MG HS: HSN, TSN und Typklassen 2027

Fahrzeugtyp / AusführungHSNTSNBauzeit laut TypdatenAntrieb / Leistung laut TypdatenKarosserieHaftpflichtTeilkaskoVollkasko
AS3A (MG HS 1.5 HYBRID+)2180ABE2025; kein Endjahr angegebenBenzin/Hybrid; 105 kWSUV212026
AS23P-L (MG EHS / RX6 PHEV)2180AAB2021–2025Benzin/Hybrid Plug In; 119 kWSUV232224
AS3A (MG HS 1.5 PHEV)2180AAW2024; kein Endjahr angegebenBenzin/Hybrid Plug In; 105 kWSUV192225
AS3A (MG HS 1.5)2180AAR2024; kein Endjahr angegebenBenzin; 125 kWSUV212026
AS23 (MG HS 1.5)2180AAN2022–2025Benzin; 119 kWSUV222224

GDV-Typklassen 2027, Stand 30.09.2026. Bei Elektroautos ist die Leistung aus den Typdaten die 30-Minuten-Leistung und nicht die kurzfristige Spitzenleistung. Bauzeiten stammen aus den Typdaten; ein fehlendes Endjahr bestätigt keine laufende Produktion. Die Kennungen gelten für die aufgeführten Fahrzeugtypen. Beim eigenen Auto HSN und die ersten drei Stellen der TSN aus den Feldern 2.1 und 2.2 abgleichen.

01

HS und frühere EHS-Bezeichnungen mit Baujahr abgleichen

Ältere EHS-Modelle dürfen nicht ungeprüft mit den technischen Daten einer neuen HS-Generation beschrieben werden. Prüfen Sie Typkennungen, Leistung und Antrieb anhand der eigenen Unterlagen. Ein umbenanntes oder neu aufgelegtes Modell ist nicht automatisch dieselbe versicherte Ausführung wie sein Vorgänger.

02

HS PHEV von Hybrid+ unterscheiden

Der HS PHEV besitzt externe Ladefähigkeit. Beim Vollhybrid Hybrid+ sind Ladekabel und Plug-in-Betrieb dagegen keine passenden Standardangaben. Eine korrekte Zuordnung hilft auch beim Vergleich von Batterie- und Folgeschadenleistungen. Herstellerangaben zur Reichweite einer anderen Generation sind keine allgemeine Eigenschaft jedes HS.

03

HS-Kasko mit Leasing und Kaufpreis abstimmen

Für einen finanzierten SUV sollten GAP und Reparaturvorgaben zum Finanzvertrag passen. Bei einem jüngeren Gebrauchtwagen kann eine Kaufpreisentschädigung relevant sein; Frist und Voraussetzungen sind zu prüfen. Vollkasko und Herstellergarantie bleiben getrennt, insbesondere bei technischen Störungen am Hybridsystem.

HS: Generation und Hybridkonzept trennen

BezeichnungPrüfpunkt
EHSEigene ältere Generation
HS PHEVExtern aufladbarer Hybrid
HS Hybrid+Vollhybrid-Konzept
BenzinversionVerbrenner-Typ
KFZ Versicherung für MG HS berechnen
Autoversicherung verständlich erklärt

HS: Antworten zur MG Autoversicherung

Sind MG HS PHEV und Hybrid+ technisch dieselbe Variante?

Die MG HS Kfz-Versicherung unterscheidet extern aufladbaren Plug-in und Vollhybrid. Gemeinsamkeiten im Namen erlauben keine identische Antriebsauswahl.

Welche Rolle spielt der Name EHS beim Gebrauchtwagenvergleich?

Ein gebrauchter MG EHS gehört zu einer früheren Plug-in-Ausführung. Neuere HS-Leistungs- oder Batteriewerte sollten deshalb nicht aus einem aktuellen Prospekt übernommen werden. Die MG Autoversicherung kann anhand der ursprünglichen Papiere den gekauften EHS zuordnen, auch wenn ein Inserat verkürzt nur HS schreibt.

Wie werden beim MG HS Plug-in Schäden an Tank- und Ladebereich unterschieden?

Beim MG HS Plug-in existieren Kraftstoff- und Ladeeinrichtung nebeneinander. Halten Sie nach einer Beschädigung fest, welcher Bereich betroffen ist und ob ein äußerer Anstoß vorlag. Die Kasko prüft das Ereignis und seine Folgen; eine bloße Funktionsstörung des Hybridsystems reicht nicht als Schadenbeschreibung.

Wann ist HS-GAP-Schutz hilfreich?

MG HS Autoversicherung mit GAP kann bei Leasing oder Finanzierung eine Restforderung nach einem gedeckten Totalschaden oder Diebstahl ergänzen. Die vereinbarten Grenzen entscheiden.

Welche Ladeausrüstung gehört beim Kauf eines gebrauchten MG EHS in die Unterlagen?

Notieren Sie beim gebrauchten MG EHS, welche mobilen Ladegeräte und Kabel übergeben werden. Eine private Wallbox des Vorbesitzers gehört nicht schon aufgrund des Fahrzeugkaufs dazu. Für die Autoversicherung macht diese Bestandsliste deutlich, welche mitgeführte Ladeausrüstung im Schadenfall betroffen sein kann.

Redaktion KFZ Rechner 24