Kia K4 1.0 T-GDI: Schrägheck mit Sechsgang-Handschaltung
Dieses europäische Profil beschreibt den Fünftürer ohne Mildhybrid. Deutsche Ausstattungsnamen können abweichen; Sportswagon-Daten werden nicht in das Schrägheck übernommen.
Kia K4 1.0 T-GDI MT6; österreichisches MY26-Datenblatt
Datenstand dieser Ausführung: Dezember 2025; Modelljahr 2026
- Karosserie / Modelljahr
- Schrägheck; MY26
- Motor
- 1.0 T-GDI; Benzin; 115 PS
- Getriebe
- Sechsgang-Handschaltung
- Länge / Breite / Höhe
- 4.440 / 1.850 / 1.435 mm laut österreichischem Blatt
- Radstand
- 2.720 mm
- Gepäckraum VDA dieser Motorfamilie
- 438 l
Kia K4 1.0 T-GDI: Schrägheck mit Sechsgang-Handschaltung
| Karosserie / Modelljahr | Schrägheck; MY26 |
|---|---|
| Motor | 1.0 T-GDI; Benzin; 115 PS |
| Getriebe | Sechsgang-Handschaltung |
| Länge / Breite / Höhe | 4.440 / 1.850 / 1.435 mm laut österreichischem Blatt |
| Radstand | 2.720 mm |
| Gepäckraum VDA dieser Motorfamilie | 438 l |
Österreichische Hersteller-Spezifikation; keine dortigen Preise oder Ausstattungslinien als deutsche Angaben übernommen. Mildhybrid und Sportswagon separat.
Kia K4: HSN, TSN und Typklassen 2027
| Fahrzeugtyp / Ausführung | HSN | TSN | Bauzeit laut Typdaten | Antrieb / Leistung laut Typdaten | Karosserie | Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CL4M (K4 SW 1.0) | 2513 | AAE | 2026; kein Endjahr angegeben | Benzin; 85 kW | Kombi | 15 | 19 | 24 |
| CL4M (K4 SW 1.0) | 2513 | AAF | 2026; kein Endjahr angegeben | Benzin/Hybrid; 85 kW | Kombi | 15 | 19 | 24 |
| CL4M (K4 1.0) | 2513 | AAA | 2025; kein Endjahr angegeben | Benzin; 85 kW | Limousine | 15 | 19 | 24 |
| CL4M (K4 1.6) | 2513 | AAC | 2025; kein Endjahr angegeben | Benzin; 132 kW | Limousine | 13 | 24 | 25 |
| CL4M (K4 SW 1.6) | 2513 | AAG | 2026; kein Endjahr angegeben | Benzin; 132 kW | Kombi | 13 | 24 | 25 |
| CL4M (K4 SW 1.6) | 2513 | AAH | 2026; kein Endjahr angegeben | Benzin; 110 kW | Kombi | 15 | 19 | 24 |
| CL4M (K4 1.0) | 2513 | AAB | 2025; kein Endjahr angegeben | Benzin/Hybrid; 85 kW | Limousine | 15 | 19 | 24 |
| CL4M (K4 1.6) | 2513 | AAD | 2025; kein Endjahr angegeben | Benzin; 110 kW | Limousine | 15 | 19 | 24 |
GDV-Typklassen 2027, Stand 30.09.2026. Bei Elektroautos ist die Leistung aus den Typdaten die 30-Minuten-Leistung und nicht die kurzfristige Spitzenleistung. Bauzeiten stammen aus den Typdaten; ein fehlendes Endjahr bestätigt keine laufende Produktion. Die Kennungen gelten für die aufgeführten Fahrzeugtypen. Beim eigenen Auto HSN und die ersten drei Stellen der TSN aus den Feldern 2.1 und 2.2 abgleichen.
K4-Autoversicherung: Fünftürer und Sportswagon nicht zusammenziehen
Der K4 Sportswagon ist länger und hat ein anderes Gepäckprofil als das Schrägheck. Ein ähnlicher Motorname macht beide nicht zum gleichen Fahrzeugdatensatz. Wählen Sie vor dem Tarifvergleich die Karosserie aus den eigenen Kaufunterlagen.
Kia K4 mit 48 Volt: kein Elektro- oder Plug-in-Modell
Der 1.0-T-GDI-Mildhybrid unterscheidet sich vom einfachen Benziner und verwendet keine Ladeausstattung wie ein EV4. Handschaltung und Doppelkupplung sind weitere Variantenmerkmale. Für den Kaskovergleich bleiben elektrische Unterstützung, Vollhybrid und Batterieauto unterschiedliche Konzepte.
K4 GT-line: Kamera- und Glasarbeiten nach Ausstattung
GT-line kann zusätzliche Kameras, größere Räder und Komforttechnik mitbringen. Nach einem versicherten Glasschaden sollte der Tarif erforderliche Kalibrierarbeiten berücksichtigen. Die Ausstattung ist dafür hilfreicher als die Annahme, jede GT-line sei ein eigenständiges Rennsportmodell.
Kia K4: Fragen zur Autoversicherung
Ist der Kia K4 Sportswagon identisch mit dem Schrägheck?
Nein. Der Kia K4 Sportswagon ist eine eigene Karosserieauswahl. Für die Autoversicherung muss die Kombi-Ausführung vom Fünftürer getrennt werden.
Ist der Kia K4 48V extern ladbar?
Der Kia K4 48V ist ein Mildhybrid ohne Plug-in-Konzept. Er darf nicht als Batterieauto oder extern ladbarer Hybrid berechnet werden.
Welcher Motor gehört zum K4-Basisprofil?
Das hier gezeigte Kia-K4-Profil beschreibt den 1.0 T-GDI mit 115 PS und Sechsgang-Handschaltung. Es ist keine 1.6-DCT- oder Mildhybrid-Ausführung.
Bedeutet GT-line beim Kia K4 immer denselben Motor?
Nein. Beim Kia K4 ist GT-line eine Ausstattungslinie, kein Ersatz für den Motor- und Getriebenamen. Die eigene Fahrzeugkennung bleibt für den Tarif maßgeblich.
Kann ein Ceed-Versicherungsbeitrag für den K4 gelten?
Der Kia K4 wird als neues Fahrzeug berechnet. Eine bisherige Ceed-Schadenhistorie kann relevant bleiben; der Ceed-Beitrag ist aber kein verifiziertes K4-Angebot.
Redaktion KFZ Rechner 24
