Leapmotor C10: BEV oder REEV mit Benzingenerator
BEV und Range Extender getrennt zuordnen.
Leapmotor C10
Modellzeitraum dieser Ausführung: C10 in Europa ab 2024; REEV-Ausführung separat
- BEV
- Rein batterieelektrisch
- REEV
- Elektroantrieb mit Reichweitenverlängerer
- Zuordnung
- Antrieb und Kennung zusammen prüfen
- Herstellerangabe 1
- C10 REEV bewegt die Räder ausschließlich elektrisch; sein 1,5-Liter-Benziner arbeitet als Generator.
- Herstellerangabe 2
- REEV-Herstellerunterlage nennt 28,4-kWh-LFP-Batterie und 158-kW-Heckmotor; nicht auf BEV/AWD-Ausführungen übertragen.
- Herstellerangabe 3
- C10 AWD ist eine weitere BEV-Ausführung mit 81,9 kWh und 800-V-System; REEV-Daten nicht darauf übertragen.
B11 (C10 REEV): technische Variante
| Fahrzeugkennung | 2626/AAC |
|---|---|
| Antrieb | Benzin/Hybrid Plug In |
| Aufbau im Typdatensatz | SUV |
| Typdaten-Zeitraum | ab 2025; Endjahr nicht angegeben |
| Hubraum | 1499 cm³ |
| Verbrennerleistung im Typdatensatz | 65 kW |
B11 (C10): technische Variante
| Fahrzeugkennung | 2626/AAB |
|---|---|
| Antrieb | Elektro |
| Aufbau im Typdatensatz | SUV |
| Typdaten-Zeitraum | ab 2025; Endjahr nicht angegeben |
| 30-Minuten-Leistung | 80 kW; keine Spitzenleistung |
B11 (C10 AWD): technische Variante
| Fahrzeugkennung | 2626/AAD |
|---|---|
| Antrieb | Elektro |
| Aufbau im Typdatensatz | SUV |
| Typdaten-Zeitraum | ab 2025; Endjahr nicht angegeben |
| 30-Minuten-Leistung | 204 kW; keine Spitzenleistung |
Leapmotor C10: Varianten und Typklassen 2027
| Variante / HSN–TSN | Typdaten-Zeitraum¹ | Motor / Karosserie | Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
|---|---|---|---|---|---|
| B11 (C10 REEV) 2626/AAC | ab 2025 | Benzin/Hybrid Plug In · SUV | 19 | 23 | 28 |
| B11 (C10) 2626/AAB | ab 2025 | Elektro · SUV | 17 | 21 | 27 |
| B11 (C10 AWD) 2626/AAD | ab 2025 | Elektro · SUV | 17 | 21 | 27 |
| B11 (C10) 2626/AAE | ab 2025 | Elektro · SUV | 17 | 21 | 27 |
GDV · Typklassenjahr 2027 · veröffentlicht am 30.09.2026. ¹ Zeitraum der Typdaten; ein offenes Endjahr bestätigt keine laufende Produktion. Karosseriebegriffe folgen der GDV-Systematik und ersetzen keine eigene Aufbauprüfung. Schadenstatistische Einstufung, kein Beitragsangebot.
Leapmotor C10 REEV: VHV-Jahresbeiträge mit SF 20
Fahrzeug und Fahrer im Beispiel
Unverbindliche Beispielrechnung vom 04.10.2026; Versicherungsbeginn 01.01.2027, jährliche Zahlung. Fahrer und Halter Jahrgang 1981, PLZ 72764 Reutlingen, alleiniger Fahrer, privat, 9.000 km/Jahr. Erstzulassung 01.06.2024, Halterzulassung 01.06.2024. Fahrzeugzeitwert höchstens 100.000 Euro; nicht finanziert oder geleast; kein Garagen-, Wohneigentums-, öffentlicher-Dienst-, Telematik- oder ACE-Rabatt. Vorversicherung im Musterprofil: Cosmos.
| Anbieter | Fahrzeug / HSN/TSN | Schutz | km/Jahr | SF KH/VK | SB TK/VK | Jahresbeitrag |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHV | Leapmotor C10 REEV · 2626/AAC | Kfz-Haftpflicht | 9.000 | 20 / – | – / – | 320,06 € |
| VHV | Leapmotor C10 REEV · 2626/AAC | Haftpflicht + Teilkasko | 9.000 | 20 / – | 150 € / – | 552,79 € |
| VHV | Leapmotor C10 REEV · 2626/AAC | Haftpflicht + Vollkasko | 9.000 | 20 / 20 | 150 € / 500 € | 1.456,68 € |
Haftpflichtdeckung 100 Mio. Euro pauschal. Freie Werkstattwahl, kein Werkstattbonus. Im Rechenweg wird Fahrerschutz als kostenlos inklusive ausgewiesen. Jahresgesamtbeträge des Rechners; Versicherungssteuer nicht getrennt ausgewiesen. Tariflinie nicht gesondert benannt. Die Zulassungsdaten sind Rechenannahmen und kein Nachweis der Bauzeit; der eigene Beitrag ergibt sich aus den persönlichen Angaben.
Was unterscheidet Leapmotor C10 BEV und REEV?
Leapmotor C10 BEV ist rein batterieelektrisch. Die REEV-Ausführung nutzt zusätzlich einen Verbrenner zur Reichweitenverlängerung; das ist eine andere technische Fahrzeugvariante.
Die Art des Antriebs aus den Papieren bestimmen. Gleiche Karosserie bedeutet nicht dieselbe Typkennung oder denselben Leistungswert.
Welche Leapmotor C10 Technik sollte die Kasko erfassen?
Beim Leapmotor C10 sind Batterie und Ladezubehör relevant; beim REEV kommt zusätzliche Antriebstechnik hinzu. Der Tarif muss die vorhandene Ausführung beschreiben.
Wartung und technische Defekte bleiben von versicherten Unfallereignissen zu unterscheiden. Eine mögliche größere Reichweite ist kein eigener Kaskobaustein.
Leapmotor C10: Fragen zur Kfz-Versicherung
Was unterscheidet C10 REEV von den BEV- und AWD-Versionen?
Der Leapmotor C10 REEV besitzt einen Benzingenerator zusätzlich zum elektrischen Radantrieb. Die reine BEV-Version benötigt diesen Generator nicht; AWD hat wiederum eine andere Antriebsausführung. Die C10 Versicherung muss diese Technik einschließlich der Batterievariante getrennt auswählen.
Hat Leapmotor C10 REEV einen Verbrenner?
Leapmotor C10 REEV besitzt zusätzliche Verbrennertechnik zur Reichweitenverlängerung. Seine Versicherung darf nicht allein die Daten eines reinen BEV übernehmen.
Sind Leapmotor C10 BEV und REEV dieselbe TSN?
Für Leapmotor C10 zählt die Fahrzeugkennung. Die gemeinsame Karosserie bestätigt keine identische BEV- und REEV-Zuordnung.
Ist Leapmotor C10 REEV-Wartung kaskoversichert?
Wartung des Leapmotor C10 REEV ist von einem gedeckten Kaskoschaden zu unterscheiden. Die Versicherung ersetzt keine allgemeine Instandhaltung.
Welche Unterlagen brauche ich für Leapmotor C10?
Für Leapmotor C10 helfen Fahrzeugschein und Antriebsangaben, BEV und REEV richtig zu bestimmen. Fahrerkreis und Jahreskilometer ergänzen den Tarifvergleich.
Redaktion KFZ Rechner 24
