BYD Tang: Elektrisches Siebensitzer-SUV nach Markt- und Modellstand
Elektrischer Siebensitzer und Modellstände.
BYD Tang
Modellzeitraum dieser Ausführung: Europäische Tang-Elektroausführungen
- Antrieb
- Europäische Elektroversion
- Sitze
- Großes SUV mit dritter Sitzreihe
- Batterie
- Modellstand beachten
TANG EV: technische Variante
| Fahrzeugkennung | 2160/AAC |
|---|---|
| Antrieb | Elektro |
| Aufbau | SUV |
| Typdaten-Zeitraum | ab 2024; Endjahr nicht angegeben |
| 30-Minuten-Leistung | 130 kW; keine Spitzenleistung |
TANG EV 4WD: technische Variante
| Fahrzeugkennung | 2439/AAA |
|---|---|
| Antrieb | Elektro |
| Aufbau | SUV |
| Typdaten-Zeitraum | ab 2024; Endjahr nicht angegeben |
| 30-Minuten-Leistung | 130 kW; keine Spitzenleistung |
TANG EV 4WD: technische Variante
| Fahrzeugkennung | 2160/AAP |
|---|---|
| Antrieb | Elektro |
| Aufbau | SUV |
| Typdaten-Zeitraum | ab 2024; Endjahr nicht angegeben |
| 30-Minuten-Leistung | 130 kW; keine Spitzenleistung |
BYD Tang: 3 Varianten für Typklassen 2027
| Variante / HSN–TSN | Typdaten-Zeitraum¹ | Motor / Karosserie | Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
|---|---|---|---|---|---|
| TANG EV 2160/AAC | ab 2024 | Elektro · SUV | 22 | 25 | 29 |
| TANG EV 4WD 2439/AAA | ab 2024 | Elektro · SUV | 22 | 25 | 29 |
| TANG EV 4WD 2160/AAP | ab 2024 | Elektro · SUV | 22 | 25 | 29 |
GDV · Typklassenjahr 2027 · veröffentlicht am 30.09.2026. ¹ Zeitraum der Typdaten; „ab“ bei fehlendem Endjahr bestätigt keine laufende Produktion. Schadenstatistische Einstufung, kein Beitragsangebot.
BYD Tang: VHV-Jahresbeiträge mit SF 20
Fahrzeug und Fahrer im Beispiel
Unverbindliche Beispielrechnung vom 04.10.2026; Versicherungsbeginn 01.01.2027, jährliche Zahlung. Fahrer und Halter Jahrgang 1981, PLZ 72764 Reutlingen, alleiniger Fahrer, privat, 9.000 km/Jahr. Erstzulassung 01.06.2024, Halterzulassung 01.06.2024. Fahrzeugzeitwert höchstens 100.000 Euro; nicht finanziert oder geleast; kein Garagen-, Wohneigentums-, öffentlicher-Dienst-, Telematik- oder ACE-Rabatt. Vorversicherung im Musterprofil: Cosmos.
| Anbieter | Fahrzeug / HSN/TSN | Schutz | km/Jahr | SF KH/VK | SB TK/VK | Jahresbeitrag |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHV | BYD Tang · 2160/AAC | Kfz-Haftpflicht | 9.000 | 20 / – | – / – | 372,82 € |
| VHV | BYD Tang · 2160/AAC | Haftpflicht + Teilkasko | 9.000 | 20 / – | 150 € / – | 712,47 € |
| VHV | BYD Tang · 2160/AAC | Haftpflicht + Vollkasko | 9.000 | 20 / 20 | 150 € / 500 € | 1.999,72 € |
Haftpflichtdeckung 100 Mio. Euro pauschal. Freie Werkstattwahl, kein Werkstattbonus. Im Rechenweg wird Fahrerschutz als kostenlos inklusive ausgewiesen. Jahresgesamtbeträge des Rechners; Versicherungssteuer nicht getrennt ausgewiesen. Tariflinie nicht gesondert benannt. Die Zulassungsdaten sind Rechenannahmen und kein Nachweis der Bauzeit; der eigene Beitrag ergibt sich aus den persönlichen Angaben.
BYD Tang: Batterieänderung nicht mit gleicher Typkennung gleichsetzen
Beim BYD Tang unterscheiden sich technische Angaben zwischen Modellständen. Eine Batterieaktualisierung oder andere Ladefähigkeit ist anhand der Ausführung zu prüfen.
Verwenden Sie im Tarifvergleich die HSN/TSN aus der eigenen Zulassungsbescheinigung. Ausländische Produktdaten mit gleichem Namen bestätigen weder diese Kennung noch die deutsche Versicherbarkeit.
Tang-Batterie: Bauart und Schadenursache
Die Batteriebezeichnung eines BYD Tang beschreibt Technik, keine grenzenlose Versicherungsdeckung. Unfallfolgen am Batteriegehäuse sind von gewöhnlicher Alterung zu trennen.
Prüfen Sie Diagnose, notwendige Transportmaßnahmen und mögliche Folgekosten nach einem gedeckten Ereignis. Ein Hersteller-Sicherheitsmerkmal ersetzt diese Tarifprüfung nicht.
BYD Tang: Fragen zur Autoversicherung
Ist jeder weltweit angebotene Tang gleich versichert?
Beim BYD Tang sind Markt und Antriebsvariante zu unterscheiden. Die deutsche Autoversicherung benötigt die Zulassungsdaten.
Sind neuere Tang-Batteriedaten auf ältere Wagen übertragbar?
Technische Daten des BYD Tang hängen vom Modellstand ab. Eine neuere Batterieangabe darf nicht pauschal dem älteren Wagen zugeschrieben werden.
Garantiert Blade-Technik Tang-Kaskoschutz?
Die Batteriebauart des BYD Tang ist keine Versicherungszusage. Die Kasko prüft Schadenursache und Bedingungen.
Gehört Tang-Ladekabel zur Hausladestation?
Mobiles Ladekabel des BYD Tang und stationäre Hausladeanlage sind verschiedene Gegenstände. Prüfen Sie deren Deckung getrennt.
Zahlt Tang-Kasko normale Batteriealterung?
Normale Batteriealterung beim BYD Tang ist kein allgemeiner Kaskoschaden. Garantiebedingungen und versicherte Ereignisse sind gesondert zu prüfen.
Redaktion KFZ Rechner 24
