CUPRA Terramar: eTSI-Mildhybrid, TSI und ladbarer e-HYBRID
eTSI, TSI und e-HYBRID.
CUPRA Terramar
Modellzeitraum dieser Ausführung: Terramar ab 2024/2025
- Modell
- CUPRA SUV
- Antriebe
- eTSI, TSI und e-HYBRID je Version
- VZ
- Sportliche Ausführungen; Technik prüfen
KP (CUPRA TERRAMAR 1.5 TSI): technische Variante
| Fahrzeugkennung | 7593/AUT |
|---|---|
| Antrieb | Benzin/Hybrid |
| Aufbau im Typdatensatz | SUV |
| Typdaten-Zeitraum | ab 2026; Endjahr nicht angegeben |
| Hubraum | 1498 cm³ |
| Verbrennerleistung im Typdatensatz | 118 kW |
KP (CUPRA TERRAMAR E-HYBRID 1.5 TSI): technische Variante
| Fahrzeugkennung | 7593/AUL |
|---|---|
| Antrieb | Benzin/Hybrid Plug In |
| Aufbau im Typdatensatz | SUV |
| Typdaten-Zeitraum | ab 2024; Endjahr nicht angegeben |
| Hubraum | 1498 cm³ |
| Verbrennerleistung im Typdatensatz | 110 kW |
KP (CUPRA TERRAMAR 2.0 TSI 4DRIVE): technische Variante
| Fahrzeugkennung | 7593/AUI |
|---|---|
| Antrieb | Benzin |
| Aufbau im Typdatensatz | SUV |
| Typdaten-Zeitraum | ab 2024; Endjahr nicht angegeben |
| Hubraum | 1984 cm³ |
| Motorleistung | 150 kW |
CUPRA Terramar: Varianten und Typklassen 2027
| Variante / HSN–TSN | Typdaten-Zeitraum¹ | Motor / Karosserie | Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
|---|---|---|---|---|---|
| KP (CUPRA TERRAMAR 1.5 TSI) 7593/AUT | ab 2026 | Benzin/Hybrid · SUV | 12 | 20 | 21 |
| KP (CUPRA TERRAMAR E-HYBRID 1.5 TSI) 7593/AUL | ab 2024 | Benzin/Hybrid Plug In · SUV | 12 | 20 | 20 |
| KP (CUPRA TERRAMAR 2.0 TSI 4DRIVE) 7593/AUI | ab 2024 | Benzin · SUV | 12 | 20 | 21 |
| KP (CUPRA TERRAMAR 2.0 TSI 4DRIVE) 7593/AUJ | ab 2024 | Benzin · SUV | 11 | 22 | 23 |
| KP (CUPRA TERRAMAR 2.0 TSI 4DRIVE) 7593/AUS | ab 2026 | Benzin/Hybrid · SUV | 11 | 22 | 23 |
| KP (CUPRA TERRAMAR 2.0 TSI 4DRIVE) 7593/AUR | ab 2026 | Benzin/Hybrid · SUV | 12 | 20 | 21 |
| KP (CUPRA TERRAMAR 1.5 TSI) 7593/AUH | ab 2024 | Benzin/Hybrid · SUV | 12 | 20 | 21 |
| KP (CUPRA TERRAMAR E-HYBRID 1.5 TSI) 7593/AUK | ab 2024 | Benzin/Hybrid Plug In · SUV | 12 | 20 | 20 |
GDV · Typklassenjahr 2027 · veröffentlicht am 30.09.2026. ¹ Zeitraum der Typdaten; ein offenes Endjahr bestätigt keine laufende Produktion. Karosseriebegriffe folgen der GDV-Systematik und ersetzen keine eigene Aufbauprüfung. Schadenstatistische Einstufung, kein Beitragsangebot.
