Bentley Continental GT: Herstellerschlüssel und Typschlüssel
| Fahrzeugbezeichnung | HSN | TSN | Ausführung / Zeitraum |
|---|---|---|---|
| Bentley Continental GT Speed Mulliner | 2091 | ACJ | ab 06/2024 |
| CONTINENTAL GT/GT S | 2091 | ACK | KBA-Handelsname; Ausführung mit Fahrzeugpapieren abgleichen |
| CONTINENTAL GT SPEED | 2091 | ACE | KBA-Handelsname; Ausführung mit Fahrzeugpapieren abgleichen |
| CONTINENTAL GT V8 | 2091 | ACB | KBA-Handelsname; Ausführung mit Fahrzeugpapieren abgleichen |
| CONTINENTAL GT | 2091 | ABU | KBA-Handelsname; Ausführung mit Fahrzeugpapieren abgleichen |
| CONTINENTAL GT;-SPEED.... | 2091 | ABQ | KBA-Handelsname; Ausführung mit Fahrzeugpapieren abgleichen |
| CONTINENTAL GT V8/-S | 2091 | ABK | KBA-Handelsname; Ausführung mit Fahrzeugpapieren abgleichen |
| CONTINENTAL GT/-SPEED | 2091 | ABE | KBA-Handelsname; Ausführung mit Fahrzeugpapieren abgleichen |
| CONTINENTAL GT V8/-S | 2091 | AAY | KBA-Handelsname; Ausführung mit Fahrzeugpapieren abgleichen |
| CONTINENTAL GT | 2091 | AAT | KBA-Handelsname; Ausführung mit Fahrzeugpapieren abgleichen |
Kennungen aus KBA FZ6.1, Fahrzeugbestand am 01.01.2026. Soweit eine Ausführung mit Zeitraum genannt ist, stammt diese Zuordnung aus dem ADAC-Autokatalog. KBA-Handelsnamen können mehrere Ausführungen umfassen. Keine Typklassen aus diesen Bestandsdaten abgeleitet; HSN und die ersten drei Stellen der TSN mit den Feldern 2.1 und 2.2 abgleichen.
Continental GT nicht anhand aktueller Neuwagendaten vereinheitlichen
Ein früherer W12-Continental und ein jüngerer V8-Plug-in-Hybrid teilen den Modellnamen, nicht sämtliche technischen Merkmale. Mit der vierten Generation ab 2024 kam der V8-Plug-in-Hybrid hinzu; ältere Fahrzeuge behalten ihre eigenen Kennungen. Auch Speed- und andere Ausführungen sind zuzuordnen.
Ein offener Continental GTC ist zudem eine andere Karosserie als das GT-Coupé. Übernehmen Sie deshalb Karosserie und Ausführung aus den Papieren statt aus einer ähnlichen Verkaufsanzeige.
Continental-GT-Ausstattung und Entschädigungsregel zusammen prüfen
Bei hochwertiger Innenausstattung, besonderer Lackierung und zusätzlichen Komponenten sollte der versicherte Wert nachvollziehbar sein. Für ein junges Coupé können Neu- oder Kaufpreisfristen wichtig sein. Bei einem älteren Sammlerfahrzeug ist eher die Bewertungsgrundlage zu klären.
Selbstbehalt und Reparaturweg ergänzen den Wertschutz. Die Entscheidung für Werkstattbindung sollte bei Leasing mit den Reparaturvorgaben vereinbar sein. Eine geringe Fahrleistung macht diese Prüfung nicht überflüssig.
Beim Continental GT Hybrid Batterie und Ladetechnik ergänzen
Ein Plug-in-Hybrid benötigt andere Zusatzprüfungen als der ältere reine Benziner. Klären Sie Batterieereignisse, Ladekabel und tarifliche Elektro-Leistungen. Ein gewöhnlicher Kapazitätsrückgang ist von einem versicherten Schaden zu unterscheiden.
Für längere Reisen sollten Pannenhilfe und Ersatzmobilität zum Nutzungsmuster passen. Das Coupé ist kein allgemeiner Gepäckversicherungsvertrag; lose mitgeführte Sachen sind separat zu beurteilen.
Continental GT: Varianten im Vergleich vorbereiten
| Fahrzeug | Wichtig für die Zuordnung |
|---|---|
| Älterer W12 | Generation und Motorisierung |
| V8-Verbrenner | Eigene Ausführung statt Hybridannahme |
| Jüngerer Plug-in-Hybrid | Batterie- und Ladeleistungen ergänzen |
| Continental GTC | Offene Karosserie getrennt auswählen |
Continental GT: Antworten zur Bentley Autoversicherung
Kann ich die TSN eines Continental GT Hybrid für meinen W12 nutzen?
Nein. Die Bentley-Continental-GT-Versicherung muss den vorhandenen Antrieb und dessen Ausführung beschreiben. Eine Hybrid-TSN ist kein Ersatz für die Kennung eines W12.
Ist ein Continental GTC im Rechner dasselbe wie ein GT?
Für die Continental-Autoversicherung sind GTC und GT nach ihrer offenen beziehungsweise geschlossenen Karosserie auszuwählen. Gleiche Baureihenfamilie bedeutet keine beliebig austauschbaren Fahrzeugdaten.
Welche Wertregel passt zu einem älteren Continental GT?
Bei der Continental-GT-Kasko ist die vereinbarte Bewertung maßgeblich. Prüfen Sie Zustand, belegbaren Wert und mögliche Gutachten, statt den ursprünglichen Neupreis als automatische Entschädigung anzunehmen.
Muss beim Continental GT Hybrid immer die komplette Batterie ersetzt werden?
Die Continental-GT-Kasko leistet nach dem vereinbarten Reparatur- und Entschädigungsumfang. Nach einem Schaden sind die technische Diagnose und die mögliche Instandsetzung der Batterie maßgeblich; der Hybridantrieb bedeutet keinen automatischen Anspruch auf einen vollständigen Neutausch. Stimmen Sie Diagnose und Reparaturfreigabe vorab mit dem Versicherer ab.
Wie berücksichtige ich das Bentley Rotating Display bei der Continental-GT-Kasko?
Ist Ihr Continental GT mit dem drehbaren Display ausgestattet, sollte diese Option in den Fahrzeugunterlagen nachvollziehbar sein. Die Kasko beurteilt eine Beschädigung nach deren Ursache und dem Ausstattungseinschluss. Eine gewöhnliche Störung des Drehmechanismus ist keine Unfallreparatur, auch wenn dafür ein teures Bauteil ersetzt werden muss.
Redaktion KFZ Rechner 24
