Peugeot 207: Generationen und Aufbau
Der Peugeot 207 kam 2006 als Kleinwagen auf den Markt.
207 ab 2006; CC und SW ab 2007
Modellgeschichte: 207 ab 2006; CC und SW ab 2007
- Karosserien
- Drei-/Fünftürer, SW und CC
- Antriebe
- Benzin oder HDi-Diesel
- CC-Dach
- Versenkbares Metalldach
Peugeot 207: Motor- und Karosserieauswahl
| Schrägheck | Kleinwagen mit unterschiedlichen Türzahlen |
|---|---|
| SW | Kombi, teilweise mit großer Dachverglasung |
| CC / Sportmotoren | Cabrio und leistungsstarke Motoren getrennt auswählen |
W (207 SW 1.6 HDI) – 3003/AKW
| Fahrzeugkennung | 3003/AKW |
|---|---|
| Antrieb | Diesel |
| Karosserie im Typdatensatz | Kombi |
| Typdaten-Zeitraum | 2010–2013 |
| Hubraum | 1560 cm³ |
| Leistung im Typdatensatz | 68 kW |
W (207 1.4) – 3003/AKS
| Fahrzeugkennung | 3003/AKS |
|---|---|
| Antrieb | Benzin |
| Karosserie im Typdatensatz | Limousine |
| Typdaten-Zeitraum | 2010–2012 |
| Hubraum | 1397 cm³ |
| Leistung im Typdatensatz | 72 kW |
W (207 CC CABRIO 1.6) – 3003/AKV
| Fahrzeugkennung | 3003/AKV |
|---|---|
| Antrieb | Benzin |
| Karosserie im Typdatensatz | Cabrio |
| Typdaten-Zeitraum | 2010–2013 |
| Hubraum | 1598 cm³ |
| Leistung im Typdatensatz | 115 kW |
Peugeot 207: Fahrzeugvarianten und Typklassen 2027
| Variante / HSN–TSN | Typdaten-Zeitraum¹ | Motor / Karosserie | Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
|---|---|---|---|---|---|
| W (207 SW 1.6 HDI) 3003/AKW | 2010–2013 | Diesel · Kombi | 17 | 14 | 11 |
| W (207 1.4) 3003/AKS | 2010–2012 | Benzin · Limousine | 16 | 13 | 10 |
| W (207 CC CABRIO 1.6) 3003/AKV | 2010–2013 | Benzin · Cabrio | 13 | 16 | 12 |
| W (207 1.6) 3003/ACK | 2006–2010 | Benzin · Limousine | 16 | 19 | 16 |
| W (207 1.6 RC) 3003/AEZ | 2007–2010 | Benzin · Limousine | 16 | 19 | 16 |
| W (207 SW 1.4) 3003/AKT | 2010–2013 | Benzin · Kombi | 16 | 13 | 10 |
| W (207 1.6 HDI) 3003/ALP | 2010–2012 | Diesel · Limousine | 17 | 14 | 11 |
| W (207 SW 1.6 HDI) 3003/AKP | 2010–2013 | Diesel · Kombi | 18 | 14 | 11 |
GDV · Typklassenjahr 2027 · Stand 30.09.2026. ¹ Zeitraum des Typdatensatzes; ein offenes Endjahr belegt keine laufende Produktion. Die Einstufungen beruhen auf Schadenstatistiken und sind für Versicherer unverbindlich.
Peugeot 207 CC: Klappdach und Saison im Versicherungsvertrag
Beim 207 CC stehen Cabrio-Dach und Kaskoumfang besonders im Blick. Eine defekte Dachmechanik ohne versicherten Schaden wird nicht automatisch bezahlt. Bei Saisonkennzeichen Stellplatz und Ruheversicherung prüfen; außerhalb der Saison bleibt der öffentliche Fahrbetrieb ausgeschlossen.
207 SW Autoversicherung: Kombi und Dachverglasung
Der Peugeot 207 SW bietet eine andere Karosserie als das Schrägheck. Bei großflächiger Dachverglasung klären Sie den Glasumfang und die Selbstbeteiligung. Der Inhalt des Gepäckraums gehört nicht allein durch die Kombi-Kasko zum versicherten Fahrzeug.
Peugeot 207: HDi, THP und RC nicht nur nach Hubraum vergleichen
Ein 207 HDi ist ein Diesel; THP und RC betreffen leistungsstarke Benzinausführungen. Gleich großer Hubraum liefert keine identische Motorvariante. Nachträgliches Tuning mit Zulassung und Versicherer abstimmen, bevor der Wagen im Straßenverkehr verwendet wird.
Peugeot 207: Fragen zu Fahrzeugwahl und Kasko
Was ist der Unterschied zwischen Peugeot 207 SW und CC?
Der Peugeot 207 SW ist ein Kombi, der 207 CC ein Coupé-Cabriolet mit Klappdach. Beide benötigen ihre eigene Karosserieauswahl.
Deckt 207-Teilkasko eine kaputte Dachpumpe?
Ein technischer Defekt der Dachpumpe beim Peugeot 207 CC ohne versicherte Schadenursache ist normalerweise kein Teilkaskofall.
Sind alle Peugeot 207 mit HDi Diesel?
Die Bezeichnung HDi steht beim Peugeot 207 für Dieselmotoren. Für die Tarifwahl gehören Leistung und Fahrzeugkennung hinzu.
Kann ich den 207 RC wie einen kleinen Basisbenziner versichern?
Der Peugeot 207 RC besitzt einen eigenen leistungsstarken Fahrzeugtyp. Ein Basismotor liefert dafür keinen passenden Versicherungsvergleich.
Was prüfe ich am 207 vor dem Wechsel der Autoversicherung?
Beim Peugeot 207 sollten Karosserie, Kilometer und Fahrerkreis unverändert richtig erfasst werden. Zusätzlich bisherige SF-Einstufung und Kündigungstermin prüfen.
Redaktion KFZ Rechner 24