SEAT KP (CUPRA TERRAMAR 1.5 TSI): VHV-Jahresbeiträge mit SF 20
Fahrzeug und Fahrer im Beispiel
Unverbindliche Beispielrechnung vom 04.10.2026; Versicherungsbeginn 01.01.2027, jährliche Zahlung. Fahrer und Halter Jahrgang 1981, PLZ 72764 Reutlingen, alleiniger Fahrer, privat, 9.000 km/Jahr. Erstzulassung 15.06.2026, Halterzulassung 15.06.2026. Fahrzeugzeitwert höchstens 100.000 Euro; nicht finanziert oder geleast; kein Garagen-, Wohneigentums-, öffentlicher-Dienst-, Telematik- oder ACE-Rabatt. Vorversicherung im Musterprofil: Cosmos.
| Anbieter | Fahrzeug / HSN/TSN | Schutz | km/Jahr | SF KH/VK | SB TK/VK | Jahresbeitrag |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHV | SEAT KP (CUPRA TERRAMAR 1.5 TSI) · 7593/AUT | Kfz-Haftpflicht | 9.000 | 20 / – | – / – | 184,50 € |
| VHV | SEAT KP (CUPRA TERRAMAR 1.5 TSI) · 7593/AUT | Haftpflicht + Teilkasko | 9.000 | 20 / – | 150 € / – | 387,04 € |
| VHV | SEAT KP (CUPRA TERRAMAR 1.5 TSI) · 7593/AUT | Haftpflicht + Vollkasko | 9.000 | 20 / 20 | 150 € / 500 € | 712,75 € |
Haftpflichtdeckung 100 Mio. Euro pauschal. Freie Werkstattwahl, kein Werkstattbonus. Im Rechenweg wird Fahrerschutz als kostenlos inklusive ausgewiesen. Jahresgesamtbeträge des Rechners; Versicherungssteuer nicht getrennt ausgewiesen. Tariflinie nicht gesondert benannt. Die Zulassungsdaten sind Rechenannahmen und kein Nachweis der Bauzeit; der eigene Beitrag ergibt sich aus den persönlichen Angaben.
Was bedeuten eTSI und e-HYBRID beim CUPRA Terramar?
CUPRA Terramar eTSI und e-HYBRID verwenden unterschiedliche Hybridkonzepte. Der e-HYBRID besitzt einen extern aufladbaren Antrieb, während eTSI nicht als Plug-in-Fahrzeug eingeordnet werden darf.
Die gezeigten Typklassen gelten nur für die jeweilige Kennung. Unterschiedliche VZ-Ausführungen können verschiedene Motor- oder Hybridkonfigurationen besitzen.
Was prüfe ich bei CUPRA Terramar Leasing?
Beim geleasten CUPRA Terramar müssen Kaskoumfang, Selbstbeteiligung und Werkstattvereinbarung zum Leasingvertrag passen. Eine GAP-Regelung kann nach gedecktem Totalschaden oder Diebstahl eine verbleibende Differenz betreffen.
Beim e-HYBRID Ladezubehör und Hochvoltbatterie zusätzlich prüfen. Die Kasko ersetzt keine allgemeine Leistungsgarantie für das Hybridsystem.
CUPRA Terramar: Fragen zur Kfz-Versicherung
Welche Terramar-Antriebe stecken hinter eTSI, TSI und e-HYBRID?
Beim CUPRA Terramar bezeichnet eTSI einen Mildhybrid, TSI einen Benziner und e-HYBRID einen extern aufladbaren Hybrid. Die Terramar Versicherung muss diese Motorfamilien auseinanderhalten. Der Zusatz VZ allein benennt den Antrieb nicht.
Ist CUPRA Terramar eTSI elektrisch?
CUPRA Terramar eTSI ist kein reines Elektrofahrzeug. Seine Versicherung muss den Mildhybridantrieb erfassen.
Reicht der Zusatz VZ zur Tarifwahl beim CUPRA Terramar?
VZ kann beim CUPRA Terramar unterschiedliche technische Ausführungen bezeichnen. Die Versicherung braucht zusätzlich Motorart und HSN/TSN. Prüfen Sie insbesondere, ob Sie den TSI-Benziner oder den extern aufladbaren e-HYBRID vergleichen.
Braucht CUPRA Terramar e-HYBRID Ladekabelschutz?
Beim CUPRA Terramar e-HYBRID sollte die Mitversicherung des vorhandenen Ladekabels geprüft werden. Deckung und Grenzen sind tarifabhängig.
Zahlt CUPRA Terramar GAP bei jeder Leasingkündigung?
Eine CUPRA Terramar GAP-Regelung setzt ihre vertraglichen Voraussetzungen voraus, meist einen gedeckten Totalschaden oder Diebstahl. Sie ersetzt keine gewöhnlichen Kündigungs- oder Rückgabekosten.
Redaktion KFZ Rechner 24