Alfa Romeo Giulietta: Baureihen und Technik
Fünftüriger Kompaktwagen ab 2010 mit Turbo-Benzinern und Dieseln; TCT ist ein variantenabhängiges Doppelkupplungsgetriebe.
Kompaktmodell ab 2010
Baureihe und Modellzeitraum: Kompaktgeneration ab 2010; beschriebenes Motorprogramm 2016
- Generation
- Kompaktmodell ab 2010
- Karosserie
- Fünftüriges Schrägheck
- Benzinmotoren 2016
- 1.4 TB / MultiAir; 1.8 TBi
Alfa Romeo Giulietta: Varianten für die Fahrzeugauswahl
| Dieselmotoren 2016 | 1.6 und 2.0 JTDM |
|---|---|
| Getriebe | Handschaltung oder TCT, variantenabhängig |
940 (ALFA GIULIETTA 1.6 JTDM) – 1742/ACB
| Fahrzeugkennung | 1742/ACB |
|---|---|
| Antrieb | Diesel |
| Karosserie im Typdatensatz | Limousine |
| Typdaten-Zeitraum | 2019–2022 |
| Hubraum | 1598 cm³ |
| Leistung im Typdatensatz | 84 kW |
940 (ALFA GIULIETTA 1.4 T-JET) – 1742/AAN
| Fahrzeugkennung | 1742/AAN |
|---|---|
| Antrieb | Benzin |
| Karosserie im Typdatensatz | Limousine |
| Typdaten-Zeitraum | 2015–2021 |
| Hubraum | 1368 cm³ |
| Leistung im Typdatensatz | 77 kW |
940 (ALFA GIULIETTA 1.4 T-JET LPG) – 1742/AAM
| Fahrzeugkennung | 1742/AAM |
|---|---|
| Antrieb | Bivalent |
| Karosserie im Typdatensatz | Limousine |
| Typdaten-Zeitraum | 2015–2021 |
| Hubraum | 1368 cm³ |
| Leistung im Typdatensatz | 88 kW |
Alfa Romeo Giulietta: Fahrzeugvarianten und Typklassen 2027
| Variante / HSN–TSN | Typdaten-Zeitraum¹ | Motor / Karosserie | Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
|---|---|---|---|---|---|
| 940 (ALFA GIULIETTA 1.6 JTDM) 1742/ACB | 2019–2022 | Diesel · Limousine | 20 | 18 | 16 |
| 940 (ALFA GIULIETTA 1.4 T-JET) 1742/AAN | 2015–2021 | Benzin · Limousine | 19 | 18 | 17 |
| 940 (ALFA GIULIETTA 1.4 T-JET LPG) 1742/AAM | 2015–2021 | Bivalent · Limousine | 19 | 18 | 17 |
| 940 (ALFA ROMEO GIULIETTA 1.8 T) 4136/APO | 2010–2016 | Benzin · Limousine | 16 | 23 | 20 |
| 940 (ALFA GIULIETTA 1.8 T) 1742/AAK | 2015–2021 | Benzin · Limousine | 16 | 23 | 20 |
| 940 (ALFA GIULIETTA 2.0 JTDM) 1742/ABZ | 2019–2022 | Diesel · Limousine | 20 | 18 | 16 |
| 940 (ALFA GIULIETTA 1.6 JTDM) 1742/AAW | 2015–2021 | Diesel · Limousine | 20 | 18 | 16 |
| 940 (ALFA GIULIETTA 1.4 T-JET) 1742/AAL | 2015–2021 | Benzin · Limousine | 19 | 18 | 17 |
GDV · Typklassenjahr 2027 · Stand 30.09.2026. ¹ Zeitraum des Typdatensatzes; ein offenes Endjahr belegt keine laufende Produktion. Die Einstufungen beruhen auf Schadenstatistiken und sind für Versicherer unverbindlich.
Giulietta-Autoversicherung: TB, MultiAir und JTDM erfassen
Bei der Alfa Romeo Giulietta stehen Benziner mit TB- oder MultiAir-Bezeichnung neben JTDM-Dieseln. Zur Modellpflege 2016 gab es unter anderem einen 1.6 JTDM mit TCT-Doppelkupplungsgetriebe. Motorleistung und Getriebe gehören zur Auswahl; ein Tarif für die Basisversion beschreibt eine Veloce nicht ausreichend.
Sportliche Giulietta: Räder und Leistungsänderungen anmelden
Nachgerüstete Felgen, ein Fahrwerk oder eine Leistungssteigerung an der Giulietta können Zulassung und Versicherungsbeschreibung betreffen. Lassen Sie erforderliche Abnahmen durchführen und klären Sie den Wert des Zubehörs mit dem Versicherer. Ein Serienvergleich ohne Umbauangabe kann unpassend sein.
Alfa Romeo Giulietta: Parkschaden und Vandalismus unterscheiden
Ein selbst verursachter Rangierschaden an der Giulietta ist bei vereinbarter Vollkasko zu beurteilen. Mutwillige Lackbeschädigung ist ebenfalls kein allgemeiner Teilkaskoschutz. Dokumentieren Sie beim Gebrauchtkauf bestehende Kratzer, damit spätere Schadenbilder nachvollziehbar bleiben.
Fragen zur Kfz-Versicherung des Alfa Romeo Giulietta
Ist die Giulietta ab 2010 ein fünftüriges Auto?
Die Alfa Romeo Giulietta ab 2010 ist ein fünftüriger Kompaktwagen. Historische Giulietta-Baureihen haben andere Karosserien und Typdaten.
Was bedeutet JTDM bei der Alfa Romeo Giulietta?
JTDM bezeichnet bei der Alfa Romeo Giulietta einen Dieselmotor. TB und MultiAir betreffen Benzinvarianten.
Ist TCT bei jeder Giulietta eingebaut?
Das TCT-Doppelkupplungsgetriebe der Alfa Romeo Giulietta ist von Motor und Bauzeit abhängig. Die passende Ausführung steht in den Fahrzeugunterlagen.
Muss ich Chiptuning an der Giulietta melden?
Eine Leistungssteigerung der Alfa Romeo Giulietta sollte vor Nutzung mit Zulassungsstelle und Versicherer geklärt werden. Die Serienleistung entspricht anschließend nicht mehr dem veränderten Fahrzeug.
Zahlt Teilkasko bei zerkratztem Giulietta-Lack?
Mutwillige Lackkratzer an der Alfa Romeo Giulietta sind gewöhnlich über Vollkasko zu prüfen. Teilkasko allein bietet dafür keinen allgemeinen Schutz.
Redaktion KFZ Rechner 24
