Hyundai Kona: Baureihen ab 2017 und 2023 mit drei Antriebsarten
Elektro, Hybrid und Verbrenner unterscheiden.
Hyundai Kona
Modellzeitraum dieser Ausführung: Erste Generation ab 2017; zweite ab 2023
- Karosserie
- Kompaktes SUV
- Antrieb
- Benzin, Hybrid oder Elektro je Ausführung
- Generationen
- 2017 und 2023 getrennt
KONA HYBRID 1.6: technische Zuordnung
| Fahrzeugkennung | 8252/AMI |
|---|---|
| Antrieb im Typdatensatz | Benzin/Hybrid |
| Karosserie im Typdatensatz | SUV |
| Hubraum dieser Variante | 1580 cm³ |
| Verbrennerleistung im Typdatensatz | 75 kW |
Hyundai Kona Electric: 65,4-kWh-Ausführung der zweiten Generation
Der zweite Kona Electric bietet in der Long-Range-Ausführung 65,4 kWh und 160 kW. Die kleinere 48,4-kWh-Version ist ein anderes Datenblatt; auch die Maße des früheren Kona sind nicht übertragbar.
Kona Electric Long Range, 160 kW
Datenstand dieser Ausführung: Europäischer Datenstand September 2023
- Elektromotor
- Permanentmagnet-Synchronmotor; 160 kW / 218 PS; 255 Nm
- Batteriekapazität
- 65,4 kWh laut Datenblatt
- Getriebe
- Einstufiges Reduktionsgetriebe
- Länge / Breite / Höhe
- 4.355 / 1.825 / 1.575–1.580 mm
- Kofferraum nach VDA
- 466 l; umgelegt 1.300 l
Kona Electric Long Range, 160 kW – Antrieb und Fahrzeugdaten
| Elektromotor | Permanentmagnet-Synchronmotor; 160 kW / 218 PS; 255 Nm |
|---|---|
| Batteriekapazität | 65,4 kWh laut Datenblatt |
| Getriebe | Einstufiges Reduktionsgetriebe |
| 0–100 km/h / Spitze | 7,8 s / 172 km/h |
| WLTP-Reichweite / Stromverbrauch | Bis 514 km; 14,7–16,6 kWh/100 km |
| Länge / Breite / Höhe | 4.355 / 1.825 / 1.575–1.580 mm |
| Radstand | 2.660 mm |
| Kofferraum nach VDA | 466 l; umgelegt 1.300 l |
| AC-Bordlader | 10,4 kW dreiphasig |
| AC-Ladezeit 10–100 % | 5,4 Stunden an 11-kW-Ladepunkt |
| DC-Ladezeit 10–80 % | 41 Minuten an 100-kW-Ladesäule; 60 Minuten an 50-kW-Ladesäule |
Herstellerwerte September 2023, dort als vorläufig und regional beziehungsweise ausstattungsabhängig bezeichnet. Die Leistung der Ladesäule ist keine Angabe zur maximalen Fahrzeug-Ladeleistung.
Hyundai Kona: 8 Varianten für Typklassen 2027
| Variante / HSN–TSN | Typdaten-Zeitraum¹ | Motor / Karosserie | Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
|---|---|---|---|---|---|
| KONA HYBRID 1.6 8252/AMI | ab 2025 | Benzin/Hybrid · SUV | 18 | 22 | 21 |
| KONA 1.0 T-GDI 8252/AMF | ab 2025 | Benzin · SUV | 16 | 21 | 21 |
| KONA ELEKTRO 1349/AGM | ab 2024 | Elektro · SUV | 17 | 22 | 20 |
| KONA 1.6 CRDI 8252/AJR | 2021–2023 | Diesel/Hybrid · SUV | 19 | 24 | 17 |
| KONA 1.6 CRDI 8252/AIL | 2018–2023 | Diesel · SUV | 19 | 24 | 17 |
| KONA 1.6 T-GDI 4WD 8252/AHZ | 2017–2023 | Benzin · SUV | 19 | 24 | 21 |
| KONA N 2.0 8252/AKB | 2021–2023 | Benzin · SUV | 14 | 25 | 24 |
| KONA 1.6 T-GDI 8252/AMJ | ab 2025 | Benzin · SUV | 18 | 22 | 21 |
GDV · Typklassenjahr 2027 · Veröffentlichung 30.09.2026. ¹ Zeitraum der Typdaten: „ab“ bedeutet fehlendes Endjahr und bestätigt keine laufende Produktion. Unverbindliche Schadenstatistik, kein Beitragsangebot.
Hyundai Kona: Diesel 1.6 CRDi in Vollkasko 17, N 2.0 in 24
KONA 1.6 CRDI (8252/AJR) hat in dieser Auswahl Vollkaskoklasse 17, KONA N 2.0 (8252/AKB) Klasse 24.
