Land Rover Defender: HSN, TSN und Typklassen 2027
| Fahrzeugtyp / Ausführung | HSN | TSN | Bauzeit laut Typdaten | Antrieb / Leistung laut Typdaten | Karosserie | Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LE (DEFENDER P635) | 1590 | AMW | 2025; kein Endjahr angegeben | Benzin/Hybrid; 467 kW | SUV | 23 | 31 | 29 |
| LE (DEFENDER P300E PHEV) | 1590 | AMV | 2024; kein Endjahr angegeben | Benzin/Hybrid Plug In; 165 kW | SUV | 22 | 27 | 27 |
| LE (DEFENDER D350) | 1590 | AMU | 2024; kein Endjahr angegeben | Diesel/Hybrid; 258 kW | SUV | 23 | 28 | 26 |
| LE (DEFENDER P425) | 1590 | AMT | 2024; kein Endjahr angegeben | Benzin; 313 kW | SUV | 23 | 28 | 26 |
| LE (DEFENDER D200) | 1590 | AIS | 2020; kein Endjahr angegeben | Diesel; 147 kW | SUV | 23 | 28 | 26 |
| LD (DEFENDER 90 TDI HARDTOP) | 2055 | 400 | 1996–2005 | Diesel; 83 kW | SUV | 14 | 14 | 12 |
| LE (DEFENDER 130 P500) | 1590 | AMI | 2023; kein Endjahr angegeben | Benzin; 368 kW | SUV | 23 | 31 | 29 |
| LE (DEFENDER P300) | 1590 | AMG | 2022; kein Endjahr angegeben | Benzin/Hybrid; 221 kW | SUV | 23 | 28 | 26 |
GDV-Typklassen 2027, Stand 30.09.2026. Bei Elektroautos ist die Leistung aus den Typdaten die 30-Minuten-Leistung und nicht die kurzfristige Spitzenleistung. Bauzeiten stammen aus den Typdaten; ein fehlendes Endjahr bestätigt keine laufende Produktion. Die Kennungen gelten für die aufgeführten Fahrzeugtypen. Beim eigenen Auto HSN und die ersten drei Stellen der TSN aus den Feldern 2.1 und 2.2 abgleichen.
Defender 90, 110 und 130 mit der Generation verbinden
Ein klassischer Defender und ein neueres Fahrzeug mit ähnlicher Nummer können technisch sehr unterschiedlich sein. Übernehmen Sie keine neuen Motor- oder Ausstattungsangaben für einen historischen Wagen. Auch Länge, Sitzkonfiguration und Karosserie müssen zur Version passen. Die Zahl im Modellnamen ist keine vollständige Versicherungstypkennung.
Defender-Reiseumbau mit Dachlast und Wert dokumentieren
Dachträger, Zelt und zusätzliche Schutzteile sollten beim Defender nach Einbau, Wert und Zulässigkeit erfasst werden. Technische Dachlasten hängen von der Ausführung und Kombination ab. Eine Zusatzdeckung erlaubt keine unzulässige Beladung. Lose Campinggegenstände gehören außerdem nicht automatisch zur gleichen Fahrzeugposition wie ein montierter Träger.
Defender-Arbeitseinsatz und Klassikerprofil auseinanderhalten
Ein gepflegter alter Defender kann trotzdem täglich beruflich eingesetzt werden. Diese Verwendung muss der Vertrag abbilden. Ein Liebhabertarif kann besondere Nutzungsbedingungen haben, während Geländearbeit eigene Hilfs- und Bergungsfragen aufwirft. Alter und robuste Bauweise allein bestätigen keine passende Annahme oder unbegrenzte Bergungsleistung.
Defender: wichtige Identitäts- und Nutzungsmerkmale
| Merkmal | Prüfung |
|---|---|
| Alte / neue Generation | Eigene Bauzeit und Technik |
| 90 / 110 / 130 | Karosserie und Sitzkonfiguration |
| Reiseumbau | Zulassung, Lastgrenzen und Zubehörwert |
| Arbeit / Liebhaberei | Verwendung |
Defender: Antworten zur Land Rover Autoversicherung
Ist ein Classic Defender Works V8 ein Modell der neuen Defender-Generation?
Für die Defender Kfz-Versicherung bleibt die Basis des Fahrzeugs ausschlaggebend. Das Works-V8-Programm verwendet auch klassische Defender 90 und 110 der Modelljahre 2012 bis 2016. Der V8-Umbau macht daraus keinen neuen Defender; Motoränderung, Umbauwert und Fahrzeugpapiere müssen zusammenpassen.
Warum sagt die Zahl 130 noch nicht, wie viele Menschen im Defender mitfahren dürfen?
Bei der Defender Autoversicherung gehören Generation und eingetragene Sitzplätze zusammen. Die neue Defender-130-Baureihe bietet Ausführungen mit bis zu acht Sitzen; diese Angabe lässt sich nicht auf ältere 130-Aufbauten übertragen. Für Ihren Wagen zählt die zugelassene Konfiguration.
Welche Dachlast zählt beim Defender mit Personen im Dachzelt?
Bei einem Defender-Reiseumbau sind Belastung während der Fahrt und Belastung im abgestellten Fahrzeug auseinanderzuhalten. Träger, Zelt und Personen dürfen deshalb nicht anhand einer einzigen Dachlastzahl beurteilt werden. Für die Defender Kfz-Versicherung sind zusätzlich Einbau und Zubehörwert anzugeben; eine versicherte Summe ersetzt keine technische Freigabe.
Wie beschreibe ich einen Defender, der im Forstbetrieb eingesetzt wird?
Für die Defender Kfz-Versicherung gehören regelmäßige Forstfahrten, Werkzeugtransport und die berufliche Verwendung in die Beschreibung des Risikos. Ein historischer Defender kann täglich als Arbeitsfahrzeug dienen. Deshalb sollte die Anfrage den Betriebseinsatz nennen und nicht allein auf Baujahr oder Sammlerzustand abstellen.
Was ist nach einem Aufsetzen mit dem Defender zu dokumentieren?
Für einen möglichen Kaskoschaden am Defender sind der genaue Ort des Aufsetzens, der Fahrverlauf und betroffene Bauteile wichtig. Fotografieren Sie sichtbare Beschädigungen an Unterboden und montierten Schutzteilen, ohne sich unter ein ungesichertes Fahrzeug zu begeben. Die Defender Autoversicherung beurteilt den Schaden anhand des Ereignisses und der vereinbarten Geländenutzung.
Redaktion KFZ Rechner 24
