Renault Clio: HSN, TSN und Typklassen 2027
| Fahrzeugtyp / Ausführung | HSN | TSN | Bauzeit laut Typdaten | Antrieb / Leistung laut Typdaten | Karosserie | Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R03 (CLIO 1.2 LPG) | 3333 | BTB | 2026; kein Endjahr angegeben | Bivalent; 84 kW | Limousine | 18 | 21 | 24 |
| R03 (CLIO E-TECH HYBRID 1.8) | 3333 | BSC | 2025; kein Endjahr angegeben | Benzin/Hybrid; 80 kW | Limousine | 18 | 21 | 24 |
| R03 (CLIO 1.2) | 3333 | BSW | 2025; kein Endjahr angegeben | Benzin; 84 kW | Limousine | 18 | 21 | 24 |
| RJA (CLIO 1.5 DCI) | 3333 | BPF | 2021; kein Endjahr angegeben | Diesel; 74 kW | Limousine | 17 | 19 | 19 |
| R (CLIO GRANDTOUR 0.9) | 3333 | BJS | 2018–2021 | Benzin; 56 kW | Kombi | 19 | 15 | 12 |
| B/C 57 (CLIO 16V) | 3004 | 679 | 1991–1994 | Benzin; 99 kW | Limousine | 15 | 25 | 25 |
| 6 (CLIO SPORT 3.0 V6) | 3004 | 954 | 2003–2006 | Benzin; 187 kW | Limousine | 22 | 28 | 32 |
| RJA (CLIO E-TECH 1.6) | 3333 | BPP | 2022; kein Endjahr angegeben | Benzin/Hybrid; 69 kW | Limousine | 21 | 19 | 19 |
GDV-Typklassen 2027, Stand 30.09.2026. Bei Elektroautos ist die Leistung aus den Typdaten die 30-Minuten-Leistung und nicht die kurzfristige Spitzenleistung. Bauzeiten stammen aus den Typdaten; ein fehlendes Endjahr bestätigt keine laufende Produktion. Die Kennungen gelten für die aufgeführten Fahrzeugtypen. Beim eigenen Auto HSN und die ersten drei Stellen der TSN aus den Feldern 2.1 und 2.2 abgleichen.
Renault Clio Full Hybrid und Eco-G auseinanderhalten
Beim Clio Full Hybrid E-Tech ist externes Laden nicht das Betriebskonzept. Eco-G bezeichnet dagegen einen Benzin/LPG-Antrieb. Verfügbarkeit und technische Daten müssen zum Modelljahr und Markt passen. Übertragen Sie weder neue Motorleistungen noch aktuelle Assistenzfunktionen pauschal auf einen älteren Clio.
Clio RS und esprit Alpine sind verschiedene Angaben
Eine sportliche Ausstattungslinie ist nicht automatisch eine frühere RS-Motorversion. Für den Tarif zählen zugelassene Leistung und Typ. Nachträgliches Chiptuning, andere Räder oder Fahrwerksumbauten sollten korrekt angegeben werden. Serienoptik und ein Sportname allein belegen keine unveränderte technische Ausführung.
Renault Clio als erstes Auto versichern
Ein kompakter Renault kann in den Alltag eines Fahranfängers passen, doch der Beitrag hängt wesentlich vom Fahrerkreis ab. Bei Versicherung über die Eltern müssen Halter, Versicherungsnehmer und Fahrer zutreffend beschrieben sein. Vergleichen Sie Zweitwagenregelung und spätere Übertragung der Schadenfreiheitsrabatte anhand des Angebots.
Clio: Motor- und Fahrerwahl im Kfz-Tarif
| Angabe | Versicherungsfrage |
|---|---|
| Full Hybrid | Nicht extern aufladbarer Hybrid |
| Eco-G | Benzin/LPG, markt- und modelljahrabhängig |
| RS / esprit Alpine | Motorversion von Ausstattung trennen |
| Fahranfänger | Fahrerkreis angeben |
Clio: Antworten zur Renault Autoversicherung
Braucht ein Clio Full Hybrid ein Ladekabel?
Die Renault Clio Autoversicherung ordnet Full Hybrid E-Tech als Vollhybrid ein. Dieser Antrieb wird nicht wie ein Plug-in regulär extern geladen.
Ist Clio Eco-G dasselbe wie Clio Hybrid?
Die Renault Clio Kfz-Versicherung unterscheidet Benzin/LPG von Vollhybrid. Eco-G und E-Tech dürfen nicht als austauschbare Motorangaben verwendet werden.
Ist ein Clio esprit Alpine automatisch ein Clio RS?
Die Renault Clio Autoversicherung trennt Ausstattungslinie und Motorversion. Eine sportliche Innen- oder Außenausstattung beweist keinen historischen RS-Antrieb.
Kann ich meinen Clio über einen Elternteil versichern?
Die Renault Clio Kfz-Versicherung kann je nach Tarif unterschiedliche Halter und Versicherungsnehmer zulassen. Hauptfahrer und Fahrerkreis müssen korrekt angegeben werden.
Zahlt Clio-Vollkasko für nicht gemeldetes Tuning?
Die Renault Clio Autoversicherung sollte Umbauten vorab berücksichtigen. Ob ein Schaden gedeckt ist, hängt von Vertrag, Schadenursache und den erfüllten Angabenpflichten ab.
Redaktion KFZ Rechner 24
