BMW iX3: G08 und elektrische Neue Klasse
G08 und Neue Klasse richtig zuordnen.
BMW iX3
Modellzeitraum dieser Ausführung: G08 ab 2020; neue iX3-Generation ab 2025/2026
- Ältere Baureihe
- G08 mit Heckantrieb
- Neue Generation
- Neue Klasse; eigene Typdaten
- Namensgleichheit
- Keine gemeinsame Versicherungskennung
IX3 40: technische Variante
| Fahrzeugkennung | 0005/DQB |
|---|---|
| Antrieb | Elektro |
| Aufbau | SUV |
| Typdaten-Zeitraum | ab 2026; Endjahr nicht angegeben |
| 30-Minuten-Leistung | 110 kW; keine Spitzenleistung |
IX3 SDRIVE 75: technische Variante
| Fahrzeugkennung | 0005/DAQ |
|---|---|
| Antrieb | Elektro |
| Aufbau | SUV |
| Typdaten-Zeitraum | 2020–2026 |
| 30-Minuten-Leistung | 80 kW; keine Spitzenleistung |
IX3 50 XDRIVE: technische Variante
| Fahrzeugkennung | 0005/DPL |
|---|---|
| Antrieb | Elektro |
| Aufbau | SUV |
| Typdaten-Zeitraum | ab 2025; Endjahr nicht angegeben |
| 30-Minuten-Leistung | 170 kW; keine Spitzenleistung |
BMW iX3 50 xDrive: Neue Klasse ab 2025/2026
Der neue iX3 50 xDrive hat elektrischen Allradantrieb und eine 800-Volt-Architektur. Er ist von dem oben beschriebenen G08 mit Heckantrieb zu unterscheiden.
BMW iX3 50 xDrive, Neue Klasse
Vorstellung und Produktion: Vorstellung September 2025; Produktion ab Herbst 2025
- Antrieb
- Zwei Elektromotoren, Allrad
- Systemleistung
- 345 kW / 469 PS
- Elektrische Architektur
- 800 Volt
- WLTP-Reichweite
- 679–805 km; vorläufige Werte der Vorstellung September 2025
- Abgrenzung
- Eigene neue Baureihe; keine Übernahme der G08-Typklasse
Neuer BMW iX3: Leistung und Reichweitenstand
| Ausführung | iX3 50 xDrive der Neuen Klasse |
|---|---|
| Spitzenleistung | 345 kW; nicht mit einer elektrischen 30-Minuten-Leistung gleichsetzen |
| Verbrauch kombiniert | 17,9–15,1 kWh/100 km; vorläufig nach WLTP, Vorstellung September 2025 |
| Antrieb | Elektrischer Allradantrieb |
| Baujahr und Kennung | Fahrzeugpapiere der neuen Baureihe verwenden |
Die technischen Werte stammen aus der Vorstellung des iX3 50 xDrive. Sie gelten nicht für den älteren G08 oder jede weitere Neue-Klasse-Ausführung.
Bei der iX3 Autoversicherung gehören Baureihe, Antrieb und die neue Fahrzeugkennung zusammen. Der gemeinsame Modellname rechtfertigt keine Übernahme der älteren HSN/TSN oder Typklassen.
BMW iX3: 3 Varianten für Typklassen 2027
| Variante / HSN–TSN | Typdaten-Zeitraum¹ | Motor / Karosserie | Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
|---|---|---|---|---|---|
| IX3 40 0005/DQB | ab 2026 | Elektro · SUV | 19 | 22 | 27 |
| IX3 SDRIVE 75 0005/DAQ | 2020–2026 | Elektro · SUV | 20 | 22 | 25 |
| IX3 50 XDRIVE 0005/DPL | ab 2025 | Elektro · SUV | 19 | 22 | 27 |
GDV · Typklassenjahr 2027 · veröffentlicht am 30.09.2026. ¹ Zeitraum der Typdaten; „ab“ bei fehlendem Endjahr bestätigt keine laufende Produktion. Schadenstatistische Einstufung, kein Beitragsangebot.
