Dacia Spring: Frontgetriebener elektrischer Kleinstwagen
Kleines Elektroauto und Zweitwagen.
Dacia Spring
Modellzeitraum dieser Ausführung: Europäische Baureihe ab 2021
- Segment
- Elektrischer Kleinstwagen
- Antrieb
- Frontantrieb
- Laden
- Ausstattung und Modellstand beachten
SPRING: technische Variante
| Fahrzeugkennung | 8212/AFW |
|---|---|
| Antrieb | Elektro |
| Aufbau | Limousine |
| Typdaten-Zeitraum | ab 2025; Endjahr nicht angegeben |
| 30-Minuten-Leistung | 30 kW; keine Spitzenleistung |
SPRING: technische Variante
| Fahrzeugkennung | 8212/AFG |
|---|---|
| Antrieb | Elektro |
| Aufbau | Limousine |
| Typdaten-Zeitraum | ab 2021; Endjahr nicht angegeben |
| 30-Minuten-Leistung | 19 kW; keine Spitzenleistung |
Dacia Spring zweite Generation: 27,5-kWh-LFP-Akku und größerer Gepäckraum
Der im September 2026 vorgestellte Spring ist eine neue Generation mit 3,85 Meter langer Karosserie. Seine 60-kW-Ausführung und der 27,5-kWh-Akku gehören nicht zu den bisher zugelassenen Spring electric 45, 65, 70 oder 100.
Spring zweite Generation, Expression und Journey; europäische Vorstellung 09/2026
Datenstand dieser Ausführung: Globale europäische Pressemappe vom 08.09.2026
- Generation / Plattform
- Zweite Generation; RG-EV small; vorgestellt am 08.09.2026
- Elektromotor / Drehmoment
- 60 kW; 175 Nm
- Batterie
- LFP; 27,5 kWh nutzbare Kapazität
- WLTP-Reichweite kombiniert
- Bis 250 km
- Länge / Breite ohne Spiegel
- 3,85 / 1,74 m
Spring zweite Generation: angekündigte Technik und Ausstattung 2026
| Generation / Plattform | Zweite Generation; RG-EV small; vorgestellt am 08.09.2026 |
|---|---|
| Elektromotor / Drehmoment | 60 kW; 175 Nm |
| Batterie | LFP; 27,5 kWh nutzbare Kapazität |
| WLTP-Reichweite kombiniert | Bis 250 km |
| 0–100 km/h / Höchstgeschwindigkeit | 12,1 s; 130 km/h |
| Länge / Breite ohne Spiegel | 3,85 / 1,74 m |
| Gepäckraum | Bis 337 l; mit umgeklappter Rücksitzbank bis 1.283 l |
| Rücksitzbank / Frunk | 50:50 teilbar; optionaler vorderer Stauraum 18 l |
| AC-Lader serienmäßig | 6,6 kW |
| 15–80 % mit Serienlader | 2 h 55 min an 7-kW-Wallbox; 5 h 40 min an verstärkter Haushaltssteckdose |
| Schnellladepaket optional | 11 kW AC und 50 kW DC |
| 15–80 % mit Schnellladepaket | 1 h 55 min an dreiphasiger 11-kW-Wallbox; 28 min an DC 50 kW |
| Expression: Serienausstattung | 15-Zoll-Stahlräder, manuelle Klimaanlage, hintere Parksensoren, elektrische Parkbremse |
| Journey zusätzlich | 16-Zoll-Stahlräder, Rückfahrkamera, Hands-free-Karte und Media Nav Live mit 10,1-Zoll-Touchscreen |
Die Werte beschreiben die europäische Vorstellung im September 2026. Sie ersetzen keine Typdaten bisheriger Spring. Ladezeiten beziehen sich jeweils auf 15–80 %; der schnellere AC-/DC-Lader ist Bestandteil eines optionalen Pakets. Deutsche Bestellverfügbarkeit und Preise werden daraus nicht abgeleitet.
Dacia Spring: 2 Varianten für Typklassen 2027
| Variante / HSN–TSN | Typdaten-Zeitraum¹ | Motor / Karosserie | Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
|---|---|---|---|---|---|
| SPRING 8212/AFW | ab 2025 | Elektro · Limousine | 13 | 18 | 14 |
| SPRING 8212/AFG | ab 2021 | Elektro · Limousine | 13 | 18 | 14 |
GDV · Typklassenjahr 2027 · veröffentlicht am 30.09.2026. ¹ Zeitraum der Typdaten; „ab“ bei fehlendem Endjahr bestätigt keine laufende Produktion. Schadenstatistische Einstufung, kein Beitragsangebot.
