Renault Symbioz: E-Tech, Mildhybrid und marktbezogener Eco-G-Antrieb

Vollhybrid und Familiennutzung.

Renault Symbioz

Modellzeitraum dieser Ausführung: Symbioz ab 2024; Antriebsstände gesondert prüfen

Antriebe
E-Tech Vollhybrid, Mildhybrid und Eco-G je Markt und Modellstand
E-Tech
Nicht extern aufladbarer Vollhybrid
Innenraum
Verschiebbare Rückbank; Ausstattung versionsabhängig
RJB (CAPTUR / SYMBIOZ HYBRID 1.8): technische Variante
RJB (CAPTUR / SYMBIOZ HYBRID 1.8): technische Variante – Renault Symbioz
Fahrzeugkennung3333/BRY
AntriebBenzin/Hybrid
Aufbau im TypdatensatzSUV
Typdaten-Zeitraumab 2025; Endjahr nicht angegeben
Hubraum1789 cm³
Verbrennerleistung im Typdatensatz80 kW
RJB (CAPTUR / SYMBIOZ E-TECH 1.6): technische Variante
RJB (CAPTUR / SYMBIOZ E-TECH 1.6): technische Variante – Renault Symbioz
Fahrzeugkennung3333/BOU
AntriebBenzin/Hybrid
Aufbau im TypdatensatzSUV
Typdaten-Zeitraumab 2021; Endjahr nicht angegeben
Hubraum1598 cm³
Verbrennerleistung im Typdatensatz69 kW
RJB (CAPTUR / SYMBIOZ 1.3): technische Variante
RJB (CAPTUR / SYMBIOZ 1.3): technische Variante – Renault Symbioz
Fahrzeugkennung3333/BSE
AntriebBenzin/Hybrid
Aufbau im TypdatensatzSUV
Typdaten-Zeitraumab 2025; Endjahr nicht angegeben
Hubraum1332 cm³
Verbrennerleistung im Typdatensatz104 kW

Renault Symbioz: Varianten und Typklassen 2027

Variante / HSN–TSNTypdaten-Zeitraum¹Motor / KarosserieHaftpflichtTeilkaskoVollkasko
RJB (CAPTUR / SYMBIOZ HYBRID 1.8) 3333/BRYab 2025Benzin/Hybrid · SUV202119
RJB (CAPTUR / SYMBIOZ E-TECH 1.6) 3333/BOUab 2021Benzin/Hybrid · SUV202119
RJB (CAPTUR / SYMBIOZ 1.3) 3333/BSEab 2025Benzin/Hybrid · SUV202119

GDV · Typklassenjahr 2027 · veröffentlicht am 30.09.2026. ¹ Zeitraum der Typdaten; ein offenes Endjahr bestätigt keine laufende Produktion. Karosseriebegriffe folgen der GDV-Systematik und ersetzen keine eigene Aufbauprüfung. Schadenstatistische Einstufung, kein Beitragsangebot.

Renault Symbioz E-Tech Full Hybrid 160: VHV-Jahresbeiträge mit SF 20

Fahrzeug und Fahrer im Beispiel

Unverbindliche Beispielrechnung vom 04.10.2026; Versicherungsbeginn 01.01.2027, jährliche Zahlung. Fahrer und Halter Jahrgang 1981, PLZ 72764 Reutlingen, alleiniger Fahrer, privat, 9.000 km/Jahr. Erstzulassung 01.06.2024, Halterzulassung 01.06.2024. Fahrzeugzeitwert höchstens 100.000 Euro; nicht finanziert oder geleast; kein Garagen-, Wohneigentums-, öffentlicher-Dienst-, Telematik- oder ACE-Rabatt. Vorversicherung im Musterprofil: Cosmos.

AnbieterFahrzeug / HSN/TSNSchutzkm/JahrSF KH/VKSB TK/VKJahresbeitrag
VHVRenault Symbioz E-Tech Full Hybrid 160 · 3333/BRYKfz-Haftpflicht9.00020 / –– / –308,06 €
VHVRenault Symbioz E-Tech Full Hybrid 160 · 3333/BRYHaftpflicht + Teilkasko9.00020 / –150 € / –482,74 €
VHVRenault Symbioz E-Tech Full Hybrid 160 · 3333/BRYHaftpflicht + Vollkasko9.00020 / 20150 € / 500 €741,39 €

Haftpflichtdeckung 100 Mio. Euro pauschal. Freie Werkstattwahl, kein Werkstattbonus. Im Rechenweg wird Fahrerschutz als kostenlos inklusive ausgewiesen. Jahresgesamtbeträge des Rechners; Versicherungssteuer nicht getrennt ausgewiesen. Tariflinie nicht gesondert benannt. Die Zulassungsdaten sind Rechenannahmen und kein Nachweis der Bauzeit; der eigene Beitrag ergibt sich aus den persönlichen Angaben.

01

Was bedeutet E-Tech bei der Renault Symbioz Versicherung?

Renault Symbioz E-Tech ist ein nicht extern aufladbarer Vollhybrid. Verbrenner und elektrische Komponenten arbeiten zusammen; eine reine Elektrofahrzeug-Kennung oder die Daten eines anderen Renault E-Tech-Modells passen nicht.

Die bei Markteinführung verwendete Leistungsbezeichnung darf nicht pauschal auf alle späteren Symbioz-Versionen übertragen werden. Erstzulassung und Typkennung legen den Stand fest.

02

Welche Angaben braucht die Renault Symbioz Familienversicherung?

Für den Renault Symbioz müssen der Fahrerkreis und die jährliche Fahrleistung korrekt angegeben werden. Verschiebbare Rückbank und Gepäckraumnutzung verändern diese Angaben nicht automatisch.

Prüfen Sie beim Kaskovergleich den Schutz für ein vorhandenes Solarbay-Glasdach. Glasbruchumfang und Ersatz von begleitenden Bauteilen bleiben Vertragsfragen.

Autoversicherung verständlich erklärt

Renault Symbioz: Fragen zur Kfz-Versicherung

Muss ich Renault Symbioz E-Tech an der Steckdose laden?

Renault Symbioz E-Tech ist ein Vollhybrid ohne externen Ladeanschluss. Seine Autoversicherung benötigt deshalb keine fiktive Plug-in-Zuordnung.

Gibt es Renault Symbioz auch ohne E-Tech-Vollhybrid?

Renault ergänzte den Symbioz um Mildhybrid 140 und länderspezifisch Eco-G 120 mit Benzin/LPG. Die Renault Symbioz Versicherung muss die zugelassene Antriebsart verwenden.

Ist das Renault Symbioz Solarbay-Dach automatisch versichert?

Ein vorhandenes Solarbay-Dach des Renault Symbioz ist nach dem Glasbruchumfang der Kasko zu beurteilen. Ob Glas und weitere Komponenten ersetzt werden, steht in den Bedingungen.

Ist Renault Symbioz Mildhybrid dasselbe wie E-Tech-Vollhybrid?

Renault Symbioz Mildhybrid und E-Tech-Vollhybrid verwenden unterschiedliche Technik. Für die Versicherung müssen Motorversion und HSN/TSN übereinstimmen; beide sind vom extern aufladbaren Plug-in zu unterscheiden.

Wie berücksichtige ich einen jungen Fahrer beim Renault Symbioz?

Die Renault Symbioz Versicherung muss einen regelmäßig fahrenden jungen Fahrer im vereinbarten Fahrerkreis erfassen. Alter und Nutzung können den Beitrag unabhängig von der Fahrzeugtypklasse beeinflussen.

Redaktion KFZ Rechner 24