Peugeot 107: Peugeot 107 mit drei oder fünf Türen
Kleinstwagen mit drei oder fünf Türen und verwandter Aygo-/C1-Technik.
Peugeot 107 1.0 Filou, Dreitürer, früher Modellstand 2005–2008
Bauzeit und Generation: 107-Familie 2005–2014; frühes Profil 2005–2008
- Profilstand
- 1.0 Filou 2005–2008
- Karosserie
- Dreitüriges Schrägheck
- Kraftstoff
- Benzin
- Leistung
- 50 kW / 68 PS
- Alternative
- 1.4 HDi Diesel
Peugeot 107: Baureihen und Fahrzeugmerkmale
| Familien-Bauzeit | 2005–2014 |
|---|---|
| Weitere Karosserie | Fünftürer |
| Schwestermodelle | Toyota Aygo / Citroën C1; eigene Kennungen |
P (107 1.4 HDI) – 3003/ACS
| Fahrzeugkennung | 3003/ACS |
|---|---|
| Antrieb | Diesel |
| Karosserie im Typdatensatz | Limousine |
| Typdaten-Zeitraum | 2006–2011 |
| Hubraum | 1398 cm³ |
| Leistung im Typdatensatz | 40 kW |
P (107 1.0) – 3003/ACR
| Fahrzeugkennung | 3003/ACR |
|---|---|
| Antrieb | Benzin |
| Karosserie im Typdatensatz | Limousine |
| Typdaten-Zeitraum | 2006–2014 |
| Hubraum | 998 cm³ |
| Leistung im Typdatensatz | 50 kW |
P (107 1.0) – 3003/151
| Fahrzeugkennung | 3003/151 |
|---|---|
| Antrieb | Benzin |
| Karosserie im Typdatensatz | Limousine |
| Typdaten-Zeitraum | 2005–2008 |
| Hubraum | 998 cm³ |
| Leistung im Typdatensatz | 50 kW |
Türzahl, junges Fahreralter und ein finanzierbarer Eigenanteil bestimmen den Vergleich.
Peugeot 107: Fahrzeugvarianten und Typklassen 2027
| Variante / HSN–TSN | Typdaten-Zeitraum¹ | Motor / Karosserie | Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
|---|---|---|---|---|---|
| P (107 1.4 HDI) 3003/ACS | 2006–2011 | Diesel · Limousine | 14 | 11 | 10 |
| P (107 1.0) 3003/ACR | 2006–2014 | Benzin · Limousine | 14 | 11 | 10 |
| P (107 1.0) 3003/151 | 2005–2008 | Benzin · Limousine | 14 | 11 | 10 |
| P (107 1.4 HDI) 3003/164 | 2005–2014 | Diesel · Limousine | 14 | 11 | 10 |
GDV · Typklassenjahr 2027 · Stand 30.09.2026. ¹ Zeitraum des Typdatensatzes; ein offenes Endjahr belegt keine laufende Produktion. Die Einstufungen beruhen auf Schadenstatistiken und sind für Versicherer unverbindlich.
Peugeot 107 1.0 und seltenen HDi unterscheiden
Der verbreitete 1,0-Liter-Benziner besitzt im frühen Filou-Profil 50 kW beziehungsweise 68 PS. Die Bezeichnung 70 ist deshalb nicht einfach als Leistungswert zu übernehmen. Der seltener angebotene 1.4 HDi braucht seinen eigenen Diesel-Datensatz.
107-Fünftürer: Seitenscheiben und Glasbruch
Ausstellfenster des Fünftürers unterscheiden sich von der Dreitürerkarosserie. Ein gebrochenes Glas und eine gelöste Befestigung haben verschiedene Ursachen. Teilkasko ist keine Zusage, jede Undichtigkeit oder jedes Klappern zu reparieren; lassen Sie die Ursache zuerst feststellen.
Peugeot 107 für Fahranfänger mit vollständigem Fahrerkreis
Wenn ein Kind den 107 regelmäßig fährt, gehört es in den vereinbarten Fahrerkreis, auch bei einem Vertrag auf die Eltern. Eine kleine Motorleistung garantiert keinen niedrigen Anfängerbeitrag. Wählen Sie den Eigenanteil so, dass nach einem Schaden noch Geld für Mobilität verfügbar bleibt.
Peugeot 107: Fragen zur Autoversicherung
Ist der Peugeot 107 immer ein Fünftürer?
Nein. Den Peugeot 107 gibt es als Drei- und Fünftürer. Die passende Karosserie gehört in die Versicherungsdaten.
Welche Leistung hat der frühe Peugeot 107 1.0 Filou?
Das frühe Peugeot-107-1.0-Filou-Profil nennt 50 kW beziehungsweise 68 PS. Die Modellbezeichnung 70 ist davon zu unterscheiden.
Gab es den Peugeot 107 mit Diesel?
Ja. Für den Peugeot 107 gab es auch den 1.4 HDi. Er ist von den häufiger angebotenen 1.0-Benzinern zu trennen.
Ist ein Citroën-C1-Tarif automatisch ein Peugeot-107-Tarif?
Nein. Trotz technischer Verwandtschaft benötigt die Peugeot 107 Kfz-Versicherung seine eigene HSN/TSN und Ihr persönliches Fahrerprofil.
Gehört ein klapperndes Peugeot-107-Seitenfenster zur Glasbruchdeckung?
Klappern ohne gebrochenes Glas ist beim Peugeot 107 kein automatischer Glasbruchfall. Die Werkstatt muss Befestigung, Dichtung und mögliche Schadenursache prüfen.
Redaktion KFZ Rechner 24
