DS Automobiles DS 3: HSN, TSN und Typklassen 2027
| Fahrzeugtyp / Ausführung | HSN | TSN | Bauzeit laut Typdaten | Antrieb / Leistung laut Typdaten | Karosserie | Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| U (DS3 / DS3 CROSSBACK E-TENSE) | 2525 | ABL | 2024; kein Endjahr angegeben | Elektro; 62 kW | SUV | 16 | 20 | 19 |
| U (DS3 / DS3 CROSSBACK 1.2) | 2525 | ABN | 2024; kein Endjahr angegeben | Benzin; 74 kW | SUV | 18 | 21 | 20 |
| U (DS3 / DS3 CROSSBACK 1.5 HDI) | 2525 | ABK | 2024; kein Endjahr angegeben | Diesel; 96 kW | SUV | 18 | 21 | 20 |
| U (DS3 / DS3 CROSSBACK 1.2) | 2525 | AEP | 2024; kein Endjahr angegeben | Benzin/Hybrid; 100 kW | SUV | 18 | 21 | 20 |
| U (DS3 CROSSBACK 1.2) | 1889 | ABJ | 2019; kein Endjahr angegeben | Benzin; 114 kW | SUV | 18 | 21 | 20 |
| U (DS3 / DS3 CROSSBACK 1.2) | 2525 | ABM | 2024; kein Endjahr angegeben | Benzin; 96 kW | SUV | 18 | 21 | 20 |
| U (DS3 / DS3 CROSSBACK E-TENSE) | 1889 | AFI | 2022; kein Endjahr angegeben | Elektro; 62 kW | SUV | 16 | 20 | 19 |
| U (DS3 CROSSBACK 1.5 HDI) | 1889 | ADF | 2021; kein Endjahr angegeben | Diesel; 81 kW | SUV | 18 | 21 | 20 |
GDV-Typklassen 2027, Stand 30.09.2026. Bei Elektroautos ist die Leistung aus den Typdaten die 30-Minuten-Leistung und nicht die kurzfristige Spitzenleistung. Bauzeiten stammen aus den Typdaten; ein fehlendes Endjahr bestätigt keine laufende Produktion. Die Kennungen gelten für die aufgeführten Fahrzeugtypen. Beim eigenen Auto HSN und die ersten drei Stellen der TSN aus den Feldern 2.1 und 2.2 abgleichen.
DS 3 und DS 3 Crossback: Generation vor Ausstattung klären
Ein älterer DS 3 wird durch ähnliche Ausstattungstitel nicht zum neueren Crossover. Prüfen Sie Bauzeitraum und Typkennung; die spätere verkürzte Modellbezeichnung macht frühere Fahrzeugdaten nicht ungültig. Auch eine historische Cabrio-Ausführung benötigt ihre eigene Karosseriezuordnung.
DS 3 E-Tense: Ladegerät und Ladekabel prüfen
Der DS 3 E-Tense ist elektrisch und kann extern geladen werden. Davon unterscheidet sich der DS 3 Hybrid mit 48-Volt-System ohne externen Ladeanschluss. Vergleichen Sie Batterieereignisse und Zubehörschutz für mitgeführte Ladetechnik. Eine stationäre Wallbox ist hingegen separat zu betrachten. Nach einem Schaden sollte eine geeignete Werkstatt auch die elektrische Sicherheit prüfen können; freie Wahl und Partnerregelung sind Vertragsfragen.
DS-3-Ausstattung nach einem Parkschaden korrekt erfassen
Die versenkbaren Türgriffe des jüngeren DS 3 können bei einem Seitenanstoß betroffen sein, auch wenn die Türhaut nur eine kleine Delle zeigt. Dokumentieren Sie Funktionsstörungen und lassen Sie die betroffenen Systeme untersuchen. Gewöhnliche altersbedingte Elektronikdefekte werden dadurch nicht automatisch zu Kaskofällen. Eine Ausstattungslinie bestätigt außerdem nicht, dass jedes optionale System eingebaut ist.
DS 3: Fahrzeugidentität und zusätzliche Schutzfragen
| Ausführung | Prüfung |
|---|---|
| Älteres Schrägheck | Generation und Karosserie |
| Crossover / Crossback | Eigene Typdaten |
| E-Tense Elektro | Hochvoltschutz und Ladetechnik |
| Optionale Ausstattung | Vorhandene Systeme |
DS 3: Antworten zur DS Automobiles Autoversicherung
Kann ich DS 3 Crossback und älteren DS 3 gleich berechnen?
Die DS-3-Autoversicherung muss zur Generation passen. Ein jüngerer Crossover und das frühere Schrägheckmodell sind keine identischen Fahrzeugtypen.
Ist DS 3 E-Tense ein Plug-in-Hybrid?
Der jüngere DS 3 E-Tense ist ein batterieelektrisches Auto. Für seine Kfz-Versicherung sind Elektroausführung und Hochvoltkomponenten passend zu erfassen.
Ist das DS-3-Ladekabel gegen Diebstahl geschützt?
Prüfen Sie in der DS 3 Kfz-Versicherung den Zubehörschutz und die Diebstahlvoraussetzungen für Ladekabel. Ein umfassender Schutz folgt nicht allein aus dem Begriff Elektrokasko.
Was melde ich, wenn ein versenkbarer Türgriff am DS 3 nach einem Anstoß klemmt?
Für die DS-3-Kaskoversicherung gehören sichtbare Kontaktspuren und die ausgefallene Grifffunktion zusammen in die Schadenmeldung. Lassen Sie prüfen, ob Mechanik oder elektrische Betätigung betroffen sind. Ein bloß klemmender Griff ohne nachgewiesenen Schadenanlass ist dagegen noch kein Beleg für einen Kaskofall.
Braucht ein DS 3 Hybrid dieselben Ladekabelleistungen wie der E-Tense?
Der DS 3 Hybrid mit 48-Volt-Technik wird nicht extern geladen und benötigt dafür kein Ladekabel. Seine Autoversicherung muss dennoch zur Hybridvariante passen. Die Ladekabel- und Ladeanschlussfragen des rein elektrischen DS 3 E-Tense lassen sich daher nicht unverändert auf diesen Hybrid übertragen.
Redaktion KFZ Rechner 24
