kein aus Jahreszahlung abgeleiteter Wert. Für zwölf unveränderte Raten ergeben sich 286,44 Euro. Vollkasko ist in diesem Enyaq-Profil nicht enthalten; ein selbst verursachter Unfallschaden am eigenen Fahrzeug braucht einen anderen Schutzumfang.
Skoda Enyaq Coupé 85x: VHV-Jahresbeiträge mit SF 20
Fahrzeug und Fahrer im Beispiel
Unverbindliche Beispielrechnung vom 04.10.2026; Versicherungsbeginn 01.01.2027, jährliche Zahlung. Fahrer und Halter Jahrgang 1981, PLZ 72764 Reutlingen, alleiniger Fahrer, privat, 9.000 km/Jahr. Erstzulassung 15.06.2023, Halterzulassung 01.06.2024. Fahrzeugzeitwert höchstens 100.000 Euro; nicht finanziert oder geleast; kein Garagen-, Wohneigentums-, öffentlicher-Dienst-, Telematik- oder ACE-Rabatt. Vorversicherung im Musterprofil: Cosmos.
| Anbieter | Fahrzeug / HSN/TSN | Schutz | km/Jahr | SF KH/VK | SB TK/VK | Jahresbeitrag |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHV | Skoda Enyaq Coupé 85x · 8004/AXL | Kfz-Haftpflicht | 9.000 | 20 / – | – / – | 222,10 € |
| VHV | Skoda Enyaq Coupé 85x · 8004/AXL | Haftpflicht + Teilkasko | 9.000 | 20 / – | 150 € / – | 415,06 € |
| VHV | Skoda Enyaq Coupé 85x · 8004/AXL | Haftpflicht + Vollkasko | 9.000 | 20 / 20 | 150 € / 500 € | 814,88 € |
Haftpflichtdeckung 100 Mio. Euro pauschal. Freie Werkstattwahl, kein Werkstattbonus. Im Rechenweg wird Fahrerschutz als kostenlos inklusive ausgewiesen. Jahresgesamtbeträge des Rechners; Versicherungssteuer nicht getrennt ausgewiesen. Tariflinie nicht gesondert benannt. Die Zulassungsdaten sind Rechenannahmen und kein Nachweis der Bauzeit; der eigene Beitrag ergibt sich aus den persönlichen Angaben.
Enyaq 60, 85 und RS richtig zuordnen
Beim Skoda Enyaq ersetzt die Verkaufsziffer nicht die Fahrzeugkennung. Batterie- und Motoränderungen können auch bei ähnlich benannten Ausführungen eine neue TSN bedeuten.
Für einen Wechsel vom älteren Enyaq iV auf ein jüngeres Modell berechnen Sie Kasko und Beitrag neu. Wählen Sie Coupé oder SUV ausdrücklich; auch die gleiche beworbene Leistung beweist keine identische Einstufung.
Enyaq-Kasko: Batterie, Kabel und Abschleppen
Die Skoda Enyaq Kasko sollte gedeckte Hochvoltschäden und deren Folgekosten verständlich regeln. Altersbedingter Reichweitenverlust gehört nicht automatisch dazu.
Ladekabelschutz und Pannenhilfe bei leerem Akku sind eigenständige Leistungen. Eine bloße Elektroauto-Bezeichnung garantiert weder unbegrenzte Batteriedeckung noch das Abschleppen zur gewünschten Ladestation.
Škoda Enyaq: Antworten zu Versicherung und Kasko
Sind Enyaq und Enyaq Coupé gleich eingestuft?
Für die Skoda Enyaq Versicherung wählen Sie die SUV- oder Coupé-Kennung. Gleichartige Batterien beweisen keine gemeinsame Typklasse.
Ist Enyaq RS nur ein Ausstattungspaket?
Der Skoda Enyaq RS ist als eigene Antriebsvariante zuzuordnen. Die Autoversicherung benötigt mehr als die allgemeine Enyaq-Bezeichnung.
Kann ich die alte Enyaq-TSN beim Modellwechsel behalten?
Beim Wechsel auf einen anderen Skoda Enyaq übernehmen Sie die Kennung aus den neuen Fahrzeugpapieren. Die frühere TSN ist nicht pauschal weiterverwendbar.
Ist der Enyaq bei leerem Akku abschleppversichert?
Pannenhilfe bei leerem Akku hängt beim Skoda Enyaq von Schutzbrief und Bedingungen ab. Die normale Kasko sagt diese Leistung nicht generell zu.
Deckt Enyaq-Kasko sinkende Reichweite?
Gewöhnliche Batteriealterung beim Skoda Enyaq ist kein automatischer Kaskoschaden. Versicherte Ereignisse und eine Herstellergarantie sind getrennte Schutzbereiche.
Redaktion KFZ Rechner 24
