Audi R8: V8 und V10 als Coupé oder Spyder
Coupé, Spyder und Supersportwagenwert.
Audi R8
Modellzeitraum dieser Ausführung: Zwei Generationen; Produktion bis 2024
- Aufbau
- Mittelmotor-Sportwagen
- Karosserie
- Coupé oder Spyder
- Motoren
- Ältere V8 und V10-Versionen separat
R8 GT 5.2: technische Variante
| Fahrzeugkennung | 1860/ABK |
|---|---|
| Antrieb | Benzin |
| Aufbau | Coupe |
| Typdaten-Zeitraum | 2022–2024 |
| Hubraum | 5204 cm³ |
| Motorleistung | 456 kW |
R8 SPYDER RWD 5.2: technische Variante
| Fahrzeugkennung | 1860/ABH |
|---|---|
| Antrieb | Benzin |
| Aufbau | Roadster |
| Typdaten-Zeitraum | 2021–2024 |
| Hubraum | 5204 cm³ |
| Motorleistung | 419 kW |
AUDI R8 4.2: technische Variante
| Fahrzeugkennung | 7967/AAI |
|---|---|
| Antrieb | Benzin |
| Aufbau | Coupe |
| Typdaten-Zeitraum | 2006–2010 |
| Hubraum | 4163 cm³ |
| Motorleistung | 309 kW |
Audi R8: 8 Varianten für Typklassen 2027
| Variante / HSN–TSN | Typdaten-Zeitraum¹ | Motor / Karosserie | Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
|---|---|---|---|---|---|
| R8 GT 5.2 1860/ABK | 2022–2024 | Benzin · Coupe | 19 | 30 | 33 |
| R8 SPYDER RWD 5.2 1860/ABH | 2021–2024 | Benzin · Roadster | 19 | 30 | 33 |
| AUDI R8 4.2 7967/AAI | 2006–2010 | Benzin · Coupe | 10 | 28 | 28 |
| R8 RWD 5.2 1860/ABG | 2021–2024 | Benzin · Coupe | 19 | 30 | 33 |
| R8 5.2 1860/AAU | 2018–2024 | Benzin · Coupe | 19 | 30 | 33 |
| R8 SPYDER 5.2 1860/AAW | 2018–2024 | Benzin · Roadster | 19 | 30 | 33 |
| R8 5.2 1860/AAT | 2018–2024 | Benzin · Coupe | 19 | 30 | 33 |
| R8 SPYDER 5.2 1860/AAV | 2018–2024 | Benzin · Roadster | 19 | 30 | 33 |
GDV · Typklassenjahr 2027 · veröffentlicht am 30.09.2026. ¹ Zeitraum der Typdaten; „ab“ bei fehlendem Endjahr bestätigt keine laufende Produktion. Schadenstatistische Einstufung, kein Beitragsangebot.
Audi R8 Coupé V10 GT: VHV-Jahresbeiträge mit SF 20
Fahrzeug und Fahrer im Beispiel
Unverbindliche Beispielrechnung vom 04.10.2026; Versicherungsbeginn 01.01.2027, jährliche Zahlung. Fahrer und Halter Jahrgang 1981, PLZ 72764 Reutlingen, alleiniger Fahrer, privat, 9.000 km/Jahr. Erstzulassung 01.06.2024, Halterzulassung 01.06.2024. Fahrzeugzeitwert höchstens 100.000 Euro; nicht finanziert oder geleast; kein Garagen-, Wohneigentums-, öffentlicher-Dienst-, Telematik- oder ACE-Rabatt. Vorversicherung im Musterprofil: Cosmos.
| Anbieter | Fahrzeug / HSN/TSN | Schutz | km/Jahr | SF KH/VK | SB TK/VK | Jahresbeitrag |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHV | Audi R8 Coupé V10 GT · 1860/ABK | Kfz-Haftpflicht | 9.000 | 20 / – | – / – | 236,87 € |
Haftpflichtdeckung 100 Mio. Euro pauschal. Freie Werkstattwahl, kein Werkstattbonus. Im Rechenweg wird Fahrerschutz als kostenlos inklusive ausgewiesen. Jahresgesamtbeträge des Rechners; Versicherungssteuer nicht getrennt ausgewiesen. Tariflinie nicht gesondert benannt. Die Zulassungsdaten sind Rechenannahmen und kein Nachweis der Bauzeit; der eigene Beitrag ergibt sich aus den persönlichen Angaben. Rechner bietet für diese Ausführung online nur Haftpflicht; keine Teil-/Vollkasko berechnet.
R8 Spyder: Verdeckschaden nach Ursache prüfen
Beim Audi R8 Spyder sind mutwillige Beschädigung, Diebstahlfolgen und gewöhnliche Verdeckalterung unterschiedliche Sachverhalte. Die gewählte Kasko muss das versicherte Ereignis abdecken.
Ein Defekt der Dachmechanik ist nicht allein wegen des teuren Bauteils ein Kaskoschaden. Dokumentieren Sie Ursache und weitere betroffene Fahrzeugteile.
R8 auf Straße und Rennstrecke: Nutzung nicht verwechseln
Für einen Audi R8 sind Fahrer, Kilometer und Veranstaltungen korrekt anzugeben. Eine gewöhnliche Straßen-Kasko garantiert keinen Schutz für Rennen oder Fahrten auf einer Rennstrecke.
Bei besonderen Ausführungen oder Umbauten können Gutachten und Belege den Wert klären. Die beendete Produktion bedeutet keinen automatisch vereinbarten Sammlerwert.
Audi R8: Fragen zur Autoversicherung
Kann ich R8 Spyder als Coupé auswählen?
Audi R8 Spyder und Coupé brauchen ihre jeweilige Karosseriekennung. Die Autoversicherung muss den Aufbau erfassen.
Sind alle R8 V10?
Frühere Audi R8 wurden auch als V8 angeboten. Die Versicherung trennt Generation und Motorvariante.
Ist ein beschädigtes R8-Verdeck immer Teilkasko?
Beim Audi R8 Spyder bestimmt die Ursache die Deckung. Mutwillige Beschädigung ist grundsätzlich ein Vollkaskothema, gewöhnliche Alterung keine pauschale Kaskoleistung.
Ist R8-Rennstrecke normal mitversichert?
Für Audi R8 Rennstreckenfahrten und Wettbewerbe sind ausdrückliche Tarifbedingungen nötig. Straßen-Kasko bietet keinen pauschalen Schutz.
Steigt die R8-Entschädigung automatisch wegen Produktionsende?
Die Audi R8 Kasko entschädigt nach dem vereinbarten Wertmaßstab. Das Produktionsende allein garantiert keinen höheren Sammlerwert.
Redaktion KFZ Rechner 24
