Kia EV5: Fahrzeugüberblick
Die deutsche EV5-Einführung nutzt Frontantrieb und 81,4 kWh. Ausländische Batterieausführungen dürfen nicht damit vermischt werden.
EV5, deutsche Einführung September 2025
Ausführung und Datenstand: Herstellerangaben geprüft am 04.10.2026; Markt und Ausführung wie angegeben
- Ausführung
- EV5, deutsche Einführung September 2025
- Antrieb
- Elektro, Frontantrieb
- Spitzenleistung
- 160 kW (218 PS)
- Batterie
- 81,4 kWh
- Energieverbrauch WLTP
- 16,9 / 17,1 kWh/100 km mit 18- / 19-Zoll-Rädern
Kia EV5: HSN, TSN und Typklassen 2027
| Fahrzeugtyp / Ausführung | HSN | TSN | Bauzeit laut Typdaten | Antrieb / Leistung laut Typdaten | Karosserie | Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OV1 (EV5 AWD) | 2233 | ACP | 2026; kein Endjahr angegeben | Elektro; 65 kW | SUV | 18 | 25 | 26 |
| OV1 (EV5) | 2233 | ACL | 2025; kein Endjahr angegeben | Elektro; 53 kW | SUV | 18 | 25 | 26 |
| OV1 (EV5 GT AWD) | 2233 | ACQ | 2026; kein Endjahr angegeben | Elektro; 75 kW | SUV | 18 | 25 | 26 |
GDV-Typklassen 2027, Stand 30.09.2026. Bei Elektroautos ist die Leistung aus den Typdaten die 30-Minuten-Leistung und nicht die kurzfristige Spitzenleistung. Bauzeiten stammen aus den Typdaten; ein fehlendes Endjahr bestätigt keine laufende Produktion. Die Kennungen gelten für die aufgeführten Fahrzeugtypen. Beim eigenen Auto HSN und die ersten drei Stellen der TSN aus den Feldern 2.1 und 2.2 abgleichen.
Kia EV5: europäische Batterie und Ausführung verwenden
Der deutsche EV5 wurde mit 81,4-kWh-Batterie eingeführt. Ein ausländisches Datenblatt kann andere Batterien und Varianten beschreiben. Verwenden Sie beim Versicherungsvergleich die zugelassene Version und nicht die technisch ähnlichste aus einem anderen Markt.
EV5-Familienfahrten und Reisegepäck absichern
Die EV5-Kasko schützt Fahrzeugteile nach den vereinbarten Ursachen. Koffer, Kinderwagen und lose Elektronik sind nicht allein wegen ihres Platzes im Auto mitversichert. Prüfen Sie vorhandene Hausrat-Außenversicherung und Gepäckbausteine auf deren eigene Grenzen.
EV5-Reparatur und Werkstattbindung vorab abstimmen
Beim EV5 können Unfallschäden Karosserie und Hochvoltbatterie gleichzeitig betreffen. Die gebundene Werkstatt sollte dafür geeignet sein. Bei Leasing außerdem die Reparaturvorgaben des Leasinggebers mit dem Versicherungsvertrag abgleichen.
Fragen zur Autoversicherung des Kia EV5
Welche Batterie hat der deutsche Kia EV5 zur Einführung?
Der deutsche Kia EV5 wurde mit 81,4 kWh angeboten. Batterieangaben anderer Länderversionen nicht als deutsche Standarddaten übernehmen.
Hat der Kia EV5 immer Allrad?
Der hier erfasste Kia EV5 der deutschen Einführung hat Frontantrieb. GT- und weitere Ausführungen müssen gesondert zugeordnet werden.
Ist Gepäck im Kia EV5 vollständig kaskoversichert?
Die Kia-EV5-Kasko ersetzt nicht pauschal lose Reisegegenstände. Eine Gepäckdeckung oder andere Versicherung muss dieses Risiko ausdrücklich umfassen.
Darf der Kia EV5 mit Werkstattbindung beim Markenhändler repariert werden?
Beim Kia EV5 richtet sich die Werkstattwahl nach der vereinbarten Bindung. Eine abweichende Reparaturadresse vor Auftragserteilung mit dem Versicherer klären.
Muss ein Anhänger beim Kia EV5 separat versichert werden?
Der am Kia EV5 gezogene Anhänger hat eine eigene Zulassungs- und Versicherungsfrage. Die EV5-Kasko ersetzt nicht automatisch Schäden am Anhänger.
Redaktion KFZ Rechner 24