Dacia Spring Electric 100: VHV-Jahresbeiträge mit SF 20
Fahrzeug und Fahrer im Beispiel
Unverbindliche Beispielrechnung vom 04.10.2026; Versicherungsbeginn 01.01.2027, jährliche Zahlung. Fahrer und Halter Jahrgang 1981, PLZ 72764 Reutlingen, alleiniger Fahrer, privat, 9.000 km/Jahr. Erstzulassung 15.06.2024, Halterzulassung 15.06.2024. Fahrzeugzeitwert höchstens 100.000 Euro; nicht finanziert oder geleast; kein Garagen-, Wohneigentums-, öffentlicher-Dienst-, Telematik- oder ACE-Rabatt. Vorversicherung im Musterprofil: Cosmos.
| Anbieter | Fahrzeug / HSN/TSN | Schutz | km/Jahr | SF KH/VK | SB TK/VK | Jahresbeitrag |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHV | Dacia Spring Electric 100 · 8212/AFW | Kfz-Haftpflicht | 9.000 | 20 / – | – / – | 177,68 € |
| VHV | Dacia Spring Electric 100 · 8212/AFW | Haftpflicht + Teilkasko | 9.000 | 20 / – | 150 € / – | 296,64 € |
| VHV | Dacia Spring Electric 100 · 8212/AFW | Haftpflicht + Vollkasko | 9.000 | 20 / 20 | 150 € / 500 € | 437,30 € |
Haftpflichtdeckung 100 Mio. Euro pauschal. Freie Werkstattwahl, kein Werkstattbonus. Im Rechenweg wird Fahrerschutz als kostenlos inklusive ausgewiesen. Jahresgesamtbeträge des Rechners; Versicherungssteuer nicht getrennt ausgewiesen. Tariflinie nicht gesondert benannt. Die Zulassungsdaten sind Rechenannahmen und kein Nachweis der Bauzeit; der eigene Beitrag ergibt sich aus den persönlichen Angaben.
Spring-Kasko für kleinen Kaufpreis und Ersatzbedarf
Beim Dacia Spring sollte die Kaskostufe zum Ersatzwert und Ihrer Rücklage passen. Auch ein preiswerter Gebrauchtwagen kann nach einem selbst verursachten Unfall vollständig ausfallen.
Vergleichen Sie Teilkasko für gedeckte äußere Ereignisse mit Vollkasko für zusätzliche eigene Unfallschäden. Eine günstige Anschaffung garantiert keine besonders günstige Fahrer-Einstufung.
Spring-Batterie und Ladeversion berücksichtigen
Die Ladeausstattung des Dacia Spring ist nach Modellstand und Ausführung zu prüfen. Ein Schnellladeanschluss darf nicht aus dem allgemeinen Modellnamen abgeleitet werden.
Bei einem versicherten Akkuschaden zählen Ursache und vereinbarte Folgekosten. Gewöhnliche Kapazitätsalterung ist keine automatische Kaskoleistung.
Dacia Spring: Fragen zur Autoversicherung
Welche Fahrzeugart ist der Dacia Spring im Vergleich?
Die Dacia Spring Autoversicherung betrifft einen frontgetriebenen elektrischen Kleinstwagen. Motor- und Ladeausstattung hängen vom Modellstand ab. Eine Verbrennerkennung oder eine aus der Reichweite abgeleitete Leistung wäre daher keine passende Auswahl.
Kann jeder Spring gleich schnell laden?
Beim Dacia Spring hängt die Ladetechnik von Modellstand und Ausstattung ab. Prüfen Sie das Fahrzeug statt eine Ladeleistung für alle Spring anzunehmen.
Ist Spring für junge Fahrer immer günstig?
Die Dacia Spring Versicherung hängt auch von Fahreralter, SF-Klasse und Region ab. Ein günstiger Kaufpreis garantiert keinen niedrigen Beitrag.
Kann Spring als Zweitwagen eingestuft werden?
Ein Dacia Spring kann unter den Versichererbedingungen einen Zweitwagenvertrag erhalten. Fahrerkreis und Sondereinstufung müssen zur Nutzung passen.
Deckt Spring-Kasko Akkualterung?
Normale Batteriealterung beim Dacia Spring ist nicht automatisch ein Kaskoschaden. Die Kasko deckt versicherte Schadenereignisse; für Alterung gelten gegebenenfalls Garantiebedingungen.
Redaktion KFZ Rechner 24