Honda ZR-V: 2,0-Liter-e:HEV mit separaten Motorleistungsangaben
e:HEV-Vollhybrid und korrekte Leistungswerte.
Honda ZR-V
Modellzeitraum dieser Ausführung: Europäischer ZR-V ab 2023
- Antrieb
- 2,0-Liter-Vollhybrid, nicht extern aufladbar
- Elektromotor
- 135 kW / 184 PS im Datenblatt Januar 2026
- Verbrenner
- 105 kW / 143 PS; nicht einfach addieren
- Herstellerangabe 1
- ZR-V e:HEV besitzt einen nicht extern ladbaren 2,0-Liter-Vollhybrid.
- Herstellerangabe 2
- Januar-2026-Datenblatt: E-Motor 135 kW/184 PS, Benziner 105 kW/143 PS; Motorleistungen nicht einfach addieren.
RZ (ZR-V E:HEV 2.0): technische Variante
| Fahrzeugkennung | 7100/AFN |
|---|---|
| Antrieb | Benzin/Hybrid |
| Aufbau im Typdatensatz | SUV |
| Typdaten-Zeitraum | ab 2023; Endjahr nicht angegeben |
| Hubraum | 1993 cm³ |
| Verbrennerleistung im Typdatensatz | 105 kW |
Honda ZR-V Elegance: Zweiliter-Hybrid mit 380-Liter-Kofferraum
Der ZR-V Elegance nutzt den 1.993-cm³-Atkinson-Motor mit einem 135-kW-Elektromotor. Für den Fronttriebler nennt Honda 380 Liter Gepäckraum und eine gebremste Anhängelast von 750 kg; diese Angaben gelten nicht pauschal für jede Ausstattung.
ZR-V e:HEV Elegance; deutsche Modellangaben
Datenstand dieser Ausführung: Deutsche Modellseite, geprüft am 04.10.2026
- Antrieb / Getriebe
- 2.0 i-MMD Vollhybrid; Frontantrieb; Automatik
- Elektromotor
- 135 kW; 315 Nm
- Länge / Breite mit Außenspiegeln
- 4.568 / 2.093 mm
- Gepäckraum nach VDA
- 380 l aufrecht; 876 l umgelegt bis Fensterkante; 1.312 l umgelegt bis Dach
Honda ZR-V Elegance: Zweiliter-Hybrid mit 380-Liter-Kofferraum
| Antrieb / Getriebe | 2.0 i-MMD Vollhybrid; Frontantrieb; Automatik |
|---|---|
| Benzinmotor | 1.993 cm³; vier Zylinder; 105 kW bei 5.900/min; 186 Nm bei 4.500/min |
| Elektromotor | 135 kW; 315 Nm |
| Länge / Breite mit Außenspiegeln | 4.568 / 2.093 mm |
| Radstand | 2.657 mm |
| Gepäckraum nach VDA | 380 l aufrecht; 876 l umgelegt bis Fensterkante; 1.312 l umgelegt bis Dach |
| WLTP kombiniert | 5,8 l/100 km; 132 g CO₂/km; Klasse D |
| 0–100 km/h / Spitze | 7,8 s; 173 km/h |
| Tank / Bodenfreiheit | 57 l; 180 mm |
| Leergewicht / Gesamtgewicht | Mindestens 1.660 kg einschließlich 75 kg Fahrer/Gepäck; maximal 2.100 kg |
| Anhängelast gebremst / ungebremst | 750 / 700 kg |
| Dachlast | 65 kg |
| Bereifung | 225/55 R18 |
Elegance mit Euro 6e-bis. Advance hat auf dieser Modellseite einen kleineren Kofferraum; die Werte sind nicht übertragbar.
Honda ZR-V: Varianten und Typklassen 2027
| Variante / HSN–TSN | Typdaten-Zeitraum¹ | Motor / Karosserie | Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
|---|---|---|---|---|---|
| RZ (ZR-V E:HEV 2.0) 7100/AFN | ab 2023 | Benzin/Hybrid · SUV | 15 | 24 | 27 |
GDV · Typklassenjahr 2027 · veröffentlicht am 30.09.2026. ¹ Zeitraum der Typdaten; ein offenes Endjahr bestätigt keine laufende Produktion. Karosseriebegriffe folgen der GDV-Systematik und ersetzen keine eigene Aufbauprüfung. Schadenstatistische Einstufung, kein Beitragsangebot.
