Honda Accord: Baureihen und Technik
Europäische Mittelklasse als Limousine oder Tourer, mit Benzin- und Dieselmotoren; jüngere Importmodelle sind getrennt zuzuordnen.
Accord, europäische Mittelklasse
Baureihe und Modellzeitraum: Achte europäische Generation 2008–2015; Modellpflege 2011
- Modell
- Accord, europäische Mittelklasse
- Achte Europageneration
- 2008–2015, Facelift 2011
- Karosserien
- Limousine und Tourer
Honda Accord: Varianten für die Fahrzeugauswahl
| Antriebe | Benzin- und Dieselmotoren |
|---|---|
| Marktgrenze | Europäisches Angebot bis 2015 |
CU3 (ACCORD STH 2.2 I-DTEC) – 7100/ABO
| Fahrzeugkennung | 7100/ABO |
|---|---|
| Antrieb | Diesel |
| Karosserie im Typdatensatz | Limousine |
| Typdaten-Zeitraum | 2009–2015 |
| Hubraum | 2199 cm³ |
| Leistung im Typdatensatz | 132 kW |
CW1 (ACCORD TOURER 2.0) – 7100/ABD
| Fahrzeugkennung | 7100/ABD |
|---|---|
| Antrieb | Benzin |
| Karosserie im Typdatensatz | Kombi |
| Typdaten-Zeitraum | 2008–2015 |
| Hubraum | 1997 cm³ |
| Leistung im Typdatensatz | 115 kW |
CW3 (ACCORD TOURER 2.2 I-DTEC) – 7100/ABP
| Fahrzeugkennung | 7100/ABP |
|---|---|
| Antrieb | Diesel |
| Karosserie im Typdatensatz | Kombi |
| Typdaten-Zeitraum | 2009–2014 |
| Hubraum | 2199 cm³ |
| Leistung im Typdatensatz | 132 kW |
Honda Accord: Fahrzeugvarianten und Typklassen 2027
| Variante / HSN–TSN | Typdaten-Zeitraum¹ | Motor / Karosserie | Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
|---|---|---|---|---|---|
| CU3 (ACCORD STH 2.2 I-DTEC) 7100/ABO | 2009–2015 | Diesel · Limousine | 17 | 23 | 17 |
| CW1 (ACCORD TOURER 2.0) 7100/ABD | 2008–2015 | Benzin · Kombi | 14 | 20 | 17 |
| CW3 (ACCORD TOURER 2.2 I-DTEC) 7100/ABP | 2009–2014 | Diesel · Kombi | 17 | 23 | 17 |
| CG4 (ACCORD COUPE 2.0) 1153/312 | 1998–2002 | Benzin · Coupe | 17 | 20 | 16 |
| SJ (ACCORD) 7100/308 | 1977–1983 | Benzin · Limousine | 19 | 10 | 15 |
| CH1 (ACCORD STH 2.2 IR) 2131/327 | 1998–2002 | Benzin · Limousine | 17 | 20 | 29 |
| CU3 (ACCORD STH 2.2 I-DTEC) 7100/ABC | 2008–2015 | Diesel · Limousine | 17 | 23 | 17 |
| CW3 (ACCORD TOURER 2.2 I-DTEC) 7100/ABF | 2008–2014 | Diesel · Kombi | 17 | 23 | 17 |
GDV · Typklassenjahr 2027 · Stand 30.09.2026. ¹ Zeitraum des Typdatensatzes; ein offenes Endjahr belegt keine laufende Produktion. Die Einstufungen beruhen auf Schadenstatistiken und sind für Versicherer unverbindlich.
Honda Accord: Europaversion und Import in der Kfz-Versicherung
Honda bot den Accord in Europa bis 2015 an. Die achte europäische Generation begann 2008 und wurde 2011 überarbeitet. Ein jüngerer US-Accord ist ein anderes Fahrzeug; fehlt seine deutsche Typschlüsselnummer, benötigt der Versicherer weitere Unterlagen für die Einstufung.
Honda Accord Tourer: Kombi und Limousine getrennt berechnen
Der Accord Tourer hat eine andere Karosserie als die Limousine. Auch Benziner und i-DTEC-Diesel dürfen nicht über dieselbe Fahrzeugauswahl laufen. Nehmen Sie bei Gebrauchtwagen die Daten aus der Zulassungsbescheinigung statt aus einer unvollständigen Verkaufsanzeige.
Werkstattbindung und Teileversorgung beim älteren Honda Accord
Nach einem Unfall am Accord können Karosserieteile, Scheinwerfer und Fahrwerksarbeiten den Reparaturweg bestimmen. Klären Sie bei Werkstattbindung, wie die Partnerwerkstatt mit der europäischen Ausführung und gegebenenfalls importierten Teilen umgeht. Lieferzeiten allein sind kein Versicherungsfall; ein Ersatzwagen hängt von der vereinbarten Leistung ab.
Fragen zur Kfz-Versicherung des Honda Accord
Gibt es den Honda Accord seit 2015 regulär neu in Europa?
Honda stellte das europäische Accord-Angebot 2015 ein. Spätere Accord-Modelle aus anderen Märkten müssen als jeweilige Importversion behandelt werden.
Was bedeutet Tourer beim Honda Accord?
Honda Accord Tourer bezeichnet die Kombiausführung. Im Vergleich darf sie nicht durch die Accord-Limousine ersetzt werden.
Braucht ein US-Accord dieselbe Versicherung wie der europäische Accord?
Für einen importierten Honda Accord benötigt der Versicherer die Daten des Importfahrzeugs. Europäische Typdaten gelten nicht automatisch für ein US-Modell.
Übernimmt die Accord-Kasko einen Ersatzwagen bei Teilemangel?
Beim Honda Accord setzt ein versicherter Ersatzwagen die entsprechende Tarifleistung und deren Voraussetzungen voraus. Eine lange Ersatzteillieferung schafft allein keinen Anspruch.
Kann ich die SF-Klasse auf einen gebrauchten Accord übertragen?
Beim Wechsel auf einen Honda Accord kann die vorhandene SF-Einstufung für Haftpflicht und Vollkasko berücksichtigt werden. Halterwechsel oder Übertragung zwischen Personen folgen den Regeln des Versicherers.
Redaktion KFZ Rechner 24