Hyundai Kona 1.6 GDI HEV: VHV-Jahresbeiträge mit SF 20
Fahrzeug und Fahrer im Beispiel
Unverbindliche Beispielrechnung vom 04.10.2026; Versicherungsbeginn 01.01.2027, jährliche Zahlung. Fahrer und Halter Jahrgang 1981, PLZ 72764 Reutlingen, alleiniger Fahrer, privat, 9.000 km/Jahr. Erstzulassung 15.06.2023, Halterzulassung 01.06.2024. Fahrzeugzeitwert höchstens 100.000 Euro; nicht finanziert oder geleast; kein Garagen-, Wohneigentums-, öffentlicher-Dienst-, Telematik- oder ACE-Rabatt. Vorversicherung im Musterprofil: Cosmos.
| Anbieter | Fahrzeug / HSN/TSN | Schutz | km/Jahr | SF KH/VK | SB TK/VK | Jahresbeitrag |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHV | Hyundai Kona 1.6 GDI HEV · 8252/AMI | Kfz-Haftpflicht | 9.000 | 20 / – | – / – | 284,56 € |
| VHV | Hyundai Kona 1.6 GDI HEV · 8252/AMI | Haftpflicht + Teilkasko | 9.000 | 20 / – | 150 € / – | 474,99 € |
| VHV | Hyundai Kona 1.6 GDI HEV · 8252/AMI | Haftpflicht + Vollkasko | 9.000 | 20 / 20 | 150 € / 500 € | 761,30 € |
Haftpflichtdeckung 100 Mio. Euro pauschal. Freie Werkstattwahl, kein Werkstattbonus. Im Rechenweg wird Fahrerschutz als kostenlos inklusive ausgewiesen. Jahresgesamtbeträge des Rechners; Versicherungssteuer nicht getrennt ausgewiesen. Tariflinie nicht gesondert benannt. Die Zulassungsdaten sind Rechenannahmen und kein Nachweis der Bauzeit; der eigene Beitrag ergibt sich aus den persönlichen Angaben.
Hyundai Kona: Elektro und Vollhybrid versichern
Ein Hyundai Kona Hybrid lädt nicht wie ein Plug-in-Hybrid an einer externen Ladesäule. Für den Kona Elektro sind hingegen Batterieversion, Ladekabel und Kaskofolgekosten wichtige Vergleichspunkte.
Ordnen Sie das Auto nach den Papieren zu. Beim elektrischen Kona darf ein Leistungswert aus einem Typdatensatz nicht ungeprüft als beworbene Spitzenleistung verstanden werden.
Kona-Modellwechsel und Entschädigung
Beim Kauf eines jüngeren Hyundai Kona werden Fahrzeugwert und Kennung neu in die Autoversicherung aufgenommen. Eine fortgeführte Police sollte deshalb auf passende Entschädigungsfristen überprüft werden.
Für ein gebrauchtes Erstgenerationsmodell zählen dagegen Ersatzwert und tragbare Rücklage. Vollkasko hängt nicht ausschließlich am Fahrzeugalter; selbst verursachte Schäden bleiben von Teilkaskoereignissen zu trennen.
Hyundai Kona: Antworten zu Versicherung und Kasko
Welche Kona-Generation und Motorart gehört in die Autoversicherung?
Beim Hyundai Kona sind die Baureihen ab 2017 und ab 2023 sowie Benzin-, Hybrid- und Elektroausführungen zu trennen. Die Kona Autoversicherung folgt den Daten des zugelassenen Autos. Neue Batteriewerte dürfen daher nicht bei einem älteren Verbrenner eingetragen werden.
Kann der Kona Hybrid an der Steckdose laden?
Der Hyundai Kona Vollhybrid ist nicht extern ladbar und vom rein elektrischen Kona zu unterscheiden. Die Versicherung braucht seine Hybridkennung.
Gelten alte Kona-Typklassen für die neue Generation?
Für den neueren Hyundai Kona benötigen Sie die HSN/TSN. Werte der ersten Generation sind nicht pauschal übertragbar.
Ist Kona N dasselbe wie N Line?
Hyundai Kona N ist eine eigene sportliche Ausführung; N Line bezeichnet eine Ausstattungslinie. Für die Kfz-Versicherung muss die Motorvariante stimmen.
Schützt Kona-Kasko gegen Akkuverschleiß?
Gewöhnliche Alterung des Hyundai Kona Elektro-Akkus ist nicht automatisch Kaskoschutz. Ursache, versicherte Ereignisse und Garantie sind getrennt zu prüfen.
Redaktion KFZ Rechner 24
