Hyundai Bayon: Baureihen und Technik

Kleines frontgetriebenes Crossover BC3; frühere Mildhybride sind von der beschriebenen Benzinausführung nach Modellpflege zu trennen.

BC3

Baureihe und Modellzeitraum: Einführung 2021; Modellpflege 2024

Baureihe
BC3
Einführung / Modellpflege
2021 / 2024
Karosserie
Fünftüriges kleines Crossover
Hyundai Bayon: Varianten für die Fahrzeugauswahl
Hyundai Bayon: Varianten für die Fahrzeugauswahl – BC3
Motorbeispiel 20241.0 T-GDI, 74 kW
Antrieb / GetriebeFrontantrieb; Handschaltung oder DCT
BC3 (BAYON 1.0) – 5984/ACD
BC3 (BAYON 1.0) – 5984/ACD – BC3
Fahrzeugkennung5984/ACD
AntriebBenzin
Karosserie im TypdatensatzSUV
Typdaten-Zeitraumab 2026; Endjahr nicht angegeben
Hubraum998 cm³
Leistung im Typdatensatz66 kW
BC3 (BAYON 1.0) – 5984/ABV
BC3 (BAYON 1.0) – 5984/ABV – BC3
Fahrzeugkennung5984/ABV
AntriebBenzin/Hybrid
Karosserie im TypdatensatzSUV
Typdaten-Zeitraumab 2021; Endjahr nicht angegeben
Hubraum998 cm³
Leistung im Typdatensatz74 kW
BC3 (BAYON 1.0) – 5984/ABW
BC3 (BAYON 1.0) – 5984/ABW – BC3
Fahrzeugkennung5984/ABW
AntriebBenzin/Hybrid
Karosserie im TypdatensatzSUV
Typdaten-Zeitraumab 2021; Endjahr nicht angegeben
Hubraum998 cm³
Leistung im Typdatensatz88 kW

Hyundai Bayon: Fahrzeugvarianten und Typklassen 2027

Variante / HSN–TSNTypdaten-Zeitraum¹Motor / KarosserieHaftpflichtTeilkaskoVollkasko
BC3 (BAYON 1.0) 5984/ACDab 2026Benzin · SUV132320
BC3 (BAYON 1.0) 5984/ABVab 2021Benzin/Hybrid · SUV162320
BC3 (BAYON 1.0) 5984/ABWab 2021Benzin/Hybrid · SUV162320
BC3 (BAYON 1.2) 5984/ACBab 2024Benzin · SUV132320
BC3 (BAYON 1.2) 5984/ABSab 2021Benzin · SUV132320
BC3 (BAYON 1.4) 5984/ABTab 2021Benzin · SUV162320
BC3 (BAYON 1.0) 5984/ABUab 2021Benzin · SUV162320

GDV · Typklassenjahr 2027 · Stand 30.09.2026. ¹ Zeitraum des Typdatensatzes; ein offenes Endjahr belegt keine laufende Produktion. Die Einstufungen beruhen auf Schadenstatistiken und sind für Versicherer unverbindlich.

01

Hyundai Bayon: Facelift und Mildhybrid in den Fahrzeugdaten

Beim Bayon gab es vor der Modellpflege 1.0-T-GDI-Ausführungen mit 48-Volt-System. Die überarbeitete deutsche Ausführung ab 2024 wurde ohne dieses Mildhybridsystem angeboten. Geben Sie nicht allein aufgrund des Baujahrs Hybrid an, sondern prüfen Sie die Motorvariante.

02

Bayon beim Rangieren: Teilkasko ersetzt keine Stoßfängerdelle

Im Stadtbetrieb des Hyundai Bayon können enge Stellplätze zu selbst verursachten Schäden führen. Dafür ist Vollkasko relevant; Teilkasko deckt nicht jeden Kontakt mit Pfosten oder Mauer. Vergleichen Sie den gewählten Eigenanteil mit dem finanziellen Risiko eines solchen Schadens.

03

Hyundai Bayon mit Assistenztechnik: Glasschutz und Reparaturweg

Nach einem Scheibentausch am Bayon können je nach Ausstattung Kameraarbeiten nötig sein. Fragen Sie, wie der Kaskotarif diese Kosten und die Werkstattwahl behandelt. Ein ohnehin defekter Sensor wird durch einen Steinschlag nicht automatisch mitversichert.

Autoversicherung verständlich erklärt

Fragen zur Kfz-Versicherung des Hyundai Bayon

Was änderte das deutsche Bayon-Facelift 2024 am 48-Volt-Antrieb?

Beim Hyundai Bayon hängt das 48-Volt-System von Bauzeit und Variante ab. Die deutsche Facelift-Ausführung ab 2024 wurde ohne Mildhybridsystem angeboten; ältere Mildhybrid-Daten dürfen nicht auf diesen Stand übertragen werden.

Wann kam das Bayon-Facelift?

Die überarbeitete Hyundai-Bayon-Ausführung begann in Deutschland 2024. Ihr Fahrzeugtyp sollte anhand der Zulassungspapiere bestimmt werden.

Ist der Bayon ein Allrad-SUV?

Der hier behandelte Hyundai Bayon ist ein kleines Crossover mit Frontantrieb. Ein höherer Aufbau bedeutet keinen Allradantrieb.

Zahlt Teilkasko einen selbst verursachten Bayon-Parkschaden?

Eine selbst verursachte Delle am Hyundai Bayon fällt nicht unter allgemeinen Teilkaskoschutz. Dafür kommt eine vereinbarte Vollkasko infrage.

Soll ich beim Bayon Schaltgetriebe oder DCT angeben?

Für den Hyundai Bayon wählen Sie das Getriebe der eigenen Ausführung. DCT und Handschaltung können unterschiedlichen Fahrzeugvarianten zugeordnet sein.

Redaktion KFZ Rechner 24