Honda ZR-V 2.0 i-MMD e:HEV: VHV-Jahresbeiträge mit SF 20
Fahrzeug und Fahrer im Beispiel
Unverbindliche Beispielrechnung vom 04.10.2026; Versicherungsbeginn 01.01.2027, jährliche Zahlung. Fahrer und Halter Jahrgang 1981, PLZ 72764 Reutlingen, alleiniger Fahrer, privat, 9.000 km/Jahr. Erstzulassung 01.06.2023, Halterzulassung 01.06.2024. Fahrzeugzeitwert höchstens 100.000 Euro; nicht finanziert oder geleast; kein Garagen-, Wohneigentums-, öffentlicher-Dienst-, Telematik- oder ACE-Rabatt. Vorversicherung im Musterprofil: Cosmos.
| Anbieter | Fahrzeug / HSN/TSN | Schutz | km/Jahr | SF KH/VK | SB TK/VK | Jahresbeitrag |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHV | Honda ZR-V 2.0 i-MMD e:HEV · 7100/AFN | Kfz-Haftpflicht | 9.000 | 20 / – | – / – | 241,55 € |
| VHV | Honda ZR-V 2.0 i-MMD e:HEV · 7100/AFN | Haftpflicht + Teilkasko | 9.000 | 20 / – | 150 € / – | 511,42 € |
| VHV | Honda ZR-V 2.0 i-MMD e:HEV · 7100/AFN | Haftpflicht + Vollkasko | 9.000 | 20 / 20 | 150 € / 500 € | 1.131,87 € |
Haftpflichtdeckung 100 Mio. Euro pauschal. Freie Werkstattwahl, kein Werkstattbonus. Im Rechenweg wird Fahrerschutz als kostenlos inklusive ausgewiesen. Jahresgesamtbeträge des Rechners; Versicherungssteuer nicht getrennt ausgewiesen. Tariflinie nicht gesondert benannt. Die Zulassungsdaten sind Rechenannahmen und kein Nachweis der Bauzeit; der eigene Beitrag ergibt sich aus den persönlichen Angaben.
Wie wird Honda ZR-V e:HEV eingeordnet?
Honda ZR-V e:HEV nutzt einen nicht extern aufladbaren Vollhybrid. Die Antriebsstrategie und getrennten Motorwerte machen ihn weder zum reinen Elektroauto noch zum Plug-in-Hybrid.
Die Honda-Kennung verwenden. HR-V und CR-V sind andere Modellfamilien trotz ähnlicher Namen.
Welche Angaben braucht Honda ZR-V im Tarif?
Für Honda ZR-V zählen realer Fahrerkreis, Kilometerleistung und Kaskowunsch. Der Familien-SUV-Charakter ersetzt keine korrekten persönlichen Angaben.
Elektrische Folgeschäden und vorhandene Sonderausstattung nach Bedingungen prüfen. Ein Hybridantrieb ist keine allgemeine Defektversicherung.
Honda ZR-V: Fragen zur Kfz-Versicherung
Besitzt der Honda ZR-V e:HEV einen externen Ladeanschluss?
Beim Honda ZR-V e:HEV gehört die Batterie zum nicht extern aufladbaren Vollhybridsystem mit 2,0-Liter-Benziner. Es gibt dafür keinen gewöhnlichen Plug-in-Ladevorgang. Prüfen Sie in der Kasko Leistungen für die vorhandenen Hybridkomponenten statt für ein nicht vorhandenes Ladekabel.
Welche Honda ZR-V Leistung steht im Datenblatt?
Das Honda ZR-V Datenblatt vom Januar 2026 nennt 135 kW beziehungsweise 184 PS für den Elektromotor und 105 kW beziehungsweise 143 PS für den Benziner. Diese Werte sind nicht zu einer frei berechneten Systemleistung zu addieren. Die Versicherung fragt den zur Fahrzeugkennung gehörenden Leistungswert ab.
Warum ist die CR-V-Kennung für den Honda ZR-V ungeeignet?
Der Honda ZR-V wird in der hier beschriebenen Ausführung als 2,0-Liter-e:HEV-Vollhybrid zugeordnet. CR-V bezeichnet eine andere Modellfamilie. Die ZR-V Versicherung braucht daher den Typdatensatz des eigenen Wagens und nicht nur einen ähnlich benannten Honda-SUV.
Ist Honda ZR-V ein reines Elektrofahrzeug?
Honda ZR-V e:HEV besitzt Verbrenner und elektrische Komponenten. Seine Versicherung muss den Vollhybridantrieb erfassen.
Welchen Verbrennungsmotor besitzt Honda ZR-V e:HEV?
Honda ZR-V e:HEV nutzt einen 2,0-Liter-Benziner im Vollhybridsystem. Seine Versicherung sollte diese Antriebsart und Kennung erfassen, keine allein aus dem Elektromotorwert abgeleitete Elektrovariante.
Redaktion KFZ Rechner 24