BMW iX3 40: VHV-Jahresbeiträge mit SF 20
Fahrzeug und Fahrer im Beispiel
Unverbindliche Beispielrechnung vom 04.10.2026; Versicherungsbeginn 01.01.2027, jährliche Zahlung. Fahrer und Halter Jahrgang 1981, PLZ 72764 Reutlingen, alleiniger Fahrer, privat, 9.000 km/Jahr. Erstzulassung 15.06.2025, Halterzulassung 15.06.2025. Fahrzeugzeitwert höchstens 100.000 Euro; nicht finanziert oder geleast; kein Garagen-, Wohneigentums-, öffentlicher-Dienst-, Telematik- oder ACE-Rabatt. Vorversicherung im Musterprofil: Cosmos.
| Anbieter | Fahrzeug / HSN/TSN | Schutz | km/Jahr | SF KH/VK | SB TK/VK | Jahresbeitrag |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHV | BMW iX3 40 · 0005/DQB | Kfz-Haftpflicht | 9.000 | 20 / – | – / – | 283,43 € |
| VHV | BMW iX3 40 · 0005/DQB | Haftpflicht + Teilkasko | 9.000 | 20 / – | 150 € / – | 489,57 € |
| VHV | BMW iX3 40 · 0005/DQB | Haftpflicht + Vollkasko | 9.000 | 20 / 20 | 150 € / 500 € | 1.226,15 € |
Haftpflichtdeckung 100 Mio. Euro pauschal. Freie Werkstattwahl, kein Werkstattbonus. Im Rechenweg wird Fahrerschutz als kostenlos inklusive ausgewiesen. Jahresgesamtbeträge des Rechners; Versicherungssteuer nicht getrennt ausgewiesen. Tariflinie nicht gesondert benannt. Die Zulassungsdaten sind Rechenannahmen und kein Nachweis der Bauzeit; der eigene Beitrag ergibt sich aus den persönlichen Angaben.
BMW iX3 G08: nicht mit dem neuen 50 xDrive verwechseln
Der BMW iX3 G08 ist die ältere elektrische SUV-Baureihe mit Heckantrieb. Der neuere iX3 50 xDrive gehört zur Neuen Klasse und hat eine andere Antriebskonfiguration.
Für einen gebraucht gekauften G08 wählen Sie deshalb dessen HSN/TSN. Ein Suchergebnis für einen neuen iX3 oder einen Verbrenner-X3 ist keine zuverlässige Ersatzkennung.
iX3-Generation und Ladebedingungen gemeinsam prüfen
Ladeleistungen und elektrische Architektur unterscheiden sich zwischen BMW iX3 Generationen. Angaben der neuen Baureihe dürfen nicht in eine Beschreibung des G08 übernommen werden.
Für Ladezubehör und Schäden am Hochvoltsystem gelten die Versicherungsbedingungen. Eine versicherte Schadenursache bleibt auch bei neuer Ladetechnik notwendig.
BMW iX3: Fragen zur Autoversicherung
Hat der ältere iX3 Allrad?
Der BMW iX3 G08 besitzt Heckantrieb. Neuere iX3 xDrive-Ausführungen sind getrennte Versicherungstypen.
Ist iX3 50 xDrive derselbe G08?
BMW iX3 50 xDrive der Neuen Klasse und der ältere G08 gehören zu unterschiedlichen Generationen. Die Autoversicherung muss diese Typen auseinanderhalten.
Kann ich X3-Diesel im iX3-Rechner nehmen?
Für den BMW iX3 ist die Elektrokennung nötig. Die Kennung eines X3-Diesels ist kein Ersatz.
Gelten neue iX3-Ladedaten auch für den G08?
Ladedaten der neuen BMW iX3 Generation sind nicht auf den G08 übertragbar. Verwenden Sie die technischen Unterlagen Ihres Autos.
Welche iX3-Daten braucht ein Gebrauchtwagenvergleich?
Die BMW iX3 Versicherung benötigt Generation und HSN/TSN sowie Fahrer- und Nutzungsangaben. Der Erstzulassungsmonat allein bezeichnet die Technik nicht eindeutig.
Redaktion KFZ Rechner 24
